可回收废弃流体中压力能的曲轴连杆型径向活塞泵

    公开(公告)号:CN110953133B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201911119564.6

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明公开了可回收废弃流体中压力能的曲轴连杆型径向活塞泵,属于流体传动与控制技术领域,包括缸体机构、活塞机构、配流机构和传动机构,缸体机构包括缸体、前端盖和后端盖,前端盖和后端盖分别固定在中空的缸体的两端,活塞结构包括导向套和活塞,导向套安装在缸体的空腔内并密封有活塞孔,配流机构包括前配流盘、后配流盘和压紧弹簧,压紧弹簧设置在前配流盘和后配流盘之间,传动机构包括曲轴、卡环、轴承、连杆和卡簧。本发明可以将废弃流体中的压力能重新利用,在对有有用流体加压的同时回收废弃流体中的能量,节约能量,降低消耗,节约了生产成本。

    能量回收型斜轴式海水淡化高压泵

    公开(公告)号:CN112177877A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010990041.5

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明涉及一种能量回收型斜轴式海水淡化高压泵,属于流体传动与控制设备技术领域,主轴输出轴端的中心铰接设有支撑中心杆、沿支撑中心杆周向铰接设有多个连杆;支撑中心杆内部设有弹簧且其另一端穿过缸体与球面配流盘铰接,主轴与缸体呈一定夹角设置;连杆的另一端与缸体内设置的活塞组连接且形成有杆腔和无杆腔;缸体内开有配流通道与球面配流盘的配流窗口交替接通与断开,各部件均设置于外壳内,外壳的前、后端分别与前端盖和后端盖通过螺栓固定,外壳的尾端上下均开设有与球面配流盘配合的孔道。本发明占用面积小,便于应用,在对原海水进行加压的同时实现了对排出浓海水余压能的回收,达到节约能源的目的,降低了生产成本,经济效益显著。

    可回收废弃流体中压力能的曲轴连杆型径向活塞泵

    公开(公告)号:CN110953133A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911119564.6

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明公开了可回收废弃流体中压力能的曲轴连杆型径向活塞泵,属于流体传动与控制技术领域,包括缸体机构、活塞机构、配流机构和传动机构,缸体机构包括缸体、前端盖和后端盖,前端盖和后端盖分别固定在中空的缸体的两端,活塞结构包括导向套和活塞,导向套安装在缸体的空腔内并密封有活塞孔,配流机构包括前配流盘、后配流盘和压紧弹簧,压紧弹簧设置在前配流盘和后配流盘之间,传动机构包括曲轴、卡环、轴承、连杆和卡簧。本发明可以将废弃流体中的压力能重新利用,在对有有用流体加压的同时回收废弃流体中的能量,节约能量,降低消耗,节约了生产成本。

    一种水下航行器舱门启闭液压控制系统

    公开(公告)号:CN105604991B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201610041731.X

    申请日:2016-01-21

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种水下航行器舱门启闭液压控制系统,主要包括油箱、温度计、液位计、加热器、空气滤清器、液压泵、联轴器、电动机、单向阀、溢流阀、二位二通电磁换向阀、压力继电器、精过滤器、压力表、蓄能器、伺服阀、回油过滤器、冷却器、压力传感器、三位四通电磁换向阀、液控单向阀、非对称液压缸、截止阀、位移传感器、控制器、伺服放大器等。本发明响应速度快且可以实现水下航行器舱门启闭的自动化操作。可降低换向冲击;提高了系统的平稳性。可精确控制液压缸活塞杆的位移,提高了系统的精确性。保证了舱门启闭过程中的定位锁紧需求;提高了系统的安全性。

    电液伺服系统故障模拟液压控制系统

    公开(公告)号:CN105298989A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510776126.2

    申请日:2015-11-13

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开一种电液伺服系统故障模拟液压控制系统,该系统包括供油回路、故障模拟回路和负载模拟回路三部分;供油回路用于为系统提供动力源;故障模拟回路用于模拟系统多种常见故障;负载模拟回路用于为故障模拟回路提供力负载和弹性负载。本发明之电液伺服系统故障模拟液压控制系统,可通过液压控制系统不同元器件之间的配合,实现电液伺服系统核心元件液压泵、液压缸、液压马达、控制阀、管道及变转速工况条件等多种常见故障的模拟。本发明液压控制系统结构简单,工作可靠,且功能多样、操作方式灵活、通用性强。

    油液污染在线监测装置
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100573147C

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200610012885.2

    申请日:2006-06-27

    Applicant: 燕山大学

    Inventor: 张齐生

    Abstract: 本发明公开一种油液污染在线监测装置。其特征是:特制液压缸(6)的套筒(3)内安装活塞组件(5),活塞组件(5)的右侧直接与阀用直流电磁铁(1)连接,套筒(3)内的复位弹簧(2)与活塞组件(5)接触;在特制液压缸(6)的左侧设置第一油路(7),第一油路(7)与第二油路(8)、第三油路(11)、第四油路(12)、第五油路(18)相连通,第四油路(12)和第五油路(18)上分别安装压力传感器,第二油路(8)和第三油路(11)中分别装有第一单向阀(9)、第二单向阀(10),第一油路(7)上安装旋转测头(17),第六油路(4)连接于第二油路(8),第二油路(8)、第三油路(11)与被监测液压系统的管路并联相通。该发明结构新颖、紧凑,能在线监测油液的污染等级,当污染超限时能够自动报警。

    重型港口机械液压系统远程故障监测与预警系统

    公开(公告)号:CN205264000U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201521046481.6

    申请日:2015-12-16

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 公开一种重型港口机械液压系统远程故障监测与预警系统,它包括液压系统监测点、压力传感器、振动传感器、噪声传感器、温度传感器、数据采集卡、GPRS模块、无线信号接收器、网络交换机和可视化监控平台;各传感器安装在液压系统监测点上,且传感器的信号输出端与数据采集卡的信号输入端连接,数据采集卡的信号输出端与GPRS模块的信号输入端连接,GPRS模块的信号输出端通过无线网络与无线信号接收器的信号输入端连接,无线信号接收器的信号输出端与网络交换机的信号输入端连接,网络交换机的信号输出端与可视化监控平台的信号输入网口端连接;本实用新型能够实现液压系统故障远程准确定位与预警,可有效降低维护成本、提高生产效率。

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