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公开(公告)号：CN113118190B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110485897.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明涉及海洋废弃物处理领域，具体涉及一种海洋废弃物处理装置，技术方案包括预处理装置和集料盒，预处理装置包括预处理机构、过滤机构和回收机构，预处理机构包括预处理槽，预处理槽内设置有搅拌机构，过滤机构包括过滤槽和设置在过滤槽内的过滤网，回收机构包括回收槽和用于清理所述回收槽的翻抛组件，预处理槽、过滤槽、回收槽互相连接，所述集料盒用于收装所述回收机构内的废弃物，通过预处理机构将疏浚物、城市阴沟淤泥与水进行搅拌混合，通过过滤机构将其中混杂的塑料垃圾过滤，最后进入回收机构进行沉降，通过翻抛机构将处理后的混合物装入集料盒中，通过集料盒封装后再进入海洋，有效降低了废弃物倾倒对海洋生态的影响。
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公开(公告)号：CN113212679A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110623685.5
申请日：2021-06-04
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明涉及海洋资源利用工程领域，具体涉及一种海洋工程定位装置。具体技术方案为：包括固定垂荡板、浮体和柱体，所述固定垂荡板和浮体均设置在柱体上，所述固定垂荡板上方还设置有运动垂荡板，所述运动垂荡板通过连接架与柱体连接，所述连接架可调整运动垂荡板与固定垂荡板间距离。与现有技术相比，本发明是一种定位稳定，适用性强，故障率低且能有效避免共振发生的海洋工程定位装置。
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公开(公告)号：CN113005998A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110329909.1
申请日：2021-03-26
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明属于船舶停靠装置领域，具体涉及一种辅助船舶停靠装置。具体技术方案为：包括沿停靠方向可收纳的缓冲组件，所述缓冲组件一侧与船舶固接，另一侧固接有正对港口的防撞软垫；所述缓冲组件包括平行且竖向设置的第一连杆以及平行且横向设置、可伸缩的第二连杆，所述第一连杆端部与第二连杆端部固接形成“口”状的支架，两所述第一连杆上滑动设置有两组能收缩/张开、且呈“×”状的活动杆；外力挤压时，所述活动杆收缩且其四个端部位于“口”状支架的边角与第二连杆相抵。缓冲组件能够收缩/张开，需要泊岸时，缓冲组件张开以避免船舶直接与港口接触，不需要泊岸时，缓冲组件能够收纳好储存至船舶上，方便使用。
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公开(公告)号：CN109050795A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811009341.X
申请日：2018-08-31
Applicant: 江苏科技大学
CPC classification number: B63B22/00 , B63B22/166 , H02J7/35
Abstract: 本发明公开了一种冰区浮标装置，包括标体，所述标体的顶部连接有灯器，标体外圈设有上浮体，所述上浮体的边缘间隔分布有若干防撞柱，上浮体的底部连接有中浮体，所述的中浮体位于浮标设计水线处，中浮体的底部连接有若干下浮体；所述的灯器通过其底部的弹簧与标体内部的太阳能蓄电池连接，所述太阳能蓄电池的下方设有加热装置，所述的加热装置与上浮体内壁的导热硅脂层连接。本发明的上浮体周围设置有防撞柱，中浮体周围设置有橡胶胎，可以防止流冰对浮标主体造成的碰撞损坏，有利于减小浮体表面的摩擦损伤；当标体遭遇较大浮冰冲击时，灯器可以收缩进标体内部，避免设备受损，同时对流冰进行加热融化。
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公开(公告)号：CN108374401A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810132907.1
申请日：2018-02-09
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供一种风电安装船桩腿加长装置，包括原桩腿，原桩腿为空心柱状体，在原桩腿的上端固定连接下法兰，在下法兰的中心孔中穿装纵截面为“T”字形的中法兰，中法兰下端凸肩的上平面与下法兰的下平面相密封贴合；中法兰上端固定连接开有上大下小直径中心孔的阶梯圆柱形加长管，中法兰下端中心孔中径向固定连接有顶部基座，原桩腿空心中径向固定连接有底部基座，顶部基座和底部基座之间设置有提升装置。本发明还提供了风电安装船桩腿加长装置的安装方法，通过法兰连接、提升装置使桩腿能够增长，并保证了桩腿的整体水密性，从而能够让风电安装船适合深海安装作业，具有很好的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103485309A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310452320.6
