一种端盖组件及外转子电机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114793029A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202210509095.4

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明涉及机电领域,具体涉及包括端盖和设置在端盖上的防护罩,端盖包括端盖主体,端盖主体上形成有通孔、环绕通孔且凸向防护罩内侧面的第一环壁以及由第一环壁向远离通孔中心的方向形成的第二环壁;第二环壁的外周边上形成有多个缺口且第二环壁朝向防护罩方向的侧面上形成有第一限位结构;防护罩包括有防护罩主体,防护罩主体朝向端盖方向延伸的第三环壁以及第三环壁向通孔中心方向形成的卡块,防护罩主体朝向端盖方向的侧面上形成有与第一限位结构适配的第二限位结构,以解决现有电机防水防尘结构复杂,成本高,不利于维修的技术问题。

    接线组件、包塑骨架和电机

    公开(公告)号:CN113794305A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111136013.8

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本申请提供一种接线组件、包塑骨架和电机。该接线组件包括接插件,包括有卡接部、第一插接部和第二插接部,所述接插件能通过所述卡接部连接在骨架本体上;所述第一插接部能用于电源线组件插设于所述接插件上;所述第二插接部能用于接线柱插设于所述接插件上,所述接线柱在所述接插件内与所述电源组件电连接。本申请采用设有卡接部、第一插接部和第二插接部的接插件,便于电源和接线柱的连接,更是使得接插件与包塑骨架连接的紧固性,在电源线拉扯过程中依靠接线柱与接插件以及包塑骨架之间的配合,不易脱落,其紧固性强。

    外转子电机定子及电机
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111835116A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010632061.5

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本申请提供了一种外转子电机定子及电机,外转子电机定子包括:定子铁芯;定子绕组,其绕置在所述定子铁芯上;定子绝缘骨架,其包覆在所述定子铁芯的外围,用于在所述定子铁芯与所述定子绕组之间实现绝缘;接线绝缘骨架,其固定在所述定子绝缘骨架上,所述接线绝缘骨架具有供绕组抽头和电源线走线的走线部。本申请的外转子电机定子摒弃了现有的在定子内侧走线的方式,优化了电源线和绕组抽头的走线方式,有效解决了走线混乱和绝缘不良等问题。

    定子组件、交流单相异步电机、空调器

    公开(公告)号:CN119561274A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411850964.5

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本发明提供一种定子组件、交流单相异步电机、空调器,定子组件包括定子铁芯,所述定子铁芯包括内铁芯与外铁芯,所述内铁芯具有内轭环,所述外铁芯具有外轭环,所述外铁芯套装于所述内铁芯的径向外侧并在所述内轭环与所述外轭环之间形成绕组容置空间,主相绕组及副相绕组处于所述绕组容置空间内,且所述主相绕组及副相绕组皆为同心式绕组。本发明能够降低产品漏磁导致的能效损失,实现交流单相异步电机能效的有效提升。

    支撑机构
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108945672B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201811033446.9

    申请日:2018-09-05

    Abstract: 本发明提供了一种支撑机构,该支撑机构包括支撑组件和凸出部,支撑组件具有电机安装部,支撑组件用于对电机进行轴向支撑,凸出部与支撑组件相连接,凸出部上设置有限位结构,限位结构与电机的外壳相配合以阻止电机的径向移动。通过在支撑组件上设置凸出部,并在凸出部上设置限位结构对电机的外壳进行径向限位,这样设置提高了支撑机构对电机的径向位移限制,从而保护了电机,防止电机在运输过程中或存储中受损。

    一种变速箱组件和电机
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108980309B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN201810873581.8

    申请日:2018-08-02

    Abstract: 本发明提供一种变速箱组件和电机,所述变速箱组件包括:变速箱(1),其上设置有卡接凸起结构(3);电容(2),其上设置有卡接凹槽结构(4),且所述卡接凹槽结构(4)能够与所述卡接凸起结构(3)相配合以将所述电容(2)卡接设置于所述变速箱(1)上。通过本发明防止传统变速箱电机安装电容时螺钉对变速箱的损伤,防止变速箱潜在开裂问题产生,提高使用寿命;还能解决传统变速箱电机安装电容时螺钉对变速箱面板的强度的改变,防止变速箱内部齿轮啮合出现问题从而导致电机噪音的产生;还能简化传统变速箱电机安装电容时工序,减少加工工时,提高工作效率;减少传统变速箱电机安装电容时使用的螺钉物料,减少生产成本。

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