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公开(公告)号：CN113843273B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111177323.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种波纹轨腰翼轨万能轧机，包括机架、机架底座、端盖、轨头立辊、轨底立辊、一对齿形辊、轴承座、轧辊平移系统和驱动系统；机架底座固定在机架底部；机架上部为十字形结构，十字形结构的端面上设置有十字形通孔；轨头立辊和轨底立辊分别纵向设置在十字形通孔的上下两侧通孔内；一对齿形辊横向对称设置在十字形通孔的左右两侧通孔内；端盖对应固定连接在十字形结构的前侧；轨头立辊和轨底立辊分别通过轧辊平移系统纵向滑动连接在机架和端盖之间；齿形辊分别通过轧辊平移系统横向滑动连接在机架和端盖之间；所述驱动系统设置在机架上部的两侧，分别与一对齿形辊连接。本发明可生产出不同宽度和厚度的波纹轨腰翼轨，具有效率高、能耗低、操作简便加工尺寸范围大等明显的优点。
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公开(公告)号：CN113607444A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110846563.2
申请日：2021-07-26
Applicant: 燕山大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 本发明提供一种高速重载列车轮轨型面摩擦磨损及滚动触疲劳试验装置，其包括反力支架、液压加载装置、电源连接装置、载荷架、传动组件、钢轨、模拟弹条以及模拟轨枕，通过液压加载装置对载荷架施加模拟载荷，之后将模拟载荷由载荷架作用于车轮，电机驱动力经传动组件放大力矩后作用于车轮上，驱动车轮在环形轨道上滚动，实现轮对做圆周运动。本发明能对轮轨运行过程中的某些因素进行独立的控制，载荷由液压加载装置施加，液压加载系统能模拟较大的载荷，载荷力作用的位置为轴上的车轮外侧位置。本发明能获得较为准确的获得高速重载列车轮轨型面摩擦磨损及滚动触疲劳的相关数据，为轮轨设计、制造与维护和轮轨损伤预测提供更加可靠的数据。
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公开(公告)号：CN113151834A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110524408.9
申请日：2021-05-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三辊斜轧熔覆成型的轴类零件表面强化装置及其方法，属于轴类零件表面强化的技术领域，其包括滑轨装置、推送装置、电磁加热装置、液压装置、脉冲激光、气体保护装置、储料桶、辊压装置、传动轴、电机、承接装置以及回火炉装置；本发明将熔融的金属合金均匀的压在轴类零件表面从而达到强化其表面的作用；与其他轴类零件的表面强化装置相比，本发明采用了脉冲激光先对轴类零件的表面进行微破坏，提高吸附熔料的能力，通过三个热辊将熔料压实在轴类零件的表面，热辊能防止熔料粘连，同时降低了残余应力的产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112338348A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011004418.1
申请日：2020-09-22
Applicant: 燕山大学
IPC: B23K20/12
Abstract: 本发明涉及一种基于搅拌摩擦方法的轻质高强零件表层损伤修复装置，属于轻质高强零件工作表面强化及损伤修复装置技术领域，包括L型支架，其垂直板与第一进给机构固定连接，搅拌摩擦匙孔去除机构通过第一进给机构设于垂直板上；水平板由下自上依次设有第二进给机构、平台、第三进给机构、工作台和夹紧件；搅拌摩擦匙孔去除机构包括与电机相连的连接件和固定于连接件下端的搅拌肩，连接件下端中部依次连接液压缸、旋转装置和搅拌针，搅拌肩上设有搅拌针穿过的圆孔，搅拌针通过液压缸的伸缩实现与搅拌肩的分离。本发明对轻质高强零件表层一定深度的裂纹等内部缺陷修复作用明显，修复面积大、效率高，修复后零件表面无匙孔存在，避免了匙孔处理工序。
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公开(公告)号：CN113151834B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110524408.9
申请日：2021-05-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三辊斜轧熔覆成型的轴类零件表面强化装置及其方法，属于轴类零件表面强化的技术领域，其包括滑轨装置、推送装置、电磁加热装置、液压装置、脉冲激光、气体保护装置、储料桶、辊压装置、传动轴、电机、承接装置以及回火炉装置；本发明将熔融的金属合金均匀的压在轴类零件表面从而达到强化其表面的作用；与其他轴类零件的表面强化装置相比，本发明采用了脉冲激光先对轴类零件的表面进行微破坏，提高吸附熔料的能力，通过三个热辊将熔料压实在轴类零件的表面，热辊能防止熔料粘连，同时降低了残余应力的产生。
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公开(公告)号：CN113668297B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110937360.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种道岔系统，其包括可动轨道、承载转盘、承载转盘用扣件、自锁支撑、叉心垫板、叉心护轨及滑动板。其中可动轨道为将尖轨、导曲线轨、翼轨一体成型的轨道，能够在转辙机作用下动作。承载转盘通过螺纹道钉紧固在岔枕上，可动轨道使用承载转盘用扣件安装在承载转盘上实现绕固定点转动。并且设置有自锁支撑确保可动弯轨稳定工作；叉心护轨与辙叉心组合为整体，引导车轮通过避免发生撞轨、脱轨并限定可动轨道极限位置；叉心垫板用于安装叉心组合体，本体安装在岔枕上；滑动板为可动轨道提供支撑以防止跳动、变形。本发明不但能够有效消除道岔有害空间，更简化了调度操作，减小错误调度的可能性，提高了调度效率。
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公开(公告)号：CN113607444B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110846563.2
申请日：2021-07-26
Applicant: 燕山大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 本发明提供一种高速重载列车轮轨型面摩擦磨损及滚动触疲劳试验装置，其包括反力支架、液压加载装置、电源连接装置、载荷架、传动组件、钢轨、模拟弹条以及模拟轨枕，通过液压加载装置对载荷架施加模拟载荷，之后将模拟载荷由载荷架作用于车轮，电机驱动力经传动组件放大力矩后作用于车轮上，驱动车轮在环形轨道上滚动，实现轮对做圆周运动。本发明能对轮轨运行过程中的某些因素进行独立的控制，载荷由液压加载装置施加，液压加载系统能模拟较大的载荷，载荷力作用的位置为轴上的车轮外侧位置。本发明能获得较为准确的获得高速重载列车轮轨型面摩擦磨损及滚动触疲劳的相关数据，为轮轨设计、制造与维护和轮轨损伤预测提供更加可靠的数据。
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公开(公告)号：CN112338151A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011232551.2
申请日：2020-11-06
Applicant: 燕山大学
IPC: B22D1/00
Abstract: 本发明提供一种连续制备金属粉末半固态浆料的制造设备，其包括机架、花键电机、第一液压缸、过渡轴、变螺距螺杆、浆料制备筒、直角转接筒、半固态浆料储备缸、电磁加热搅拌器以及第二液压缸。本发明的第一道工序为利用变螺距螺杆和浆料制备筒外围的电磁加热搅拌器对金属粉末充分均匀搅拌加热，实现半固态浆料的第一次搅拌加热；经过第一道工序后，进入第二道工序，浆料被挤入配备有电磁加热搅拌器的浆料储备缸对浆料进行二次搅拌和一定时间的保温，半固态浆料内部的枝晶在第二道工序中会被球化成均匀分布的球状晶；最后利用金属熔体轴向阀和液压缸将浆料送入成形加工设备。
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