一种适用于悬浮隧道锚索的分离支撑装置

    公开(公告)号:CN114232687A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111441556.0

    申请日:2021-11-30

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明涉及一种适用于悬浮隧道锚索的分离支撑装置,包括支撑底座和多组支撑组件,所述支撑底座由上刚性轮盘、下刚性轮盘和支撑筒组成,两个刚性轮盘分别对称固定于支撑筒上下两侧,所述上刚性轮盘和下刚性轮盘上均带有多个开孔滑槽,两个刚性轮盘上的开孔滑槽上下对称设置,所述支撑组件设于两个刚性轮盘之间,支撑组件两端分别套接在上下对称的开孔滑槽内并通过螺帽固定,支撑组件沿开口滑槽移动调节支撑组件朝向角度和固定位置。分离支撑装置能够维持悬浮隧道并排锚索之间的间距,避免锚索在水下洋流等横向作用下发生相互碰撞和缠绕的现象。

    复材管约束型钢混凝土连梁及其施工方法

    公开(公告)号:CN106836637A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710041881.5

    申请日:2017-01-20

    Applicant: 温州大学

    CPC classification number: E04C3/29

    Abstract: 本发明公开了一种复材管约束型钢混凝土连梁,包括复材管,复材管横跨设置于混凝土连梁上且复材管两端横向深入两侧的剪力墙中,复材管中设置有型钢,型钢外围和复材管内为混凝土,所述复材管上端进入楼板混凝土层内,楼板混凝土层中的纵向钢筋沿复材管长度方向穿过复材管内孔,所述复材管横向开设有钢筋穿孔,楼板混凝土层的横向钢筋穿过钢筋穿孔,所述楼板混凝土层与复材管内的混凝土一体浇注。本发明还提供了施工上述复材管约束型钢混凝土连梁的方法。该复材管约束型钢混凝土连梁在不需要箍筋提供抗剪承载力的情况下,通过复材管为混凝土提供足够的约束,进而保证型钢承载能力,使型钢混凝土连梁具备好的延性性能,增强连梁的抗剪性能。

    一种海砂再生混合混凝土构件

    公开(公告)号:CN106193285A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610493630.6

    申请日:2016-06-22

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开了一种海砂再生混合混凝土构件,包括废弃混凝土块、海砂混凝土,将废弃混凝土块和海砂混凝土按比例混和振捣形成海砂再生混合混凝土,还包括容纳所属海砂再生混合混凝土的管状基体,海砂再生混合混凝土灌入所述管状基体中振捣形成海砂再生混合混凝土构件;所述海砂混凝土由海砂、水泥、水、石子按比例混和振捣形成。本发明提供了一种海砂再生混合混凝土构件,该混凝土构件直接采用未经淡化处理的海砂拌合混凝土,并与再生混凝土块进行混合振捣,形成海砂再生混合混凝土,且外部采用FRP管进行包裹约束。

    一种水下悬浮隧道管体定位对接装置

    公开(公告)号:CN115030223B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202210624317.7

    申请日:2022-06-02

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明涉及一种水下悬浮隧道管体定位对接装置,包括至少两个大体量浮筒和至少一组环形约束组件,环形约束组件由第一环形约束装置和第二环形约束装置组成,大体量浮筒分别与第一环形约束装置和第二环形约束装置一一对应并通过伸缩杆连接,所述第一环形约束装置和第二环形约束装置之间设置有可滑动的连接杆,通过连接杆调节相邻环形约束装置之间的距离。该装置实现水下悬浮隧道管体精准定位对接,实现施工过程的标准化,从而高效率的改进悬浮隧道管体对接的可靠性。

    一种适用于悬浮隧道锚索的分离支撑装置

    公开(公告)号:CN114232687B

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202111441556.0

    申请日:2021-11-30

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明涉及一种适用于悬浮隧道锚索的分离支撑装置,包括支撑底座和多组支撑组件,所述支撑底座由上刚性轮盘、下刚性轮盘和支撑筒组成,两个刚性轮盘分别对称固定于支撑筒上下两侧,所述上刚性轮盘和下刚性轮盘上均带有多个开孔滑槽,两个刚性轮盘上的开孔滑槽上下对称设置,所述支撑组件设于两个刚性轮盘之间,支撑组件两端分别套接在上下对称的开孔滑槽内并通过螺帽固定,支撑组件沿开口滑槽移动调节支撑组件朝向角度和固定位置。分离支撑装置能够维持悬浮隧道并排锚索之间的间距,避免锚索在水下洋流等横向作用下发生相互碰撞和缠绕的现象。

