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公开(公告)号：CN113107654B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110550269.7
申请日：2021-05-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及尾气处理技术领域，尤其涉及一种双尿素喷射控制系统和控制方法，双尿素喷射控制系统包括尿素泵，与尿素存储罐连通；第一尿素喷射阀，设置在第一SCR上，且与所述尿素泵连通，用于向所述第一SCR喷射尿素；第二尿素喷射阀，设置在位于所述第一SCR下游的第二SCR上，且与所述尿素泵连通，用于向所述第二SCR喷射尿素；控制器，与所述第一尿素喷射阀和所述第二尿素喷射阀均通讯连接，所述控制器能够控制所述第一尿素喷射阀和所述第二尿素喷射阀间歇性工作，且所述第一尿素喷射阀和所述第二尿素喷射阀不同时工作。本发明能够减少压力波动，从而保证实际尿素喷射量的准确性。
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公开(公告)号：CN113356977B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110823763.6
申请日：2021-07-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素泵的控制方法及发动机后处理系统，涉及发动机排气催化还原技术领域。该尿素泵的控制方法，包括以下步骤：车辆下电后，获取车辆所处环境未来预设时间内的最低环境温度；判断所述最低环境温度是否大于等于阈值，若是，则停机。本发明提供的尿素泵的控制方法，在获取的最低环境温度大于等于阈值时，表明连接管路没有结冰风险，控制尿素泵跳过倒吸，直接停机。该尿素泵的控制方法既能使连接管路内保持湿润降低尿素结晶风险；又能缩短车辆下电至停机的时间间隔，优化用户体验。
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公开(公告)号：CN113431669B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110897657.2
申请日：2021-08-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明涉及车辆领域，公开了一种发动机排气系统中三元催化器监测方法及车辆。本发明基于发动机倒拖预设时长后恢复燃料喷射，三元催化器开始工作，三元催化器内存储的氧气将会消耗，使三元催化器的下游氧传感器的电压急剧上升，电压变化率发生较大变化，而上游氧传感器的电压变化率缓慢上升，在发动机退出倒拖工况且恢复燃料喷射后基于三元催化器的上游氧传感器的电压变化率及下游氧传感器的电压上升时的电压变化率确认三元催化器是否被替代。采用本发明提供的发动机排气系统中三元催化器监测方法，能够有效检测出三元催化器是否被替代，准确率高。
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公开(公告)号：CN113107654A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110550269.7
申请日：2021-05-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及尾气处理技术领域，尤其涉及一种双尿素喷射控制系统和控制方法，双尿素喷射控制系统包括尿素泵，与尿素存储罐连通；第一尿素喷射阀，设置在第一SCR上，且与所述尿素泵连通，用于向所述第一SCR喷射尿素；第二尿素喷射阀，设置在位于所述第一SCR下游的第二SCR上，且与所述尿素泵连通，用于向所述第二SCR喷射尿素；控制器，与所述第一尿素喷射阀和所述第二尿素喷射阀均通讯连接，所述控制器能够控制所述第一尿素喷射阀和所述第二尿素喷射阀间歇性工作，且所述第一尿素喷射阀和所述第二尿素喷射阀不同时工作。本发明能够减少压力波动，从而保证实际尿素喷射量的准确性。
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公开(公告)号：CN114135376A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111283823.6
申请日：2021-11-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种双喷嘴尿素结晶控制方法和废气后处理系统，通过监测尾气处理系统的运行参数；当监测到NOx综合转化效率低于第一预设阈值，且不低于第二预设阈值时，判断第一协调处理的预设执行条件是否成立；若第一协调处理的预设执行条件成立，对第一喷嘴和第二喷嘴的喷射进行第一协调处理；第一协调处理用于根据运行参数包括的第一喷嘴目标喷射量、第一喷嘴实际喷射量、第二喷嘴目标喷射量和第二喷嘴实际喷射量，增加第一喷嘴和第二喷嘴中至少一个喷嘴的喷射量。该方法，基于监测NOx总体转化效率，协调控制ccSCR尿素喷射量和SCR尿素喷射量，在实现NOx总体转化效率优化的同时，将尿素结晶量控制在较低水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464255A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110885424.0
