一种弹性飞轮总成和发动机以及柴油机

    公开(公告)号:CN221547671U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202323435742.0

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种弹性飞轮总成,涉及飞轮技术领域;包括飞轮组件;所述飞轮组件包括第一膜片和第二膜片以及叠加于所述第一膜片与第二膜片之间的多个弹性膜片;所述第一膜片与所述第二膜片为实心结构,所述弹性膜片被构造为具有部分空心区域的结构;多个所述弹性膜片的空心区域相连通形成空心空间。弹性膜片具有空心区域,可以有效减轻整个飞轮的整体的重量,第一膜片和第二膜片采用实心结构,增加飞轮整体的刚度,增加第一膜片和第二膜片的疲劳强度,通过反复实践以及有限元分析之后,实现有效提升疲劳强度21.8%,避免增加飞轮整体的刚度的同时造成飞轮整体的弯矩刚度过大的现象。

    一种气门推杆及配气机构
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217652796U

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202220538362.6

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种气门推杆及配气机构,该气门推杆包括推杆本体,推杆本体上设有减振组件,减振组件用于吸收推杆本体运动过程中的振动能量。该配气机构设置有上述气门推杆。该气门推杆及配气机构改善了配气机构零部件飞脱的问题。

    一种电磁式气门、配气机构及发动机

    公开(公告)号:CN217681902U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221438256.7

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及配气机构技术领域,特别涉及一种电磁式气门、配气机构及发动机,包括气门;磁铁,安装在所述气门上并与其随动,所述磁铁的顶部设有第一弹性件,底部设有第二弹性件,所述第一弹性件和所述第二弹性件远离所述磁铁的一端固定;电磁线圈,固定设置并套设在所述磁铁外围,所述电磁线圈产生的磁极与所述磁铁的磁极相反,所述电磁线圈配置有调节其磁场强度的控制器;本实用新型磁铁跟随气门运动,磁铁配合电磁线圈会产生阻碍气门运动的力,产生的电磁力可以起到原气门弹簧的作用,从而取代了气门弹簧,通过调节磁场强度可以提供较大的电磁阻力,能够提供足以抵消飞脱的力。

    齿轮与转轴连接结构
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217481909U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221173146.2

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本实用新型涉及机械连接技术领域,公开了一种齿轮与转轴连接结构,该结构包括齿轮、转轴、第一紧固机构和第二紧固机构;齿轮套设于转轴的外壁,齿轮具有第一斜面和第二斜面;第一紧固机构用于与第一斜面抵接,第二紧固机构用于与第二斜面抵接;第一紧固机构用于对齿轮施加法向力以及沿第一方向的轴向力,第二紧固机构用于对齿轮施加法向力以及沿第二方向的轴向力,第一方向与第二方向的方向相反,齿轮的轮齿两侧均会受到锁紧力,从而避免了齿轮一侧出现上翘的现象;另外,由于第一紧固机构和第二紧固机构均会对齿轮施加法向力,保障了齿轮与转轴的紧固程度。

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