一种大功率稀土电机变速调节降低水力碎浆机吨浆能耗的节能控制方法

    公开(公告)号:CN116623451A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310759507.4

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种大功率稀土电机变速调节降低水力碎浆机吨浆能耗的节能控制方法,包括下列步骤,在控制面板上输入水力碎浆机系统的相关参数,根据相关参数算出向浆塔内的注水时间,链板输送机的运行位移,碎浆机稀土主电机启动时间,与运行速度,根据摄像头图像处理的结果,判断喷淋机构电机是否启动,碎浆机稀土主电机是否要反转,正式打浆时,通过控制单元控制碎浆机稀土主电机阶梯运行的最低运行转速。本发明提出的稀土电机变速调节降低水力碎浆机吨浆能耗的节能控制方法,可实现水力碎浆机在运行工况下通过稀土电机变速调节主电机转速,使水力碎浆机在边界条件一致条件下,吨浆能耗最小,同时还实现了整个系统的自动化控制。

    一种发动机声音合成方法及系统

    公开(公告)号:CN111863028A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010696931.5

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 本发明涉及一种发动机声音合成方法及系统。该方法包括:对每个发动机声音段进行低通滤波,得到低频谐波信号;对每个发动机声音段进行高通窄带滤波,得到高频窄带合成信号;采用希尔伯特变换方法,对每个发动机声音段的高频窄带信号进行分解,得到对应的包络信号和载波信号;将所有发动机声音段的低频谐波信号进行拼接,得到低频谐波拼接信号;将所有发动机声音段的载波信号进行拼接,得到载波拼接信号;将所有发动机声音段的包络信号进行拼接,得到包络拼接信号;将包络拼接信号和载波拼接信号相乘,得到高频窄带合成信号;将低频谐波拼接信号和高频窄带合成信号相加,合成发动机声音。本发明可以提高发动机声音合成的真实度。

    一种灯具安装设备
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118181211A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410289668.6

    申请日:2024-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种灯具安装设备,包括:伸缩底盘装置,所述伸缩底盘装置的中部设置有一抓手机械臂,所述抓手机械臂连接有一灯具爪手,所述伸缩底盘装置的侧部设置有一工作平台;所述抓手机械臂包括转动座,设置在转动座上的第一耳板座,所述第一耳板座上分别铰接有第一驱动杆、第一连杆,所述第一驱动杆和第一连杆的另一端都铰接在同一个连接座上,所述连接座上分别铰接有第二驱动杆、第二连杆,所述第一驱动杆和第二驱动杆的端部设置在同一转轴上,所述第二驱动杆和第二连杆的另一端都铰接在同一个第二耳板座上。本发明能够用于安装不同大小的灯具,同时,安装方便。

    一种汽车加速声的合成方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN117351927A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311291883.1

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本发明公开一种汽车加速声的合成方法、系统及设备,涉及声音合成技术领域。数据采集模块在预设分贝值的环境中采集不同转速下车辆的原始噪声信号;低频信号合成模块对所述原始噪声信号进行低波滤通处理、确定阶次幅值和相位设定,得到合成低频信号;高频信号合成模块对原始噪声信号进行高波滤通处理、取绝对值处理和低波滤通处理,得到高频载波;将合成低频信号作为高频载波的调幅信号,得到合成高频信号;合成声信号输出模块将合成低频信号与合成高频信号进行合成,得到最终合成声信号。本发明降低了合成声与真实声的差异,提高了合成声的真实度。

    一种发动机声音合成方法及系统

    公开(公告)号:CN111863028B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202010696931.5

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 本发明涉及一种发动机声音合成方法及系统。该方法包括:对每个发动机声音段进行低通滤波,得到低频谐波信号;对每个发动机声音段进行高通窄带滤波,得到高频窄带合成信号;采用希尔伯特变换方法,对每个发动机声音段的高频窄带信号进行分解,得到对应的包络信号和载波信号;将所有发动机声音段的低频谐波信号进行拼接,得到低频谐波拼接信号;将所有发动机声音段的载波信号进行拼接,得到载波拼接信号;将所有发动机声音段的包络信号进行拼接,得到包络拼接信号;将包络拼接信号和载波拼接信号相乘,得到高频窄带合成信号;将低频谐波拼接信号和高频窄带合成信号相加,合成发动机声音。本发明可以提高发动机声音合成的真实度。