申请日：2021-08-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请提供一种尿素结晶的检测方法、装置、电子设备及计算机存储介质，该方法包括：获取环境温度、环境压力、车速、废气温度、废气流量以及尿素喷射量；然后，根据所述环境温度、所述环境压力、所述车速、所述废气温度、所述废气流量以及所述尿素喷射量，确定修正系数；之后，利用所述修正系数与行驶里程进行积分计算，得到第一结晶风险；判断第一结晶风险是否大于预设阈值；最终，若判断出所述第一结晶风险大于预设阈值，则发出第一告警信息；其中，所述第一告警信息用于提示用户当前存在结晶风险。从而达到可以对尿素结晶进行即时检测的目的，避免尿素堵塞并腐蚀废气管路，从而导致SCR转化NOx效率下降，进行导致排放超标。
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公开(公告)号：CN113027576A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110367250.9
申请日：2021-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种确定碳载量的方法和装置，如果确定第一灰载量与预设的第一灰载量等级和第二灰载量等级匹配，在第一灰载量等级对应的第一映射关系中，确定与第一压差和第一废气体积流量对应的第一碳载量，在第二灰载量等级对应的第二映射关系中，确定与第一压差和第一废气体积流量对应的第二碳载量；获得第一灰载量等级对应的第一系数，获得第二灰载量等级对应的第二系数，第一系数与第二系数之和为一；根据第一碳载量、第一系数、第二碳载量和第二系数，确定第一灰载量对应的第一目标碳载量。这样，通过分离灰分与碳烟，基于压差、废气体积流量与灰载量计算任意灰载量条件下的碳载量，实现了准确的确定DPF中的碳载量的目的。
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公开(公告)号：CN112360597A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011247000.3
申请日：2020-11-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明提供了一种基于二氧化硫传感器的防结晶控制方法及装置，包括：获取尾气中的二氧化硫浓度；依据所述二氧化硫浓度，计算发动机整个运行过程中SCR中的当前硫化盐含量；获取SCR的最大硫化盐存储量，并依据所述当前硫化盐含量和所述最大硫化盐存储量，计算当前硫化盐存储率；获取SCR的最大氨存储量，并依据所述最大氨存储量和所述最大硫化盐存储率，计算氨与硫化盐的附着能力及质量综合比率；依据所述硫化盐存储率和所述质量综合比率，计算当前SCR剩余氨存储能力；依据所述SCR剩余氨存储能力，获得尿素喷射量修正值，根据该尿素喷射量修正值控制尿素的喷射量，从而避免喷入过多尿素导致结晶增加的情况发生。
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公开(公告)号：CN113281059B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110540113.0
申请日：2021-05-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种SCR故障评估方法、SCR装置及车辆，该SCR故障评估方法先设定w个测试区P，然后将多个测试区P依次排列为P1～PW，并依序在P1～PW中对待测SCR进行效率测试；对待测SCR进行效率测试时，获取待测SCR于当前测试区中的实际效率，并计算待测SCR于当前测试区中的实际效率偏差，实际效率偏差＝实际效率‑标准效率，依据实际效率偏差、故障关联度和效率偏差的关系式计算各个测试区的故障关联度，计算各个故障关联度的总和，若总和大于预设阈值，则待测SCR发生故障；若总和不大于预设阈值，则待测SCR正常。可通过故障关联度区分各个测试区的决策权重，保证测试结果更加准确。
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公开(公告)号：CN112392578B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202011299396.6
申请日：2020-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种尿素喷射系统的检测方法、车辆控制装置及存储介质，在该方法中，在尿素喷射系统进入检测状态时，通过关闭喷射阀，控制尿素泵的转速达到预设转速，将系统压力保持在预设压力值。在系统压力稳定后，控制尿素泵的转速降低至第一转速并保持不变，根据预设时间间隔，周期性的采样尿素喷射系统的多个压力值，并根据多个压力值，确定尿素喷射系统是否存在泄漏。通过在固定时间间隔对系统压力进行了采样，实现了与理想状态下的压力进行对比，能够对泄露情况进行及时检测，避免了因尿素泄漏造成损失，代替了利用尿素消耗量进行检测的流程，有效的解决了仅通过尿素消耗量变化判断系统是否存在泄漏或堵塞情况，准确度较低的问题。
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