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公开(公告)号：CN108674130A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810491302.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00507
Abstract: 本发明提供了一种电器盒及空调机组。根据本发明的电器盒包括电器盒主体和承载导轨，电器盒主体具有容纳电器元件的元件容纳空间，承载导轨固定设置在电器盒主体上，承载导轨具有与承载物滑动连接的可拆卸状态和与承载物固定连接的安装状态。该电器盒便于拆装。
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公开(公告)号：CN106556188A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611074073.0
申请日：2016-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种空调系统冷媒流量的控制方法。该方法包括：在制冷模式下，根据所述第一膨胀阀的初始开度和压缩机中间压力达成度调整所述第一膨胀阀的开度,和根据所述第二膨胀阀的初始开度和吸气过热度调整所述第二膨胀阀的开度；在制热模式下，根据所述第二膨胀阀的初始开度、外界环境温度和压缩机中间压力达成度调整所述第二膨胀阀的开度，和根据所述第一膨胀阀的初始开度和吸气过热度调整所述第一膨胀阀的开度。通过本发明实施例提供的技术方案，实现了冷媒流量的精确控制，使空调系统在高温制冷、低温制热两种工况下仍有较高的性能，降低因环境温度变化引起的性能衰减。
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公开(公告)号：CN106351816A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201611077992.3
申请日：2016-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B39/00
Abstract: 本发明公开了一种压缩机加固组件、空调机组，压缩机加固组件包括：用于安装在压缩机的压缩机壳体的连接件，该连接件的安装位置远离压缩机壳体的底端；用于与连接件固定连接的固定支架。本发明公开的压缩机加固组件，通过增设用于安装在压缩机壳体的连接件、和用于与连接件固定连接的固定支架来加固压缩机壳体，又由于连接件远离压缩机壳体的底端，则实现了对压缩机壳体除其底端以外的部分进行加固，当压缩机受到外在冲击振动时，减小了压缩机顶部的振动，从而提高了压缩机抗击外在冲击振动的能力。
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公开(公告)号：CN108944346B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201810982518.8
申请日：2018-08-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种空调壳体及方舱空调，包括底板和多根立柱，所述底板的边沿朝向所述底板的第一侧方向弯折形成第一折边，所述立柱设置于所述底板的第一侧方向，且所述立柱的第一端固定设置于所述第一折边上。本发明提供的空调壳体及方舱空调，采用立柱和底板形成框架焊接形式，保证整机骨架强度可靠，同时将接水盘与底板设计成一体，大大释放了机组内部的空间，可增加蒸发器高度，提高高温运行可靠性、抗振动冲击性能，很好解决了车上尺寸空间不足的难题，大大提高了机组有限尺寸的利用率，在保证强度的同时提高了环境适应性更强，也提高了整机装配效率。
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公开(公告)号：CN110296083A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910675972.3
申请日：2019-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空调技术领域，特别涉及一种压缩机和空调。本发明提供了一种压缩机，其包括：压缩机本体；第一连接结构，设置在压缩机本体的下部，并用于连接压缩机本体和位于压缩机本体下方的第一支撑件，且第一连接结构包括弹性连接结构；和第二连接结构，与压缩机本体一体设置并位于第一连接结构的上方，用于连接压缩机本体和位于压缩机本体侧方的第二支撑件。基于此，本发明可以有效改善压缩机的抗振性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108917026A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201811063697.1
申请日：2018-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种空调器，包括壳体、蒸发器、蒸发风机、压缩机、冷凝器、冷凝风机以及电控装置。蒸发器安装于壳体内。蒸发风机安装于壳体内。蒸发风机的进风口对应蒸发器。压缩机安装于壳体内。压缩机与蒸发器连通，且蒸发风机设置于压缩机与蒸发器之间。冷凝器与压缩机连通。冷凝器与蒸发器连通。冷凝器安装于壳体内远离蒸发器的一侧。冷凝风机安装于壳体。冷凝风机的吸风口与冷凝器对应。电控装置安装于壳体内。蒸发器、蒸发风机、压缩机、冷凝器以及冷凝风机均与电控装置电连接。本申请通过上述这种布局方式以及位置关系，有效节省了空调器内部器件的结构占用空间，从而提升了空调器对有效空间的利用率。
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公开(公告)号：CN107655074A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710891168.X
申请日：2017-09-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F1/0007 , F24F13/00 , F24F2221/34
Abstract: 本发明提供一种空调器，包括外壳和设置于所述外壳内部的两套相互密闭的内机结构。本发明提供的空调器，通过设置两套内机结构，能够满足利用空调器实现两套空调系统，并且通过设置中间隔板，使两套内机结构相对密闭，保证两套内机结构不会发生串风串热等问题，将电加热器设置在蒸发器和风机之间，通过设置保温海绵，能够提升机组的保温效果，通过在两套内机结构的上方设置一个电器盒，能够有效利用机组结构空间，减小机组整体占用面积，同时通过电器盒的结构空间，对风机处的风道空间进行合理压缩，以保证风机出口处存在适当的出风压力，避免因风机出风口的风道空间过大而导致的风压损失，同时方便对机组安装布线以及后续的使用维护。
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公开(公告)号：CN107444067A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710725481.6
申请日：2017-08-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00507 , B60H2001/00078
Abstract: 本发明公开了一种车载空调及其离心风机安装结构，离心风机安装结构包括空调壳体(1)及设置于所述空调壳体(1)内的离心风机(2)，所述离心风机(2)的风机蜗壳背面(23)朝向所述空调壳体(1)内的换热器安装位；所述风机蜗壳背面(23)为所述离心风机(2)的蜗壳形成所述离心风机(2)的出风口(21)的外侧壁面。本发明提供的离心风机安装结构，调解离心风机与换热器之间的距离，加长了风道流程，有效提高了空气由换热器到离心风机的流场均匀性，避免流场内局部风速过大而造成吹水的现象，有效提高了换热器的换热效率；并且，减少了流场内的涡流，降低了出风噪音。
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公开(公告)号：CN106766032A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611060609.3
申请日：2016-11-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种空调隔板、空调结构和空调装置。该空调隔板包括板体和滑板，板体上形成有一侧开放的安装开口，滑板可拆卸地安装在板体的安装开口处；空调隔板还包括一个或多个走管通道，走管通道的至少一部分形成在滑板上。本发明中的空调隔板采用分体式结构，不仅有利于整机装配，而且有利于售后维修，从而克服现有技术中更换管路时需要割管、拆除空调隔板，导致操作麻烦、耗时长的缺陷，提高了安装效率、节约了资源。
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公开(公告)号：CN106739923A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611050437.1
申请日：2016-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: B60H1/00521 , B60H1/30
Abstract: 本发明公开一种车载空调。该车载空调包括室内侧(1)和室外侧(2)，室外侧(2)包括室外壳体(3)，室外壳体(3)内设置有室外换热器(4)，室外壳体(3)的至少一侧设置有侧向进风口(5)，室外换热器(4)设置在侧向进风口(5)处，室外换热器(4)与其所对应的侧向进风口(5)所在的室外壳体侧板(6)之间形成夹角a，其中a>0°。根据本发明的车载空调，能够改善空调进风量，保证换热器的换热效果，保证整机性能。
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