    一种滚动轴承故障诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN111896257B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202010679182.5

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种滚动轴承故障诊断方法及系统。该方法包括:对待检测滚动轴承进行信号采集;对采集到的信号进行频谱分析,确定包含故障特征的故障频率段信号以及故障中心频率;对故障频率段信号进行带通滤波或者经验模态分解,获取故障频率段时域信号;对故障频率段时域信号取包络,确定包络时间;根据故障中心频率以及包络时间,确定积分时长;基于积分时长,对故障频率段时域信号进行积分,得到积分曲线;对积分曲线进行功率谱分析,确定待检测滚动轴承的故障点。脉冲信号的定长积分反映了信号各模态总能量随时间的变化过程,积分曲线与系统结构阻尼相关,因此更加稳定,从而能够更加快速、准确的对滚动轴承故障进行诊断。

    一种车辆速度测量系统及方法
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113589267A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110887857.X

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种车辆速度测量系统及方法。该系统包括:信号处理单元以及至少两个传声器;传声器设置于道路旁或道路之上,且传声器的声波采集端口朝向道路,传声器之间具有设定距离;信号处理单元根据设定距离以及来自至少两个传声器的声波信号的时间信息和幅值信息确定声波信号对应的车辆的速度。上述方法包括:1)获取来自至少两个传声器的声波信号;至少两个传声器设置于道路旁或道路之上,且传声器的声波采集端口朝向道路,传声器之间具有设定距离;2)根据设定距离以及来自至少两个传声器的声波信号的时间信息和幅值信息确定声波信号对应的车辆的速度。本发明基于车辆行驶时产生的声波信号实现了其速度的测量。

    一种咽拭子自动取样设备
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118177873A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410281667.7

    申请日:2024-03-12

    Abstract: 本发明公开了一种咽拭子自动取样设备,包括:机座;棉签上料装置,所述棉签上料装置包括设置在机座上第一传送带,所述第一传送带前端的正上方设置有棉签上料机构,所述第一传送带后端的正上方设置有网格板,所述第一传送带的正上方设置有去包装机构;取样装置,所述取样装置包括设置在第一传送带后端一侧的弹性伸缩机构,所述弹性伸缩机构的顶部设置有安装座,所述安装座上设置有第一丝杆,所述第一丝杆上套设有滑移座,所述滑移座上设置有一转动轴,所述转动轴上设置有护筒机构,所述护筒机构内设置有一棉签夹持机构,所述弹性伸缩机构设置在滑移机构上;下巴定位装置;封装装置。本发明能够自动对待检测人员进行咽拭子采样,防止出现交叉感染。

    一种PCB探针驱动装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118050549A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410118117.3

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本申请实施例公开了一种PCB探针驱动装置,包括:第一底板、第二底板和探针;所述第一底板设有电磁线圈阵列;所述第二底板设有充电线圈阵列;所述探针设有电磁线圈和充电线圈;其中,所述电磁线圈阵列通电并产生磁场;所述充电线圈与所述充电线圈阵列耦合,以使所述充电线圈通电并产生磁极;通过所述磁极与所述磁场的配合,所述探针能够运动或者固定。本申请实施例通过控制电磁线圈阵列的通电过程,使得探针能够根据PCB板测试点的位置调整自身位置完成PCB板测量,有效提高了治具的通用性,从而达到减少治具测试成本、简化维护流程以及减少人工成本的目的。

    高空抓取装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117430016A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311604953.4

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本发明提供了高空抓取装置,涉及抓取装置技术领域,包括:主体架;所述主体架为凹形架结构,主体架上安装有第一固定部分。设置有承托部分,通过承托部分的设置,在承托时,首先控制两根第二电动缸,直至承托块顶端面与夹持物的底端面平齐时,控制两根第四电动缸伸展,此时在两个承托块的承托下可防止夹持物掉落,此时如果夹持物向下掉落,也会被承托块进行托住,避免了夹持物掉落后伤及工作人员,安全性高,解决了现有装置在抓取时大多采用夹持的方式对夹持物进行夹持抓取,而后进行转移位置,在转移过程中,夹持物掉落,此时容易导致下方人员受伤,安全性较低的问题。

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