车门开度调整装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106604840B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201580046593.8

    申请日:2015-08-12

    Abstract: 本发明通过如下车门开度调整装置解决,该车门开度调整装置具备:车门限位件,其固定于以能够旋转的方式固定于车体的车门,并且具有按压部件;上述限位连杆,其具有通过上述按压部件被按压的滑动面,一端以能够旋转的方式支承于上述车体,在另一端一侧安装有止动部件,上述限位连杆在通过上述按压部件对上述滑动面进行了按压的状态下在上述限位连杆的上述一端与上述限位连杆的另一端之间的上述限位连杆的规定的可动范围,能够相对于上述车门限位件相对地移动;以及开度调整块,其具有第一限制部位,其以在比上述规定的可动范围短第一长度的范围能够进行上述限位连杆相对于上述车门限位件的相对移动的方式,限制上述止动部件的向上述限位连杆的上述一端的方向的移动。

    车门的车门开度限位机构
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107109877B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201580071082.1

    申请日:2015-09-25

    Abstract: 一种车门开度限位机构,具备:移动限制部件,其安装于车门;锁定连杆,其一端部以能够旋转的方式安装于车体并且延伸至车门的内部,能够相对于移动限制部件沿锁定连杆的长边方向相对移动;止挡部,其在延伸至车门的内部的锁定连杆的另一端部设置;以及开度调整块,其相对于锁定连杆转动,开度调整块包括与移动限制部件抵接的第一抵接部、以及与第一抵接部对置并且距离第一抵接部具有规定的距离且与止挡部抵接的第二抵接部,若开度调整块向锁定连杆转动,第一抵接部与移动限制部件抵接,并且止挡部与第二抵接部抵接,则开度调整块限制锁定连杆向锁定连杆的一端部侧的移动。

    车辆用自动门操作装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104100167A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201410100799.1

    申请日:2014-03-18

    Abstract: 本发明提供一种车辆用自动门操作装置,能够准确地识别来自用户的用于自动打开车辆的车门(例如,侧门、后门、后行李箱盖等)的指令,并且用户能够准确地输入用于自动打开上述车辆车门的指令。本发明的一个实施方式的车辆用自动门操作装置(301)具备:自动开动作开关(201),其设置于侧门(101)的车门把手(105),通过被用户接触而由用户输入使侧门(101)自动打开的指令;车门开闭驱动部(102),若通过自动开动作开关(201)输入上述指令,则车门开闭驱动部自动打开侧门(101);以及控制装置(104),其控制车门开闭驱动部(102),仅在用户与自动开动作开关(201)接触的期间使侧门(101)自动打开。

    座椅装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111497709A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010077667.7

    申请日:2020-01-31

    Abstract: 一种座椅装置,包括就坐有落座者的座椅衬垫,以及构造为支撑所述落座者的上身的座椅靠背。所述座椅靠背包括座椅靠背框架,放置在所述座椅靠背框架的前面的座椅靠背垫,以及覆盖所述座椅靠背垫的表面的座椅靠背罩。多个拉伸气囊在对应于所述落座者的腰部的位置处设置在所述座椅靠背的一部分中,而且所述拉伸气囊被构造为膨胀并且向接近所述落座者的方向挤压所述座椅靠背的表面。所述拉伸气囊放置为在所述座椅靠背的厚度方向上彼此重叠,使得所述座椅靠背垫夹在所述拉伸气囊之间。

    车门的车门开度限位机构
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107109877A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580071082.1

    申请日:2015-09-25

    CPC classification number: E05C17/203 E05B63/0056 E05B79/20

    Abstract: 一种车门开度限位机构,具备:移动限制部件,其安装于车门;锁定连杆,其一端部以能够旋转的方式安装于车体并且延伸至车门的内部,能够相对于移动限制部件沿锁定连杆的长边方向相对移动;止挡部,其在延伸至车门的内部的锁定连杆的另一端部设置;以及开度调整块,其相对于锁定连杆转动,开度调整块包括与移动限制部件抵接的第一抵接部、以及与第一抵接部对置并且距离第一抵接部具有规定的距离且与止挡部抵接的第二抵接部,若开度调整块向锁定连杆转动,第一抵接部与移动限制部件抵接,并且止挡部与第二抵接部抵接,则开度调整块限制锁定连杆向锁定连杆的一端部侧的移动。

    弹出装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107000554A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580064743.8

    申请日:2015-09-28

    Abstract: 本发明构成为使弹出顺序不被电动控制限制,能够利用简单的结构通过弹出杆对开度限位连杆的另一端部施加力。弹出装置具备:固定于车门(2)的车门开度限位器(9);开度限位连杆(7),其一端相对于车辆车体(3)被支承为能够转动,一边从上述车门开度限位器(9)被施加按压力一边在上述一端与上述开度限位连杆(7)的另一端之间相对于上述车门开度限位器(9)进行相对移动;弹出臂(1),其配置于上述开度限位连杆(7)的上述另一端侧,是绕转动轴转动的弹出杆(1),通过该弹出杆(1)的一端侧进行施力以使上述开度限位连杆沿上述车门打开的方向进行上述相对移动;凸轮部(15),其绕凸轮轴转动且具有外周面;以及曲柄杆(10),其沿上述凸轮部(15)的上述外周面移动。

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