申请日：2013-09-29
Applicant: 江苏科技大学 , 中国船舶重工集团公司第七0二研究所
IPC: E02B3/06
CPC classification number: Y02A10/15
Abstract: 本发明公开了一种网笼结构的浮式防波堤，包括桁架结构单元、若干框架网衣结构和若干浮力单元，桁架结构单元包括带槽孔骨材和骨材，框架网衣结构包括框架和网衣，框架包括第一骨材和第二骨材，框架上设有由网线编成的网衣，浮力单元包括至少一个内充空气的橡胶体，橡胶体中心部分为空心结构，空心结构内设有骨材，框架网衣结构位于桁架结构单元内，浮力单元位于桁架结构单元四周。本发明通过采用桁架结构，可以有效节省材料，同时减小受力面积，减小波浪力；通过框架网衣结构网线布置角度的不同，可以有效扰乱波的传递和消除波能；浮力单元则为整个浮式防波堤提供了维持正常作业的浮力。
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公开(公告)号：CN113216119A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110628506.7
申请日：2021-06-04
Applicant: 江苏科技大学
IPC: E02B15/10
Abstract: 本发明涉及海洋工程领域，具体涉及一种海洋工程用漂浮物打捞装置，技术方案包括塔式起重机，还包括集料组件、推料组件、打捞组件，所述集料组件有多个相邻设置的浮力挡板组成、形成两个集料通道，所述推料组件用于推动所述集料通道内的漂浮物到指定位置，所述塔式起重机用于起吊所述打捞组件，所述打捞组件用于捞起漂浮物，通过多个相邻设置的浮力挡板形成集料通道，当漂浮物靠近海洋工程主体后将浮力挡板开启，对漂浮物进行束缚，然后通过推料组件将漂浮物推送至指定位置，由打捞组件捞起，集料通道减小了推料时的作业面，与浮力挡板配合进行方向控制，又可以很好的束缚漂浮物。
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公开(公告)号：CN113216092A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110596481.7
申请日：2021-05-28
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明属于船舶停靠机械领域，具体涉及一种民用船舶港口停靠辅助装置。具体技术方案：包括固定板，所述固定板一侧设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括箱体，所述箱体面向船舶一侧设置有“L”型第一缓冲槽，所述第一缓冲槽内设置有与第一缓冲槽的横向槽相适配的第一活塞杆，所述第一活塞杆另一端与防护结构固接，所述第一缓冲槽的竖向槽内设置有单向开合的两支撑板，两所述支撑板上方活动设置有重块，所述重块能在第一缓冲槽竖向槽内上下滑动，所述第一缓冲槽内、第一活塞杆与重块之间填充有液压油。将冲击能转化为重力势能、弹性势能和热能，充分吸收冲击力进行缓冲，避免船体与沿岸发生碰撞，实现了对船体的保护。
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公开(公告)号：CN112938522A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110351167.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明涉及货物装卸技术领域，具体涉及一种港口货物快速装卸的转运装置。具体技术方案为：一种港口货物快速装卸的转运装置，包括一端设置有缺口的货箱，所述缺口设置在靠近货箱的顶部，位于所述缺口的一端、所述货箱的两侧对称设置有导向板，所述导向板上竖直设置有呈T型的导向槽，所述导向槽内滑动设置有输送机构，所述导向板上、位于输送机构的下方可拆卸设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构与输送机构可拆卸固定。本发明所公开的港口货物快速装卸的转运装置，能够对不同高度的货物进行输送以及将货物输送至不同高度的存储位置上。
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公开(公告)号：CN109292043B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201811190120.7
申请日：2018-10-12
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开一种海洋能自清洁式发电浮标，风力‑光伏一体化发电机组件通过基座安装于浮标灯上端，浮标灯下端连接有舱体，风力‑光伏一体化发电机组件包括风力发电机组和模块化光伏发电机组，模块化光伏发电板被分成三个区域，风力发电机组的转子叶片安装于光伏发电机组的光伏发电板上表面，且每个转子叶片内部均安装有除尘装置，除尘装置朝向光伏发电机组的发电板；风力发电机组和光伏发电机组分别将风能和太阳能转化为电能共同为浮标供电，带有双透空垂荡板的张力腿系泊系统将浮体固定在海水。本发明采用昼夜交替的工作方式，带有除尘刷风力发电机转子叶片在旋转时对光伏发电板进行清理，保证光伏发电板的透光率，带有双透空垂荡板的张力腿系泊系统保证浮标在恶劣环境下能够稳定工作。
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