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公开(公告)号:CN116224153A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310132595.5
申请日:2023-02-20
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有状态检测功能的交流固态继电器,交流固态继电器技术领域,包括输入控制模块和输出检测模块,输入控制模块与输出检测模块相连,负责控制输出检测模块中开关器件的工作,输出检测模块连接负载,检测负责在输入控制模块的控制下为负载供电。本发明所提供的一种具备状态检测功能的交流固态继电器,通过设置输出检测模块,实现了对可控硅短路、外部负载断路及供电网络端无供电的故障检测,由于整体电路结构简单,因此降低了整个固态继电器的体积。另外,由于输出检测模块引出有第一测试端和第二测试端,因此可以方便地与外部MCU连接,便于实现远程监测。
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公开(公告)号:CN115655498A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211267912.6
申请日:2022-10-17
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 沈阳建筑大学
Abstract: 一种应用于钢轨内部温度测量方法,属于钢轨温度测量技术领域,包括如下步骤:S01:获得待测钢轨的电阻值;S02:采用温度传感器测量钢轨所处的环境温度;S03:将测得的电阻值输入测量温度算法中,获得Rt;S04:将测得的环境温度输入电阻温度系数据库中获得相应的电阻温度系数α值;S05:计算出钢轨内部温度t。本发明通过测量待测钢轨的电阻值和环境温度,利用建立的电阻温度系数据库获得电阻温度系数α值,计算出钢轨内部温度,可准确测量出钢轨内部温度。
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公开(公告)号:CN119240289A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411569978.X
申请日:2024-11-06
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: B65G43/08
Abstract: 一种基于电流检测和编码器的传输带定位方法,涉及传输带定位技术领域,在电机和电机驱动器之间串联电流变送器的一端,电流变送器的另一端与PLC控制器相连,PLC控制器与电机驱动器相连,PLC通过改变电机驱动器的脉冲信号进而改变电机的运行速度,电机与编码器相连,编码器与PLC控制器相连。本发明通过对传输带在空载与负载时电机电流的变化,确认传输带上此时是否有物品处于传输带上,实现对传输设备的定位检测和故障检测。
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公开(公告)号:CN117601922A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311611036.9
申请日:2023-11-29
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种利用物体重力方法的自动激励装置及控制方法,包括,力锤、力锤纵向运动单元、力锤横向运动单元和力锤垂向运动单元,所述力锤纵向运动单元与钢轨可拆卸连接,与钢轨的纵向同方向设置,所述力锤垂向运动单元垂直设置在力锤纵向运动单元上,力锤横向运动单元垂直设置在力锤垂向运动单元上,力锤活动设置在力锤横向运动单元上,力锤上设置有传感器,所述力锤纵向运动单元、力锤横向运动单元和力锤垂向运动单元分别带动力锤在钢轨的纵向、钢轨的横向方向上移动。本发明可以进行全自动测试,减少试验时间,降低人员的工作量,且可以调节激励大小,保持每次敲击的位置与力度一致,避免出现误敲击、连击的情况。
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公开(公告)号:CN220650790U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202322232024.7
申请日:2023-08-18
Applicant: 沈阳铁道科学技术研究所有限公司 , 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 王伟 , 张栋波 , 王铁城 , 张毅 , 窦广旭 , 杨才 , 房维轩 , 陈超 , 贾冰 , 李浩然 , 冯贺微 , 贾硕存 , 李然 , 李琦 , 丁道祥 , 陈笑宇 , 郭宏伟 , 费克 , 于浩 , 程恩伏 , 秦超 , 陈庆芳 , 王中泽 , 文涛 , 田浚 , 曾怡帅 , 张文献 , 赵欣欣 , 王依然
Abstract: 本实用新型属于雷电信息采集技术领域,提供了一种用于铁路接触网的直击雷采集系统,该系统包含至少一个雷电采集器以及雷电分析装置;所述直击雷采集系统还包括夹持组件、太阳能供电装置以及安装板组件;所述安装板组件包括折弯板与支撑板,所述折弯板与所述夹持组件连接,所述夹持组件负责安装所述直击雷采集系统,所述雷电分析装置则连接在所述折弯板的上表面,所述支撑板设于所述雷电分析装置的上表面,所述太阳能供电装置安装于所述支撑板的上表面。本实用新型的直击雷采集系统配备了太阳能供电装置,使得供电变得方便,解决了连接电源的问题。此外,本实用新型的直击雷采集系统配备了夹持组件,使得可以轻松地安装于避雷针支柱上。
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