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公开(公告)号：CN105102744A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480019818.6
申请日：2014-04-10
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B79/08
Abstract: 在连结构造(20)中，金属杆(21)与金属连杆(22)借助金属销(连结销)(23)连结。金属杆(21)具有圆形的连结孔(21a)。金属销(23)具有：支承轴部(23a)，能够插通于连结孔(21a)，能够相对于连结孔(21a)旋转，并且能够在轴向上移动设定量；头部(23b)，形成于支承轴部(23a)的一个端部；以及连结轴部(23c)，形成于支承轴部(23a)的另一个端部。金属连杆(22)具有嵌合于连结轴部(23a)的结合孔22a，与金属销(23)连结为一体。在金属销(23)的支承轴部(23a)的至少一方的轴向端部，设置有用于使金属杆(21)在金属销(23)上的沿轴向的摆动量增大的允许部(球状曲面(23a1))。由此，在金属杆(外侧打开杆(21))与金属连杆(打开连杆(22))的连结构造中，能够实现组装性的改善。
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公开(公告)号：CN104662244A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380049041.3
申请日：2013-08-02
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B79/22 , B60J5/0416 , E05B79/20 , E05B85/00 , E05B85/02 , E05B2015/0066 , E05C17/025 , E05D7/1066 , E05D11/1007 , E05Y2900/538 , Y10T292/08
Abstract: 车用门锁装置具备：具有开口的外壳、与设置于门的操作机构连结的连结部件、配置于上述外壳内且通过上述开口而与上述连结部件连结的操作杆、以及能够开闭上述连结部件与上述操作杆的连结部位和上述开口的罩。上述罩相对于上述外壳单独构成，以能够装卸且能够在开状态与闭状态间旋转的方式组装于上述外壳。在上述外壳和上述罩设置有在将上述罩以能够旋转的方式组装于上述外壳的状态下，用于将上述罩临时保持为开状态的临时固定机构和用于将上述罩保持为闭状态的保持机构。
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公开(公告)号：CN104343293A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410386295.0
申请日：2014-08-07
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明的车辆用门锁装置是关于兼具轻型化和有效防盗性的技术。该车辆用门锁装置(100)包括：壳体(110)，其至少收容闩锁机构(130)以及锁定机构(131)；树脂制的保护罩(120)，其为了保护壳体(110)而具备沿车辆前后方向延伸并覆盖壳体(110)的壳体上表面的上表面罩部(120a)、和从上表面罩部(120a)朝向车辆下方延伸突出并覆盖壳体(110)的壳体前表面的前表面罩部(120b)；以及覆盖部(115a)，其从车辆前侧覆盖壳体(110)中的在车辆上下方向(Z1、Z2)与前表面罩部(120b)的延伸突出前端部(122)对置的对置部(113)与延伸突出前端部(122)之间的边界区域。
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公开(公告)号：CN101057052A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200580038465.5
申请日：2005-11-16
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供一种可以可靠地防止操作单元的操作连结部相对操作杆构件的操作杆连结部脱落的汽车用门锁装置。本发明的汽车用门锁装置具有：外壳(10)，其具备具有开口部(13)的外壳主体、以及与外壳主体(12)一体地形成并开闭开口部(13)的盖部(122b)；配置在外壳(10)内并具备操作杆连结部(21c)的操作杆构件(21)；具备与操作杆连结部(21c)连结的操作连结部(52a)的操作单元(52)，该汽车用门锁装置的特征在于：外壳的盖部(122b)具备防止操作单元(52)的操作连结部(52a)的脱落的突起部(122c)。
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公开(公告)号：CN1993530A
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200580025994.1
申请日：2005-08-18
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B65/20
CPC classification number: E05B83/36 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/90 , Y10T70/5898 , Y10T292/1047