    可阻断式悬浮隧道管节接头

    公开(公告)号:CN112854299B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202110191145.4

    申请日:2021-02-20

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开了一种可阻断式悬浮隧道管节接头,所述接头本体包括搭接套管、接头加劲环梁和接头构造梁柱,所述接头加劲环梁套接在搭接套管内腔,接头构造梁柱竖向设于接头加劲环梁内,接头构造梁柱两端分别抵于接头加劲环梁内壁上,所述接头加劲环梁内腔横向设置有上搭接板和下搭接板,所述接头构造梁柱上具有可转动的通道防封门,所述通道防封门设置与上搭接板和下搭接板之间,使用时,接头本体两端内壁分别套接隧道管节,所述隧道管节内具有与上搭接板适配的第一搭接板和与下搭接板适配的第二搭接板,上搭接板与第一搭接板配套连接,下搭接板与第二搭接板配套连接。该接头能够有效阻断灾害发生的管道节段,是能够直接最大程度降低突发灾害所造成的损失,提高悬浮隧道结构整体应对突发灾害威胁的能力。

    可阻断式悬浮隧道管节接头

    公开(公告)号:CN112854299A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110191145.4

    申请日:2021-02-20

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开了一种可阻断式悬浮隧道管节接头,所述接头本体包括搭接套管、接头加劲环梁和接头构造梁柱,所述接头加劲环梁套接在搭接套管内腔,接头构造梁柱竖向设于接头加劲环梁内,接头构造梁柱两端分别抵于接头加劲环梁内壁上,所述接头加劲环梁内腔横向设置有上搭接板和下搭接板,所述接头构造梁柱上具有可转动的通道防封门,所述通道防封门设置与上搭接板和下搭接板之间,使用时,接头本体两端内壁分别套接隧道管节,所述隧道管节内具有与上搭接板适配的第一搭接板和与下搭接板适配的第二搭接板,上搭接板与第一搭接板配套连接,下搭接板与第二搭接板配套连接。该接头能够有效阻断灾害发生的管道节段,是能够直接最大程度降低突发灾害所造成的损失,提高悬浮隧道结构整体应对突发灾害威胁的能力。

    预制箱梁节段构造及其施工方法
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118979432A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411136288.5

    申请日:2024-08-19

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开了一种预制箱梁节段构造,包括节段框架和混凝土层,所述节段框架包括箱梁钢筋笼和两个端头拼接板,两个端头拼接板分别焊接固定在箱梁钢筋笼两侧,所述端头拼接板设置有多个螺栓孔和多个预应力张拉孔,所述箱梁钢筋笼内配置多个金属波纹管,预应力张拉孔位置与金属波纹管相适配,金属波纹管两端部分别固定在前侧端头拼接板和后侧端头拼接板的预应力张拉孔上,所述混凝土层浇筑于箱梁钢筋笼,两侧的端头拼接板外露于混凝土层,拼接时,相邻预制箱梁节段的端头拼接板相拼接,相拼接的端头拼接板螺栓孔对齐并通过螺栓和螺帽配合固定,螺栓安装完成后,拼接槽缝处通过防水涂料和环氧树脂填充。

    一种水下悬浮隧道管体定位对接装置

    公开(公告)号:CN115030223A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210624317.7

    申请日:2022-06-02

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明涉及一种水下悬浮隧道管体定位对接装置,包括至少两个大体量浮筒和至少一组环形约束组件,环形约束组件由第一环形约束装置和第二环形约束装置组成,大体量浮筒分别与第一环形约束装置和第二环形约束装置一一对应并通过伸缩杆连接,所述第一环形约束装置和第二环形约束装置之间设置有可滑动的连接杆,通过连接杆调节相邻环形约束装置之间的距离。该装置实现水下悬浮隧道管体精准定位对接,实现施工过程的标准化,从而高效率的改进悬浮隧道管体对接的可靠性。

    一种管桩接桩设备及其施工方法

    公开(公告)号:CN112695744A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202110102014.4

    申请日:2021-01-26

    Applicant: 温州大学

    Abstract: 本发明公开了一种管桩接桩设备,包括抱箍构件,所述抱箍构件为旋转体的抱箍,所述抱箍内腔与管桩外径相适配,所述抱箍外表面中间部直径大,抱箍外表面两端部直径小,所述抱箍呈流线型,抱箍两端部分别向中间部平滑过渡,中间部与两端部之间分别形成内凹弧面。该管桩接桩设备提高了接桩效率以及接桩处的质量,降低了接桩处在打入过程中破坏风险,同时提高了桩承载性能发挥的效率。

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