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公开(公告)号：CN108343533A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810069117.3
申请日：2018-01-24
Applicant: 爱三工业株式会社
Inventor： 高桥浩之
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供一种能够提高弹性卡合片的设计的自由度的燃料系零部件的安装构造。燃料系零部件的安装构造具备：压力调整阀，其在外周部具有凸缘；燃料配管，其具有压力调整阀的零部件安装部。在零部件安装部形成有弹性卡合片，该弹性卡合片具有对凸缘进行防脱的卡合爪。零部件安装部形成为筒框状，具有一对两框部和架设到两框部之间的连结部。弹性卡合片形成为从连结部沿着周向延伸且能够向径向外方弹性变形。通过弹性卡合片相对于零部件安装部的开口侧的框部抵接，限制弹性卡合片向零部件安装部的开口侧的弹性变形。
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公开(公告)号：CN108223216A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711329662.3
申请日：2017-12-13
Applicant: 爱三工业株式会社
Inventor： 高桥浩之
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置。该燃料供给装置是如下构造：用于将收纳有燃料泵的壳体部支承于储存杯的弹性支承构件能够适当地吸收壳体部的径向的振动和周向的振动，而且容易确保刚性，而且是更简单的构造。该燃料供给装置具有燃料泵、收纳有燃料泵的筒状的壳体部、收纳有壳体部的储存杯、以及用于将壳体部弹性地支承于储存杯的内侧的两个以上弹性支承构件，其中，多个弹性支承构件中的至少1者是径向支承构件的一部分和周向支承构件的一部分利用结合部进行结合而设为一体的弹性支承构件，径向支承构件的径向振动吸收部能够吸收与壳体轴线正交的壳体径向的振动，周向支承构件的周向振动吸收部能够吸收绕壳体轴线的壳体周向的振动。
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公开(公告)号：CN114096748A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202080049920.6
申请日：2020-06-25
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 压力调整装置包括：第1室，其与上游侧路径连通；第2室，其与下游侧路径连通；第3室，其与燃料箱内的空间连通；第1承压部，其承受自上游侧路径导入的燃料的压力；第2承压部，其承受自下游侧路径导入的燃料的压力；第1阀芯，其切换第1室与第2室连通的状态和第1室与第2室被断开的状态；第2阀芯，其切换第2室与第3室连通的状态和第2室与第3室被断开的状态；以及限制构件，其限制第2阀芯的移动量。第1阀芯包含：第2承压部；第1抵接部，其与设于第2室的开口周围的第1座面抵接；连通孔，其连通第2室和第3室；以及第2座面，其设于连通孔的周围并且供第2阀芯抵接。第1阀芯和第2阀芯中的至少一者具有调心构造。
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公开(公告)号：CN111207013B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201911151103.7
申请日：2019-11-21
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置，能够在将残留吹扫气体返回到吸附罐内并进行处理时抑制蒸发燃料从吸附罐内排出到外部。本公开的一个方式是在蒸发燃料处理装置中，ECU在吹扫控制停止时，进行将残留吹扫气体返回到吸附罐内并进行处理的残留吹扫气体处理操作，作为残留吹扫气体处理操作，进行以下工序：残留吹扫气体压送工序，在使大气通路封闭且使吹扫通路和第二旁路通路开通的状态下，通过吹扫泵将残留吹扫气体与空气一起压送到吸附罐内；以及空气排出工序，在压送了规定容积的残留吹扫气体和空气之后，在使吹扫通路和第二旁路通路封闭的状态下使大气通路开通，由此将吸附罐内的空气经由大气通路排出到外部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107435604B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710266971.4
申请日：2017-04-21
Applicant: 爱三工业株式会社
Inventor： 高桥浩之
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其中，不使备用箱和收容有燃料泵的壳体大型化，就能够以简单的构造使从燃料泵向备用箱传递的振动更加减少。一种燃料供给装置，其具有收容燃料泵的壳体(30A)、备用箱(27A)、将壳体弹性地支承于备用箱的弹性支承构件(31A)，其中，具有将弹性支承构件(31A)与壳体(30A)之间的连接部位、和弹性支承构件(31A)与备用箱(27A)之间的连接部位中的至少一者连接成能够摆动的摇摆连接部。
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公开(公告)号：CN110878726A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201910835129.7
申请日：2019-09-05
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
Abstract: 提供蒸发燃料处理装置。通过简单的结构，对于吹扫蒸气的流路的切换自不用说，还能够切换在吹扫停止时冷却吹扫泵或提高吹扫停止响应性的流路。蒸发燃料处理装置具备：吸附罐，捕集在燃料箱中产生的蒸气；吹扫通路，从吸附罐向进气通路吹扫蒸气；吹扫泵，设置于吹扫通路；第一三通阀，设置于吹扫通路的吹扫泵的喷出口与吹扫通路的导出口之间的部分；第二三通阀，设置于吹扫通路的吹扫通路的导入口与吹扫泵的吸入口之间；第一旁通通路，设置于吹扫通路的比第二三通阀靠上游的部分与第一三通阀之间；第二旁通通路，设置于吹扫通路的比第一三通阀靠下游的部分与第二三通阀之间。在吹扫泵动作时切换第一三通阀和第二三通阀来切换蒸气的流路。
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公开(公告)号：CN107435604A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710266971.4
申请日：2017-04-21
Applicant: 爱三工业株式会社
Inventor： 高桥浩之
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其中，不使备用箱和收容有燃料泵的壳体大型化，就能够以简单的构造使从燃料泵向备用箱传递的振动更加减少。一种燃料供给装置，其具有收容燃料泵的壳体(30A)、备用箱(27A)、将壳体弹性地支承于备用箱的弹性支承构件(31A)，其中，具有将弹性支承构件(31A)与壳体(30A)之间的连接部位、和弹性支承构件(31A)与备用箱(27A)之间的连接部位中的至少一者连接成能够摆动的摇摆连接部。
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公开(公告)号：CN107420236A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710335562.5
申请日：2017-05-12
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供一种燃料通路结构。该燃料通路结构具备具有能够利用自重闭阀的阀芯的单向阀，并且能够抑制铅垂方向的高度。燃料通路结构包括：通路形成构件，其形成用于使从燃料供给装置的燃料泵喷出来的加压燃料向发动机侧流动的燃料通路；以及单向阀，其用于阻止燃料通路的加压燃料的逆流。通路形成构件的燃料通路具有沿铅垂方向延伸的纵向通路部和从纵向通路部的上端部向水平方向延伸的横向通路部。单向阀配置在纵向通路部和横向通路部之间的交叉部。单向阀具有能够利用自重闭阀的阀芯。阀芯以能够沿铅垂方向移动的方式配置在纵向通路部内。在单向阀设有不妨碍加压燃料的顺流地限制阀芯向横向通路部侧移动的限制构件。
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公开(公告)号：CN220424927U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321825271.1
申请日：2023-07-12
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: B01D53/02
Abstract: 本实用新型提供一种能够将吸附器使用至能力极限的气体处理装置。本实用新型的气体处理装置具有切换装置和控制装置。切换装置能够在第1状态、第2状态和第3状态之间切换。第1状态是通过第1供给通路向第1吸附器供给气体的状态。第2状态是通过第2供给通路向第2吸附器供给气体的状态。第3状态是通过第3供给通路向第3吸附器供给气体的状态。控制装置用于在切换装置处于第2状态时由第2浓度传感器检测出的第1成分的浓度超过基准浓度的情况下，将切换装置从第2状态切换为第3状态。
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