公开(公告)号：CN1209562C

公开(公告)日：2005-07-06

申请号：CN02156408.6

申请日：2002-12-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫崎光史 ,  饭岛祥浩 ,  安田勇治

IPC: F16H3/62 ,  B60K41/06

CPC classification number: F16H3/666 ,  F16H3/663 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2023

Abstract: 在第二、三行星齿轮装置(16，18)的各旋转部件中，由太阳齿轮(S3)构成第一旋转部件(RM1)，环形齿轮(R2、R3)相连构成第二旋转部件(RM2)，托架(CA2、CA3)相连构成第三旋转部件(RM3)，由太阳齿轮(S2)构成第四旋转部件(RM4)。第一旋转部件由制动器(B1)连接到壳体(26)上，第二旋转部件由制动器(B2)连接到壳体(26)上，第四旋转部件则通过离合器(C1)连接到输入轴(22)上，第二旋转部件(RM2)通过离合器(C2)连接到输入轴(22)上，第一旋转部件(RM1)一体地连接到第一行星齿轮装置(12)的环形齿轮(R1)上，第三旋转部件(RM3)一体地连接到输出齿轮(24)上，按动作表实现“1st”～“6th”的六级变速级及后退级“Rev”。

公开(公告)号：CN1485547A

公开(公告)日：2004-03-31

申请号：CN03153310.8

申请日：2003-08-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫田英树 ,  北条康夫 ,  饭岛祥浩 ,  深谷直幸 ,  山本晴树 ,  铃木文规

IPC: F15B11/16 ,  F16H61/00

Abstract: 提供一种转换阀(96)，它在第一电磁阀(84)到第五电磁阀(92)发生故障而停止工作时操纵液压摩擦接合件的组合，以便在第一位置时建立第五档“5th”，在第二位置时建立第三档”3rd”。结果，万一行驶中发生故障，首先建立第五档“5th”，使得车辆能继续行驶。然后，在车辆停下或类似情况时，当通过驾驶员的操作改变一个手动阀(86)的位置时，转换阀(96)把变速器换成变速比比第五档”5th”大的第三档”3rd”，从而确保重新起动所需的驱动力。