用于车辆的通道结构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111267967A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201910972683.X

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 提供了一种用于车辆的通道结构,并且该通道结构包括沿着中央底板的中心线延伸的通道,以及单独耦接到通道的两个侧表面的多个横向构件。每个横向构件具有封闭的截面形状。通道结构还包括设置在通道的侧表面上的多个凸台,并且每个横向构件的端部被接收在每个凸台中并且耦接到每个凸台。此外,通道包括沿着中央底板的中心线设置在中央底板的前部的前部通道,设置在中央底板的后部的后部通道以及设置在前部通道与后部通道之间的中央通道。

    用于车辆的载荷吸收结构
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113525091A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010321153.1

    申请日:2020-04-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的载荷吸收结构。该结构包括一对前纵梁,所述一对前纵梁在车辆的前侧在车辆的宽度方向上彼此间隔开;以及一对门槛,所述一对门槛分别连接到前纵梁。一对前柱分别连接到门槛;一对连接构件在车辆的纵向方向上分别连接与其相对应的前纵梁和门槛。电池横向构件横向地设置在所述一对连接构件之间,其中,所述电池横向构件的底部表面设置成低于每一个连接构件的底部壁。

    安装有高压电池的车身
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112896318B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202010478598.0

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本申请涉及一种安装有高压电池的车身。该车身包括:车身底板,在车身底板上稳定地放置电池,侧梁,分别设置在车身底板的两个侧面上以在向前和向后的方向上延伸;多个耦接构件,其中,这些耦接构件的前部部分与相应的前侧构件结合,这些耦接构件的后部部分分别与侧梁结合,并且每个耦接构件在延伸线上在相应的前侧构件和相应的侧梁之间在向前和向后的方向上连接;以及横向构件,该横向构件延伸跨过车身底板并且耦接耦接构件,其中,横向构件的每个端部均与相应的侧梁结合。

    用于车辆的中央地板板件
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109895867B

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN201810544627.1

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的中央地板板件。其前端与前围板连接,所述前围板划分车辆的前部与车辆的内部空间。其后端与后横梁连接,所述后横梁布置在后部的前端以横跨在车辆的宽度方向上。中央地板板件包括中央地板构件,所述中央地板构件包括“U”形地板通道部分和地板侧延伸部分并且在车辆的前后方向上隔开设置,所述地板侧延伸部分与所述地板通道部分整体地形成并且从所述地板通道部分朝两侧延伸。中央横梁包括“U”形横跨通道部分和横跨侧延伸部分,所述横跨通道部分连接地板通道部分,所述横跨侧延伸部分在车辆的宽度方向上从两侧结合至所述横跨通道部分,以连接地板侧延伸部分。

    车身结构
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112693523A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202010821031.9

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 一种车身结构,包括:挡泥板构件;减震器壳体,该减震器壳体结合到挡泥板构件;以及侧加强构件,该侧加强构件被构造成将挡泥板构件和减震器壳体连接到前柱的下侧并加强发动机室的侧表面,其中,减震器壳体和侧加强构件包括彼此对应且彼此结合的阶梯状结合部分。

    用于车辆的前柱结构
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111776077A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910993120.9

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的前柱结构,其包括:前柱,其包括前柱下部和前柱上部,所述前柱下部竖直地延伸,所述前柱上部从前柱下部倾斜地延伸。连接构件联接至所述前柱下部的底端部,并且连接前纵梁和门槛。前柱下部具有S形的截面,并且连接构件具有联接到前柱下部的底端部的阶梯状凸缘。

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