公开(公告)号：CN116697257A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202210895627.2

申请日：2022-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴智慧 ,  李智圣

IPC: F17C5/06 ,  F17C13/00

Abstract: 本申请涉及一种氢气压缩系统，包括内部容器、金属氢化物材料、外部容器和感应加热单元，所述内部容器由非磁性元件构成，并且具有使氢气流入或流出内部容器的氢气进入/排出部，所述金属氢化物材料容纳在内部容器中，所述外部容器配置为围绕内部容器，并且具有使氢气流入或流出外部容器的进入/排出端口，所述感应加热单元位于内部容器和外部容器之间，并且配置为通过感应加热来加热金属氢化物材料。本申请可以获得以下有利效果：简化用于加热金属氢化物材料的结构和过程，并且迅速地加热金属氢化物材料至精确温度。

公开(公告)号：CN116083925A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202210404472.8

申请日：2022-04-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔胜贤 ,  朴智慧

IPC: C25B1/04 ,  C25B9/19 ,  C25B15/08

Abstract: 本发明的一种实施方案涉及一种氢气供给系统，所述氢气供给系统包括利用电化学分解水生产氢气的水电解堆，和连接至水电解堆且在将氢气供给至供给终点前处理氢气的金属氢化物压缩机，因此获得简化结构且提高空间利用率和设计自由度的有利效果。

公开(公告)号：CN118016928A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202311185104.X

申请日：2023-09-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  朴训模 ,  李京汶 ,  南东勋 ,  朴智慧 ,  曺永真 ,  金载垸 ,  申秉洙 ,  李芝薰 ,  郑淏永 ,  洪锡勋 ,  朴万熙 ,  金永准 ,  金载然 ,  安皓灿

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04082

Abstract: 本公开涉及一种供氢模块和供氢方法。该供氢方法包括双侧热交换模式，在双侧热交换模式下，执行以下两种操作：在压缩机被驱动以压缩第一流体的状态下，在第二流体与第一流体在第二热交换器中进行热交换后，将第二流体引入储氢部；以及在第二流体在热装置中被加热或冷却后，将第二流体引入储氢部。该供氢方法还包括单侧热交换模式，在单侧热交换模式下，执行以下操作中的一种：在压缩机被驱动以压缩第一流体的状态下，在第二流体与第一流体在第二热交换器中进行热交换后，将第二流体引入储氢部；以及在第二流体在热装置中被加热或冷却后，将第二流体引入储氢部。

公开(公告)号：CN118009228A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202310825144.X

申请日：2023-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑淏永 ,  金渊浩 ,  朴智慧

IPC: F17C11/00 ,  F17C13/00 ,  F17D1/14 ,  F17D3/01

Abstract: 一种氢供应方法，其包括第(1‑1)流体循环操作，其中第一流体通过第一流体循环管线依次循环通过将第一流体和外部流体在它们之间进行热交换的第一热交换器、控制第一流体的流量的第一流量控制部件、压缩机、第一流量控制部件、第二热交换器，以及膨胀部件。该氢供应方法还包括第(2‑1)流体循环操作，其中第二流体循环通过第二流体循环管线，第二流体通过该第二流体循环管线进行循环并在第二热交换器中与第一流体进行热交换。

公开(公告)号：CN115111527A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202111094292.6

申请日：2021-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴智慧

IPC: F17C11/00

Abstract: 本发明涉及固态氢储存系统。所述固态氢储存系统可以包括储存容器、容纳在储存容器中的多个微囊体、和线圈，每个微囊体是通过用铁磁材料涂覆固态氢储存材料的表面而形成的，所述线圈配置为向容纳在储存容器中的微囊体施加可变磁场。

公开(公告)号：CN115111526A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202111093474.1

申请日：2021-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴智慧 ,  李智圣

IPC: F17C11/00 ,  C01B3/00

Abstract: 本发明涉及固态氢储存系统。一种用于储存固态氢的储存系统包括：多个储存体，其包括具有不同磁强度的两种或更多种固态氢储存材料；储存容器，其配置为容纳储存体；和线圈，其设置在储存容器内并配置为向容纳在储存容器中的储存体施加可变磁场。

公开(公告)号：CN117948538A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202310352946.3

申请日：2023-04-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴智慧 ,  李大宁 ,  尹娿恩

IPC: F17C5/00 ,  F17C13/02

Abstract: 本公开涉及一种用于控制加氢的装置，该装置包括：一个或多个加氢设施，用于为氢动力车辆加氢；以及控制器，收集加氢设施的状态信息和控制数据，基于状态信息和控制数据执行人工智能学习并基于学习结果控制加氢设施的操作。

公开(公告)号：CN116179810A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202210757789.X

申请日：2022-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李大宁 ,  朴智慧

IPC: C21D1/42 ,  F17C13/10

Abstract: 本发明涉及喷嘴加热装置和流体填充系统。所述喷嘴加热装置包括加热罩和感应加热单元，所述加热罩配置为覆盖喷嘴的外围，所述喷嘴配置为供应填充流体；所述感应加热单元布置于加热罩中并且配置为通过感应加热来加热喷嘴，从而有效抑制喷嘴的冻结。

公开(公告)号：CN116119615A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202210785898.2

申请日：2022-07-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴智慧 ,  崔胜贤

IPC: C01B3/40 ,  C01B3/50

Abstract: 本发明涉及一种氢气重整系统，其包括重整部和金属氢化物压缩机，所述重整部配置为从源气体提取氢气，所述金属氢化物压缩机配置为通过重整部所排出的废热而运行，并且压缩重整部所排出的氢气，从而获得组合两个机器的功能以及提高能量效率的有利效果。

公开(公告)号：CN111578130B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN201910822458.8

申请日：2019-09-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴智慧 ,  李京汶 ,  徐埈硕 ,  朴训模 ,  南东勋

IPC: F17C11/00 ,  F17C13/00

Abstract: 本发明公开了一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备，其能够在实现氢储存系统的重量减轻的同时抑制导热性能的降低，并且增加氢储存容量。本发明提供一种导热翅片和具有其的固态氢储存设备，所述导热翅片包括多个管通孔和线形的连接部分，热交换管穿过所述管通孔，所述线形的连接部分使所述管通孔相互连接。