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公开(公告)号:CN116610187A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202211683105.2
申请日:2022-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 韩国技术教育大学校产学协力团
IPC: G05G1/10
Abstract: 在实施例中,基于磁流变流体的触觉旋钮装置包括:壳体;螺线管线圈,安装在壳体内部,螺线管线圈构造为产生磁场从而提供磁通量;轴,连接到壳体并且包括旋转杆,其中所述轴构造成生成多个模式,并且磁流变流体容纳在所述壳体内,所述磁流变流体构造成响应于所述磁通量而形成磁链。
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公开(公告)号:CN116022068A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211317061.1
申请日:2022-10-26
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的显示装置,包括:显示单元,设计为容纳在车辆的内部装饰部内并且构造为输出由相机拍摄的外部图像信息;以及移动单元,构造为允许显示单元从内部装饰部被选择性地拉出并且在显示单元被拉出的状态下允许显示单元在两个相反的方向上旋转。
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公开(公告)号:CN115674999A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210550423.5
申请日:2022-05-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 首尔大学校产学协力团
Abstract: 一种用于电动车辆的空调系统,该空调系统在使用涂覆有干燥剂的热交换器的空气调节期间减小该空调系统的热负荷,并且在涂覆有干燥剂的热交换器的再生期间使用在冷却电气装置的同时获得的废热提高其能量效率。
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公开(公告)号:CN115556535A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202210395589.4
申请日:2022-04-15
Abstract: 在本公开中,提供了一种用于电动车辆的空调系统。用于冷却和加热调节空气的热源被整体视作冷却剂,仅通过冷却剂来确保冷却性能和加热性能两者,并且减小了整体封装件。即,由于第一空调热交换器和第二空调热交换器调节空气的温度,所以可在不使用单独的温度调节门的情况下实现包括冷却模式和加热模式的各种类型的空气调节模式。因而,空调的总体尺寸减小。另外,在加热和冷却过程中,第一空调热交换器和第二空调热交换器被一体化利用。因此,可以减小热交换器的尺寸,可以确保内部空间,并且可以在不增加热交换器的尺寸的情况下确保空调性能。
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公开(公告)号:CN119239232A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202311603720.2
申请日:2023-11-27
IPC: B60H1/00
Abstract: 在用于出行车辆的空调系统中,不管出行车辆的行驶方向如何,都能在包括向前、向后、向左和向右的多个方向上将空气引入到壳体中,使得将外部空气引入到壳体中的热交换器中并进行热交换。此外,根据出行车辆的行驶方向或者是否使用热泵来调节提供给外部热交换器的外部空气的量,这提高了外部热交换器的运行效率。
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公开(公告)号:CN117329588A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202211506616.7
申请日:2022-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: F24F1/0003 , F24F1/0063 , F25B41/42 , F24F13/30 , F24F13/22 , F24F1/0093 , F24F1/0014 , F24F11/84
Abstract: 本公开涉及一种空调系统,该空调系统设置有集成热交换器。空调系统通过集成热交换器产生热风或冷风,该集成热交换器通过循环冷却剂来调节空调空气的温度,从而确保冷却和加热效率。空调系统通过在集成热交换器中循环的冷却剂来调节温度,从而省去了用于调节空调空气温度的温度调节门,从而减少了部件的数量并且减小了整体封装的尺寸。
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公开(公告)号:CN117284044A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202310756581.0
申请日:2023-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
Abstract: 本公开涉及一种具有集成式热交换器的空调器和空调系统。该集成式热交换器使冷却水和空调空气之间能够进行热交换,并产生加热空气或冷却空气,从而提高冷却/加热效率。进一步地,由于在集成式热交换器中循环的冷却水的温度被调节,因此不存在用于调节空调空气的温度的温度调节门,因此部件数量减少。进一步地,由于应用了集成式热交换器,因此组件被优化地布置,并且整个封装的尺寸减小。
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公开(公告)号:CN115848254A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202210584196.8
申请日:2022-05-26
IPC: B60N3/02
Abstract: 本发明公开一种座椅的扶手,该扶手在待机位置被收纳在座垫的侧面并且在操作位置相对于座垫的高度可调节。该扶手包括:底座,与座垫相邻设置;第一模块,可旋转地连接到底座,并且被配置为围绕第一旋转轴线旋转,使得第一模块相对于座垫的高度被调节;以及第二模块,可旋转地连接到第一模块,并且被配置为围绕横穿第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转,使得第二模块相对于座垫水平或垂直设置。
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公开(公告)号:CN114682381A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202111471917.6
申请日:2021-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 首尔大学校产学协力团
Abstract: 本公开涉及过滤器及其制造方法。该过滤器包括集尘单元,并且该集尘单元包括:过滤介质,形成为皱褶形状,该皱褶形状包括沿平行于多个平行图案的方向上下折叠的多个弯曲部分和连接部分;导电涂层图案,包括多个平行图案;以及第一电源,电连接到导电涂层图案的第一端和第二端并且被配置为施加电压,其中,连接部分连接相邻的弯曲部分,多个平行图案中的一平行图案设置在连接部分中,并且多个平行图案包括第一相邻平行图案和第二相邻平行图案,并且流经第一相邻平行图案的第一电流沿与流经第二相邻平行图案的第二电流相反的方向流动。
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