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公开(公告)号：CN110029906A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910015066.0
申请日：2019-01-08
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的检测装置(30)的传感器电极具有第二电极(32)和第四电极(34)，该第二电极具有朝车辆外侧扩展的检测范围(A2)，该第四电极具有朝车辆内侧扩展的检测范围(A4)。在检测装置(30)中，第二电极及第四电极(34)相互电独立。
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公开(公告)号：CN211702531U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020264882.3
申请日：2020-03-06
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电气装置，具有：壳体；配置在壳体的外侧的支架；配置在壳体的内侧且具有接地端子的电路基板；紧固部件，该紧固部件具有与电路基板紧固并与接地端子导通的螺母部、从壳体突出并与支架以贯通状态紧固的螺栓部、从壳体突出而在螺栓部的周缘与支架以抵接状态导通的导通部、以及在该导通部的周缘从壳体露出的密封座面；以及密封件，该密封件以覆盖密封座面的周缘的方式安装在密封座面与支架之间。
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公开(公告)号：CN212964032U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021716618.5
申请日：2020-08-17
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01M17/007 , G01D5/24
Abstract: 一种车辆用操作检测装置(21)具备：第一电极部(41)及第二电极部(42)，它们以隔开间隙(40)排列设置的状态作为一个传感器电极(20)发挥功能；和操作引导部(55)，其具有发光体(50)，发光体(50)从进行使用该传感器电极(20)的操作输入的方向观察位于第一电极部(41)与第二电极部(42)间的间隙(40)。
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公开(公告)号：CN212180915U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020144687.7
申请日：2020-01-22
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01R27/26
Abstract: 一种车辆用操作检测装置，具有：第一传感器部，其具有多个随着第一检测对象的靠近而静电容量变大的传感器电极；第二传感器部，其具有随着与第一检测对象不同的第二检测对象的靠近而静电容量增大的传感器电极；以及保持部件，其用同一结构体保持第一传感器部和第二传感器部保持。
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公开(公告)号：CN114961462A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111287324.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制水等异物向传感器配置部附着并防止错误感测的车门把手构造。该车门把手构造包括：车门把手(3)，其从车辆(1)的后侧车门(2)向外侧方突出设置；以及传感器部(4)，其根据电极(5)的静电电容的变化来感测用户的操作。车门把手(3)具有配置传感器部(4)的传感器配置部(6)和与传感器配置部(6)邻接设置的邻接部(7)。传感器配置部(6)的上侧壁面(9)相对于水平方向的倾斜角比邻接部(7)的上侧壁面(10)平缓。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111101806A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911004723.8
申请日：2019-10-22
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
IPC: E05F15/655 , E05F15/643 , E05F15/646
Abstract: 本发明提供一种具备闭门器功能，并可实现小型轻量化的驱动单元。将关闭侧滚筒(70)与打开侧滚筒(80)以相互变成平行的方式设置，利用无刷马达来驱动关闭侧滚筒(70)，通过驱动带(90)来将关闭侧滚筒(70)的驱动力传达至打开侧滚筒(80)。另外，在关闭侧缆线(23)卷绕在关闭侧滚筒(70)的小径部、且打开侧缆线(24)卷绕在打开侧滚筒(80)的小径部的状态下，滑动门从相对于开口部的规定位置朝使开口部变成全闭的位置侧移动，在关闭侧缆线(23)卷绕在关闭侧滚筒(70)的大径部、且打开侧缆线(24)卷绕在打开侧滚筒(80)的大径部的状态下，滑动门从相对于开口部的规定位置朝使开口部变成全开的位置侧移动。
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公开(公告)号：CN114961462B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202111287324.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制水等异物向传感器配置部附着并防止错误感测的车门把手构造。该车门把手构造包括：车门把手(3)，其从车辆(1)的后侧车门(2)向外侧方突出设置；以及传感器部户的操作。车门把手(3)具有配置传感器部(4)的传感器配置部(6)和与传感器配置部(6)邻接设置的邻接部(7)。传感器配置部(6)的上侧壁面(9)相对于水平方向的倾斜角比邻接部(7)的上侧壁面(10)平缓。(4)，其根据电极(5)的静电电容的变化来感测用
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公开(公告)号：CN112840093B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201980066027.1
申请日：2019-09-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 操作杆装置具备设置于车门侧的固定部和通过转动操作来使操作对象工作的操作杆(70)。操作杆(70)具备操作块(75)、线缆连结块(76)、以及配置在操作块(75)与线缆连结块(76)之间的限制杆(77)。固定部具备限动部，该限动部在操作杆(70)进行规定角度的转动时与限制杆(77)抵接，来限制操作杆(70)的转动。限制杆(77)能够后退位移至在操作杆(70)的转动时与限动部不接触的位置。
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公开(公告)号：CN112302438B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010731074.8
申请日：2020-07-27
Applicant: 株式会社爱信 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆用操作检测装置，具备：多个传感器电极，静电电容随着检测对象的接近而增大；控制部，通过致动器的控制使车辆的开闭体进行开闭动作；以及判定部，判定针对多个传感器电极的操作。多个传感器电极中的1个以上的传感器电极是认证传感器电极，认证传感器电极以外的传感器电极是其它传感器电极。在判定为进行了在第一操作以及第二操作中的一个操作和认证操作这两个操作的情况下控制部使开闭体向与该一个操作对应的方向动作。判定部基于进行认证传感器电极的静电电容与预先设定的第一接近判定值的大小比较的主判定的结果和基于认证传感器电极的静电电容以及其它传感器电极的静电电容的至少一方的追加判定的结果判定是否进行了认证操作。
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公开(公告)号：CN112840093A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201980066027.1
申请日：2019-09-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 操作杆装置具备设置于车门侧的固定部和通过转动操作来使操作对象工作的操作杆(70)。操作杆(70)具备操作块(75)、线缆连结块(76)、以及配置在操作块(75)与线缆连结块(76)之间的限制杆(77)。固定部具备限动部，该限动部在操作杆(70)进行规定角度的转动时与限制杆(77)抵接，来限制操作杆(70)的转动。限制杆(77)能够后退位移至在操作杆(70)的转动时与限动部不接触的位置。
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