Abstract: 一种车辆门锁装置，包括闩锁机构(3)，其构造成固定到车门端部的安装表面(1a)，用于将车门相对于车体保持在关闭状态，所述闩锁机构(3)具有限定闩锁平面的闩锁(32)；以及操作杠杆(56)，其操作上连接到设置于车门的操作手柄(12)并且操作上连接到闩锁机构，用于操作闩锁机构以从车体释放车门；其特征在于：锁定杠杆(72)，其设置成垂直于闩锁平面使得锁定杠杆(72)的侧面面对车门的侧板，该锁定杠杆能够操作以允许和禁止操作杠杆和闩锁机构之间的可操作连接；紧急操作构件(76)，其设置成面对车门的侧板并且操作上连接到锁定杠杆；主动杠杆(71)，其垂直于闩锁平面设置使得主动杠杆(71)的侧表面面对车门的侧板，并且包括支撑锁定杠杆和紧急操作构件的输出轴(71a)；以及电动机(73)，其操作上连接到主动杠杆，用于通过主动杠杆操作锁定杠杆。
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公开(公告)号：CN1824915A
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200610009452.1
申请日：2006-02-22
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明公开了一种车辆用门锁装置。锁止操作手柄具有与驱动部连接的主动手柄(41)、和与连杆部件连接的副手柄(42)，副手柄(42)在将连杆部件切换到锁止位置时，与主动手柄(41)一体化动作，在将连杆部件切换到解除锁止位置时，经由加压部件(43)与主动手柄(41)联动，通过主动手柄(41)、副手柄(42)、和加压部件(43)实现组件化。这样，本发明容易将构成锁止操作手柄的各部件组装到车辆用门锁装置上，从而提高了组装效率。
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公开(公告)号：CN1824914A
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200610009447.0
申请日：2006-02-22
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供了一种门锁装置，能够可靠地防止水分接近及接触外壳内部的电气部件。在外壳(1)中具备能在关闭状态下将车门保持在车体上的闩锁机构(2)、通过设在车门内外的门把手的操作被驱动的手柄机构(3)、安装在手柄机构(3)与闩锁机构(2)之间且能切换为了开关从手柄机构(3)向闩锁机构(2)传输操作力的位置的连杆机构(4)、切换连杆机构(4)的位置的马达驱动机构(5)，作为在外壳(1)的内部设有至少具备马达驱动机构(5)的第1容纳空间(A)与至少具备闩锁机构(2)的第2容纳空间(B)的门锁装置，它具备阻止侵入了外壳(1)的上方位置的水从第2容纳空间(B)的上方浸入第1容纳空间(A)的上方的止水机构。
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公开(公告)号：CN104343298B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201410386645.3
申请日：2014-08-07
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供有效提高车辆用门锁装置的防盗性的技术。本发明的车辆用门锁装置(100)包括：壳体(110)，其至少收容闩锁机构(130)以及锁定机构(131)；和保护罩(120)，其用于保护壳体(110)，保护罩(120)具备沿车辆前后方向(X1、X2)延伸并覆盖壳体(110)的壳体上表面的上表面罩部(120a)，上表面罩部(120a)针对在车辆上下方向(Z1、Z2)以及车辆左右方向(Y1、Y2)规定的第1剖面具有从壳体上表面向车辆上方突出的凸形状。
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公开(公告)号：CN104662244B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201380049041.3
申请日：2013-08-02
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B79/22 , B60J5/0416 , E05B79/20 , E05B85/00 , E05B85/02 , E05B2015/0066 , E05C17/025 , E05D7/1066 , E05D11/1007 , E05Y2900/538 , Y10T292/08
Abstract: 车用门锁装置具备：具有开口的外壳、与设置于门的操作机构连结的连结部件、配置于上述外壳内且通过上述开口而与上述连结部件连结的操作杆、以及能够开闭上述连结部件与上述操作杆的连结部位和上述开口的罩。上述罩相对于上述外壳单独构成，以能够装卸且能够在开状态与闭状态间旋转的方式组装于上述外壳。在上述外壳和上述罩设置有在将上述罩以能够旋转的方式组装于上述外壳的状态下，用于将上述罩临时保持为开状态的临时固定机构和用于将上述罩保持为闭状态的保持机构。
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公开(公告)号：CN104769198B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201380056870.4
申请日：2013-09-27
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B83/36
Abstract: 一种车辆用门锁装置，其具备：门锁主体，其构成为组装于门；外侧打开杆，其可转动地组装于设置于该门的支承轴；以及连结部件，其组装于该外侧打开杆的转动端部，并具有插通孔。将外侧打开杆与构成为组装于门的车外侧的外侧门把手连结的杆的外侧打开杆侧端部构成为向插通孔插通。在连结部件设置有相对于插通孔交叉的安装孔，在外侧打开杆的转动端部设置有安装部。连结部件以安装孔嵌合固定于外侧打开杆的安装部。由此，能够同时实现连结部件相对于外侧打开杆的保持力确保与良好的组装性能的确保。
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