一种基于海浪气场耦合的海上风电场数值模拟方法与装置

    公开(公告)号:CN118917233A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410941399.7

    申请日:2024-07-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于海浪气场耦合的海上风电场数值模拟方法与装置。该发明利用并行耦合器将开放式计算框架的大气模式、海洋模式和海浪模式进行实时耦合,实现海洋‑波浪‑大气三个分量模式之间的变量交互,完成考虑海气效应的海上风电场数值模拟和资源评估。基于此,添加考虑亚网格尾流干涉效应的风电场参数化模型,获得海上风电场区域的风资源特性,实现海气作用下的海上风电场高保真数值模拟。本发明形成了一种考虑海浪气场之间多物理多尺度耦合作用的数值模拟方法与装置,不仅完善了海上风电场的数值模拟方法,还可显著地提升海上风资源预测精度。

    一种基于增强CTA的快速分割人体动脉血管的逆向建模方法及装置

    公开(公告)号:CN117333613A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311273523.9

    申请日:2023-09-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于增强CTA的快速分割人体动脉血管的逆向建模方法及装置,首先基于患者注入造影剂前拍摄的CT图像,通过设置阈值上下限逆向建模获得人体模型,设置分割阈值后所得逆向建模模型仅包含骨头区域。然后基于患者注入造影剂后拍摄的CT图像逆向建模获得人体模型。通过在逆向建模过程中刨去第一步所识别出的骨头区域,可以获得所需的动脉血管轮廓。本发明提出的技术方案结合基于患者注入造影剂前拍摄的平扫CT图像与患者注入造影剂后拍摄的CT图像,在建模时采取类似布尔运算减法的操作,快速获得人体动脉模型,且建模速度快,可在1分钟内完成。之后可根据靶向区域,对人体动脉模型进行裁剪即可。

    一种主动脉夹层的血流动力学参数计算方法和系统

    公开(公告)号:CN117012395A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310980463.8

    申请日:2023-08-04

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种主动脉夹层的血流动力学参数计算方法和系统,属于主动脉夹层血流动力学领域。根据患者的主动脉CTA图像数据或核磁共振图像,重建包含夹层内膜片的主动脉壁面三维几何模型,所述的夹层内膜片位于降主动脉的真腔和假腔之间;对模型中的流体域和固体域划分计算网格;根据患者的临床无创测量数据,确定三维几何模型中主动脉的进、出口边界条件;基于主动脉的进、出口边界条件,对脉动血流与包含夹层内膜片的主动脉壁面的流固耦合作用进行仿真,仿真时引入夹层内膜片和主动脉壁面的阻尼作用;获取主动脉夹层的血流动力学参数。本发明显著提升了获取血流动力学参数的精度。

    一种依据水平张力的输电导线找形方法

    公开(公告)号:CN111241731B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202010014812.7

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本发明公开了一种依据水平张力的输电导线找形方法,该方法步骤如下:根据两座输电塔挂线点的位置,利用悬链线公式计算出两塔间输电导线节点的初始位置;利用只受拉的非线性单元模拟输电导线,设置初始应变;加载重力荷载,对在重力条件下输电导线有限元模型进行找形分析;依据年平均运行水平张力和导线中间节点水平张力的差值,调整导线初始应变;然后重复进行找形计算,直到导线中间节点水平张力与年平均运行水平张力差值小于阈值,停止计算,完成输电导线重力条件下位置找形分析。本发明以输电导线模型为基础进行导线找形计算,迭代计算难度大幅降低,并且使用年平均运行张力为收敛依据进行迭代计算,计算结果更加准确,更加符合实际情况。

    一种考虑燃烧效应的湍流大涡模拟建模方法

    公开(公告)号:CN116306338A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211696548.5

    申请日:2022-12-28

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 肖华林 罗坤

    Abstract: 本发明公开了一种考虑燃烧效应的湍流大涡模拟建模方法,该方法首先获取基础流场速度分布数据;求取多点速度梯度并考虑火焰界面导致的湍流各向异性,对大涡湍流亚格子应力特征方向张量进行归一化建模;然后考虑燃烧导致的局部压力膨胀效应,对大涡亚格子动能输运方程进行建模并求解亚格子动能;最后结合归一化的亚格子特征方向张量和亚格子动能,计算亚格子动量源项并耦合进动量方程求解过程,从而提升大涡湍流模拟的准确度。本发明的建模方法全面考虑了燃烧导致的局部各向异性和压力膨胀等效应,更适合用于针对发动机、燃气轮机燃烧室的模拟研究,可显著提高反应流动的模拟准确性。

    一种超临界二氧化碳锅炉空气预热器模块与脱硝装置耦合系统

    公开(公告)号:CN112944384A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110204120.3

    申请日:2021-02-23

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳锅炉空气预热器模块与脱硝装置耦合系统。锅炉尾部烟道的空气预热器模块由多个通过四通阀连接的子空气预热器组成,每个子空气预热器前均安装一个测温计,测温计和控制器连接,控制器根据所测得的烟气温度控制系统中的三通阀和四通阀,使选择性催化还原脱硝装置能够连接到任一子空气预热器之前。在超临界二氧化碳燃煤锅炉设计负荷和低负荷运行时,该系统能满足选择性催化还原脱硝装置中催化剂的温度窗口要求,克服超临界二氧化碳燃煤锅炉省煤器后烟气温度高于常用催化剂温度窗口而给选择性催化还原脱硝装置布置带来的困难。该系统能够在不同锅炉负荷下有效脱除尾部烟气中的NOx,使排放的烟气达到超低排放标准。

    全方位长短腿塔线体系有限元建模及动力响应分析方法

    公开(公告)号:CN112036061A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010787961.7

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种全方位长短腿塔线体系有限元建模及动力响应分析方法。本发明采用的步骤如下:获取所要研究线路段各杆塔中心的经纬度坐标和高程数据;确定输电线路方向;将经纬度坐标、高程数据转化为空间XYZ坐标;建立ANSYS坐标,计算出各塔基在ANSYS中新的坐标;建立所有杆塔线框模型;为线框模型附属性,建立杆塔有限元模型;建立导地线有限元模型;计算风雨荷载,加载到输电线路塔线体系上进行动力响应分析分析计算。本发明适用于任何地形条件、线路走向下的塔线体系建模;ANSYS坐标系的选取随线路起始段走向变化而变化,简化了建模过程。本发明能充分反映风雨载荷对实际输电线路的影响。

    一种超临界二氧化碳燃煤锅炉烟气超低排放系统

    公开(公告)号:CN111550819A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010413664.6

    申请日:2020-05-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳燃煤锅炉烟气超低排放系统,采用的空气预热器模块中串联着两个子空气预热器,高温空气预热器和低温空气预热器。选择性催化还原脱硝装置能够根据需要选择串联在低温空气预热器之前或者高温空气预热器之前,以此满足脱硝装置中催化剂的温度窗口要求。该系统能够克服超临界二氧化碳燃煤锅炉省煤器后烟气温度高于常用催化剂温度窗口而给烟气超低排放系统布置带来的困难,确保在设计工况和低负荷运行工况下有效脱除尾部烟气中的污染物NOx,SOx和烟尘,使排放的烟气达到超低排放标准。

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