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公开(公告)号：CN101385171A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200680030338.5
申请日：2006-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M4/8807 , H01M4/8814 , H01M4/8821 , H01M4/8878 , H01M4/8882 , H01M8/004 , H01M8/0247 , H01M8/0252 , H01M8/0258 , H01M8/04171 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种用于制造管型燃料电池的方法，该方法可获得具有良好粘附性的管型燃料电池而不会阻塞内部集电器的气体通道。本发明具体公开了一种用于制造使用柱状内部集电器的管型燃料电池的方法，该内部集电器在外周面上具有气体通道。所述用于制造管型燃料电池的方法的特征在于包括：用可除去物质填充该气体通道以形成可除去部分的填充步骤；至少在该可除去部分上形成功能层的功能层形成步骤；以及在该功能层形成步骤之后除去该可除去部分的除去步骤。
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公开(公告)号：CN109935849B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201811423544.3
申请日：2018-11-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02 , H01M8/0202 , H01M8/04
Abstract: 本发明提供一种燃料电池单元，其不会使燃料电池单元的厚度为本来发电所需的厚度以上，能够将电压检测用的单元连接器可靠地保持在燃料电池单元。燃料电池单元(140)具有供单元连接器(70)进行安装的凹部(60)。在凹部(60)内，由隔板(30)的一部分(隔板(30)的第二伸出部(32))形成在安装单元连接器(70)时能够对单元连接器进行引导的引导部。在凹部(60)的与上述第二伸出部(32)对置的部位，配置在一对隔板间的绝缘用的树脂板(40)的一部分亦即突出部(41)朝向第二伸出部(32)突出。通过上述突出部(41)朝向第二伸出部(32)按压所安装的单元连接器(70)的压接面部(79)来保持稳定的姿势。
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公开(公告)号：CN109119665B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN201810637397.3
申请日：2018-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 今西雅弘
IPC: H01M8/2404 , H01M8/2465 , H01M8/2475
Abstract: 提供一种燃料电池模块及其制造方法、连接器。连接器具有突起部。突起部通过向顶端侧突出而形成连接器的顶端。连接器相对于第一隔板倾斜地移动。作业者在使连接器移动之前确定连接器的Z方向上的位置。通过形成上方伸出部及内侧伸出部，站在第一侧壁的旁边的作业者在要目视安装部附近时，成为从上方查看的姿势。当作业者成为从上方查看的姿势时，在连接器位于安装部附近的情况下，作业者无法目视连接器的底面。但是，作业者即使无法目视底面，也能够目视突起部。
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公开(公告)号：CN101243567B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200680030328.1
申请日：2006-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/004 , H01M8/0239 , H01M8/0241 , H01M8/0245 , H01M2008/1095 , H01M2008/1293 , Y10T428/249924 , Y10T428/24994
Abstract: 本发明公开了一种憎水层形成用带，该带使憎水层能够利用简单的方法形成。本发明具体公开了一种用于形成管型燃料电池的憎水层的憎水层形成用带。该憎水层形成用带的特征在于，包括多个纤维状形状保持材料和被形成为连接该纤维状形状保持材料的憎水部分。该憎水部分包含憎水材料和导电材料。
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公开(公告)号：CN101116216B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200680004182.3
申请日：2006-02-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/2418 , H01M8/004 , H01M8/0247 , H01M8/0252 , H01M8/241 , H01M8/243 , H01M8/2475 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明公开了一种管型燃料电池模块，其包括能够提高集电效率的管型燃料电池，并公开了一种包括该燃料电池模块的燃料电池。燃料电池模块(100)包括平行排列的多个管型燃料电池(10A、10A、...)和第一集电器(35)，其中由所述第一集电器(35)在平面图中在与所述管型燃料电池(10A，10A，...)的轴向交叉的方向上编织所述管型燃料电池(10A、10A、...)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101300710A
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200680040537.4
申请日：2006-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 管状燃料电池模块设有管状燃料电池的管状电池(2)和传热管(1)，选择性地加热和冷却所述管状电池的加热/冷却介质流过所述传热管。所述传热管包括第一笔直部分(11)、第二笔直部分(12)和弯曲部分(13)，所述弯曲部分(13)将所述第一笔直部分与所述第二笔直部分连接。所述管状电池(2)的至少一部分布置在所述第一笔直部分(11)和所述第二笔直部分(12)中的至少一个笔直部分上。结果，提高了所述管状燃料电池模块的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN101243567A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200680030328.1
申请日：2006-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/004 , H01M8/0239 , H01M8/0241 , H01M8/0245 , H01M2008/1095 , H01M2008/1293 , Y10T428/249924 , Y10T428/24994
Abstract: 本发明公开了一种憎水层形成用带，该带使憎水层能够利用简单的方法形成。本发明具体公开了一种用于形成管型燃料电池的憎水层的憎水层形成用带。该憎水层形成用带的特征在于，包括多个纤维状形状保持材料和被形成为连接该纤维状形状保持材料的憎水部分。该憎水部分包含憎水材料和导电材料。
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公开(公告)号：CN101116208A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200680004046.4
申请日：2006-02-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0202 , H01M8/004 , H01M8/0252 , H01M8/0278 , H01M8/241 , H01M8/2475
Abstract: 本发明提供一种燃料电池，包括一对布置在中空电解质膜的内和外表面上的电极，以及至少两个相邻的串联连接的电池模块组件，每个组件具有分别与成对电极接触的多个电流集电器，并具有至少一个开放端。当将电池模块组件串联连接时出现如下问题，即在电池模块的内表面上必须设置复杂的气体流动通道。为了解决燃料电池的上述问题，每个上述的电池模块组件(100)设置有：分隔壁(8A)(8B)，用于分隔电池模块阵列的主体和开放端之间的空间，开口端彼此对齐，以及负极输出单元(14)和正极输出单元(15)，其分别与负极用电流集电器(12)和正极用电流集电器(13)连接，负极用和正极用电流集电器(12)(13)布置在电池模块的端侧附近，并设置在相邻电池模块组件的接触表面上。
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公开(公告)号：CN113540533B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110405336.6
申请日：2021-04-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 今西雅弘
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04302
Abstract: 本发明提供在电池组在再用市场中流通时，能够简便地确认和筛选该电池组是否存在被判定剩余寿命的价值的燃料电池系统。燃料电池系统的特征在于，其具备包括燃料电池组、和积蓄该燃料电池组的启动历史记录的信息积蓄部在内的燃料电池组复合体，上述信息积蓄部具有检测燃料电池组有无与从由外部电源和外部通信机构构成的组选出的至少一个连接的检测部，上述信息积蓄部在上述燃料电池组的电压为规定的阈值以上时启动，当在该信息积蓄部启动时，上述检测部检测到存在上述连接的情况下，上述信息积蓄部记录为上述燃料电池组正常启动，当在该信息积蓄部启动时，上述检测部检测到没有上述连接的情况下，上述信息积蓄部记录为上述燃料电池组异常启动。
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公开(公告)号：CN110896149B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201910778915.8
申请日：2019-08-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 今西雅弘
IPC: H01M8/04858 , H01M8/06
Abstract: 公开了燃料电池系统。燃料电池系统包括：燃料电池单元，包括彼此并联连接的第一燃料电池和第二燃料电池；供应系统，向燃料电池单元供应反应气体；所需输出电力获得单元，被配置成获得到燃料电池单元的所需输出电力；供应系统控制单元，被配置成控制供应系统，使得燃料电池单元的输出电力是所需输出电力；确定单元，被配置成确定是否满足预定条件；以及性能获得单元，被配置成获得第一燃料电池的输出电力性能。
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