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公开(公告)号：CN108233566A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710292529.9
申请日：2017-04-28
CPC classification number: H02K1/20 , B60K1/00 , B60K2001/003 , B60L50/51 , H02K1/148 , H02K3/24 , H02K5/20 , H02K9/19 , H02K2203/12 , H02K3/46
Abstract: 本发明提供了一种具有冷却通道以便直接地冷却定子铁芯和绕组线圈的直接冷却定子铁芯组件和一种用于包括直接冷却定子铁芯组件的车辆的驱动电动机。该直接冷却定子铁芯组件包括具有外表面和在纵向方向上在所述外表面中形成的多个铁芯凹口的定子铁芯。该直接冷却定子铁芯组件还包括经配置供给冷却流体至定子铁芯中的铁芯凹口的冷却流体供给构件。在所述直接冷却定子铁芯组件中，当冷却流体正在流过所述铁芯凹口时，流过所述铁芯凹口的所述冷却流体直接地冷却所述定子铁芯。
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公开(公告)号：CN108075581A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710886730.X
申请日：2017-09-22
CPC classification number: H02K1/20 , H02K1/185 , H02K5/20 , H02K15/14 , H02K1/148 , H02K1/18 , H02K15/022
Abstract: 一种旋转电机的定子支承构件，设置有形成在定子支承构件中的用于冷却定子的冷却通道。定子支承构件被制造为具有气密密封结构的冷却通道，使得冷却流体可以沿冷却通道流动。特别地，具有冷却通道的支承构件被分割成环形外部部件和环形内部部件(两片式)，并且分开制造的环形外部部件和内部部件被接合在一起。
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公开(公告)号：CN108075581B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201710886730.X
申请日：2017-09-22
Abstract: 一种旋转电机的定子支承构件，设置有形成在定子支承构件中的用于冷却定子的冷却通道。定子支承构件被制造为具有气密密封结构的冷却通道，使得冷却流体可以沿冷却通道流动。特别地，具有冷却通道的支承构件被分割成环形外部部件和环形内部部件(两片式)，并且分开制造的环形外部部件和内部部件被接合在一起。
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公开(公告)号：CN107306059A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201611158214.7
申请日：2016-12-15
Abstract: 本公开涉及一种用于环境友好型车辆的驱动电机。用于车辆的该驱动电机包括：定子铁芯；组装到定子铁芯的线轴；缠绕在线轴上的线圈部；线圈引出部，其配置为使得从线轴拉出的线圈部的端部形成为具有弯曲结构；以及端子，其与线圈引出部中形成的接合部接合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105680600B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201510783209.4
申请日：2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K3/12
Abstract: 本发明提供一种发夹式驱动电动机的定子绕组图案，其包括8个极和48个槽的分布绕组的定子，其中发夹式的扁平线圈被插入到定子芯体的槽中，并且配置为实现3相2路并联的6节距的整距绕组，所述节距是相邻槽之间的距离，所述发夹式驱动电动机的定子绕组图案的特征在于：第一层至第四层在所述定子芯体的径向上形成于所述定子芯体的槽中，并且当在任选参考槽中将第一层或第四层设定为一个相的抽出部时，不同相的第一抽出部以所述参考槽为基准，形成在同一层中在槽正向上28节距的抽出槽中，并且不同相的第二抽出部以不同相的第一抽出部为基准，形成在所述同一层中在槽反向上20节距的抽出槽中。
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公开(公告)号：CN104753219B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201410612996.1
申请日：2014-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/34
Abstract: 本发明涉及一种用于驱动电动机的绝缘单元，其在插入定子槽的至少三个线圈之间、并在线圈与定子铁心之间绝缘，该绝缘单元可包括配置成在定子槽的长度方向上与定子槽的一个内表面对应的第一主绝缘表面。第二主绝缘表面连接到第一主绝缘表面的一个末端，包封所述至少三个线圈中的两个线圈，并且对应于定子槽的另一内侧的一部分。第三主绝缘表面连接到第一主绝缘表面的另一末端，包封剩余线圈中的至少一个，并且对应于定子槽的所述另一内侧的剩余部分。第一亚绝缘表面连接到第二主绝缘表面，包封两个线圈中的一个。
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公开(公告)号：CN106169836A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201510883288.6
申请日：2015-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种具有冷却结构的电机，其包括：电机轴，其中在纵向方向上，在电机轴的中心形成有冷却通道；设置在电机轴的外周面从而与电机轴一起转动的转子；和电机壳体，其中与转子以预定间隔设置并固定的定子设置在电机壳体的内周面上，并且电机轴被设置成可旋转，其中流经冷却通道的冷却剂被喷射到转子或定子上。
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公开(公告)号：CN106169836B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201510883288.6
申请日：2015-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种具有冷却结构的电机，其包括：电机轴，其中在纵向方向上，在电机轴的中心形成有冷却通道；设置在电机轴的外周面从而与电机轴一起转动的转子；和电机壳体，其中与转子以预定间隔设置并固定的定子设置在电机壳体的内周面上，并且电机轴被设置成可旋转，其中流经冷却通道的冷却剂被喷射到转子或定子上。
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公开(公告)号：CN107979216A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201710118728.8
申请日：2017-03-01
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K5/22 , H02K3/50 , H01R13/02 , H01R13/502 , H01R4/46
CPC classification number: H01R9/2416 , H01R4/44 , H01R9/18 , H01R9/223 , H01R9/24 , H02K5/225 , H01R4/46 , H01R13/02 , H01R13/502 , H01R2201/10 , H01R2201/26 , H02K3/50
Abstract: 本发明涉及一种用于连接电机的连接器，用于将从电机抽出的三相线圈接线部和与电源电缆连接的三相电源端子电连接，该连接器包括：下接线端子，其容纳三相电源端子的每个电源端子和三相线圈接线部的每个线圈接线部；上接线端子，其联接到下接线端子，并且按压每个电源端子和每个线圈接线部；以及接合部，其使下接线端子和上接线端子相接合。
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