公开(公告)号：CN220791356U

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202322462042.4

申请日：2023-09-11

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 曾亮 ,  刘磊 ,  陈国昌 ,  王皓 ,  宋奇 ,  王立成 ,  尹媛媛

IPC: F01N13/18 ,  G01M15/04

Abstract: 本实用新型涉及台架试验技术领域，尤其涉及一种后处理管路连接结构及尾气排出装置。连接结构，包括：卡箍、安装法兰和接头；所述卡箍卡接在后处理管路的端部，所述安装法兰具有安装孔，安装法兰的安装孔套接在后处理管路上，且安装法兰位于所述卡箍的内侧，所述安装孔小于所述卡箍的外轮廓；所述接头包括变径管和连接法兰，所述变径管插接在所述后处理管路内，所述连接法兰与所述安装法兰连接。本实用新型的连接结构安装快捷而且试验完成后可以方便的拆下，不会改变整车后处理的结构状态，降低了安全风险。

公开(公告)号：CN219854170U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202321104262.3

申请日：2023-05-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 袁彬 ,  李栋 ,  李振国 ,  杨子恒 ,  刘磊 ,  冀洪忠 ,  安婷 ,  黄晓娟 ,  赵成玲 ,  窦凯强 ,  王成冰 ,  张恩赵

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种压紧设备，该压紧设备包括至少一个压紧机构，压紧机构包括安装座以及安装于安装座上的压紧臂、动力件以及从动组件；压紧臂的第一端通过第一转轴与安装座可旋转连接，压紧臂具有压紧工位和松开工位；从动组件，从动组件包括第一从动件以及第二从动件，第一从动件通过第二转轴与安装座可旋转连接，第一从动件具有连接滑槽，第二从动件的第一端通过第三转轴与第一从动件可旋转连接，第二从动件的第二端通过第四转轴与压紧臂中部可旋转连接；动力件通过与连接滑槽滑动配合的滑动轴与第一从动件连接，当压紧臂位于压紧工位时，从动组件形成机械死点。该压紧设备能够承受的工作强度更大，并且可靠性、稳定性更强。

公开(公告)号：CN214373344U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202120003596.6

申请日：2021-01-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 黄萌萌 ,  董杰 ,  张冬生 ,  刘守航 ,  刘磊

IPC: G01M15/02

Abstract: 本实用新型涉及发动机试验模拟技术领域，公开一种发动机路况模拟试验台，该发动机路况模拟试验台包括：相对设置的底座和载物台，载物台用于承载发动机；其中，底座朝向载物台的表面设有三个第一连接部，三个第一连接部的连线形成三角形；载物台朝向底座的表面设有三个第二连接部，三个第二连接部的连线形成三角形；三个第一连接部与三个第二连接部依次错位设置；每个第一连接部通过两个直线驱动件分别与两个相邻的第二连接部连接，其中，每个直线驱动件的一端与对应的第一连接部之间通过第一万向节连接、另一端与对应的第二连接部之间通过第二万向节连接。由于上述多个三角形结构，该发动机路况模拟试验台整体具有较好的稳定性。