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公开(公告)号：CN110095368B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910383027.6
申请日：2019-05-09
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种用于弯扭联合载荷作用下过盈配合面微动损伤测试装置，包括分体轴套、圆轴、转动杆和加载托架，所述分体轴套包括下半轴套和上半轴套两部分，所述圆轴可置于轴套孔内，圆轴与转动杆一端固定连接，转动杆的另一端头部为曲面，并连接加载托架，所述加载托架用于接受载荷，并将载荷传递给转动杆，分体轴套装入圆轴后通过螺栓调节预紧力和过盈量，从而使轴套圆轴接触面产生较大接触应力实现过盈配合，需测量时，松开螺栓，将分离轴套取出圆轴即可测量。本发明避免冷装和热装的工艺，简化了实验步骤，提高了实验效率，并且减少了材料消耗，降低了成本。
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公开(公告)号：CN110355461A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910649131.5
申请日：2019-07-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种基于激光加热搅拌摩擦焊的车轮踏面修复装置，涉及车轮踏面修复技术领域，包括门型结构的框架，所述框架上设置有搅拌摩擦焊装置，所述搅拌摩擦焊装置一侧设置有补料装置，另一侧设置有激光加热装置；所述搅拌摩擦焊装置下方水平设置有垂直于所述框架的进给装置，所述进给装置上滑动设置有工作台，所述工作台上固定设置有车轮。本发明提供的基于激光加热搅拌摩擦焊的车轮踏面修复装置，成本低，修复质量高，一致性好。
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公开(公告)号：CN110253209A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910649471.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种用于车轮踏面损伤修复的轴向进给及拆装机构，包括进给装置、锁紧装置、两个轴承座、工作台和设置于框架上的损伤修复单元，工作台和两个轴承座依次滑动安装在进给装置上，待修复车轮的轮轴两端分别固定在两个轴承座上，工作台上固定安装有锁紧装置，轮轴的一端穿过轴承座后被锁紧装置锁紧；框架包括竖直固定于进给装置两侧的竖直立架和连接两竖直立架的横梁，损伤修复单元设置于横梁上并用于对车轮踏面进行修复。本发明的机构，通过进给装置和锁紧装置的结合，实现车轮的轴向进给和轴向定位，便于车轮的固定及拆装以及搅拌摩擦焊修复，整个机构拆装方便，工作稳定性好。
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公开(公告)号：CN110095368A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910383027.6
申请日：2019-05-09
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种用于弯扭联合载荷作用下过盈配合面微动损伤测试装置，包括分体轴套、圆轴、转动杆和加载托架，所述分体轴套包括下半轴套和上半轴套两部分，所述圆轴可置于轴套孔内，圆轴与转动杆一端固定连接，转动杆的另一端头部为曲面，并连接加载托架，所述加载托架用于接受载荷，并将载荷传递给转动杆，分体轴套装入圆轴后通过螺栓调节预紧力和过盈量，从而使轴套圆轴接触面产生较大接触应力实现过盈配合，需测量时，松开螺栓，将分离轴套取出圆轴即可测量。本发明避免冷装和热装的工艺，简化了实验步骤，提高了实验效率，并且减少了材料消耗，降低了成本。
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