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公开(公告)号：CN113137523A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110491867.1
申请日：2021-05-06
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明涉及管道架设技术领域，具体涉及一种海洋工程海底管道架设装置。具体技术方案为：一种海洋工程海底管道架设装置，包括对称设置的支撑底座和连接两个支撑底座的连接板，连接板上设置有对管道进行支撑的支撑组件，支撑底座上转动设置有管道限位组件，支撑底座的底部设置有数个固定桩，支撑底座内、沿管道铺设方向对称设置有副支撑底座，两个副支撑底座通过连接条固定，支撑底座的底部活动设置有插入桩，插入桩的顶部为锥形、且位于连接条的正下方，副支撑底座与支撑底座之间设置有将副支撑底座部分弹出支撑底座外的驱动组件。本发明解决了现有技术中架设装置与海床固定后无法调整架设装置的角度的问题。
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公开(公告)号：CN113118190A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110485897.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明涉及海洋废弃物处理领域，具体涉及一种海洋废弃物处理装置，技术方案包括预处理装置和集料盒，预处理装置包括预处理机构、过滤机构和回收机构，预处理机构包括预处理槽，预处理槽内设置有搅拌机构，过滤机构包括过滤槽和设置在过滤槽内的过滤网，回收机构包括回收槽和用于清理所述回收槽的翻抛组件，预处理槽、过滤槽、回收槽互相连接，所述集料盒用于收装所述回收机构内的废弃物，通过预处理机构将疏浚物、城市阴沟淤泥与水进行搅拌混合，通过过滤机构将其中混杂的塑料垃圾过滤，最后进入回收机构进行沉降，通过翻抛机构将处理后的混合物装入集料盒中，通过集料盒封装后再进入海洋，有效降低了废弃物倾倒对海洋生态的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113086088A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110490476.8
申请日：2021-05-06
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明涉及船舶靠泊装置技术领域，具体涉及一种港口靠泊装置。具体技术方案为：一种港口靠泊装置，包括码头，码头的侧壁上设置有若干个向内凹陷的停靠位，停靠位凹陷处的内部设置有空腔，停靠位凹陷处竖直设置有限位孔，限位孔与空腔相通，空腔内、位于限位孔的两侧对称设置有呈“匚”型支撑架，两个支撑架上、位于限位孔的上方横向设置有与锁定机构相结合的限位柱，停靠位凹陷处的外壁上、位于限位孔的两侧设置有启动限位柱下落的辅助抗震机构，位于限位柱的下方、空腔的内壁上对称设置有使限位柱复位的第一伸缩组件。本发明解决了现有技术中无法对不同船型进行靠泊以及船舶停靠速度过快导致船舶造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN118563734A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410644982.1
申请日：2024-05-23
Applicant: 张家港江苏科技大学产业技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种基于漩涡聚物技术的自供能垃圾清理装置，主要包括内部主支架，陶瓷发电装置，充气气囊，储物围栏，内网部件以及侧支架组成。本发明创新思路在于利用波浪能不断为装置提供动力，驱动装置形成漩涡聚物，再将垃圾提起收集，以此达到对水面垃圾的回收，创新设计陶瓷发电装置利用波浪能发电来驱动滑块运动，保证了波浪能利用的多向性，进一步创新设计侧支架部件，同步完成了制造水面漩涡以及提起水面垃圾的功能，创新设计运行步骤以及结构使得收集效率提高，相比传统大型漩涡聚物处理设备，本发明设计同步解决了漩涡产生以及水面垃圾收集的问题，同时自供能无需额外能源，缩短了处理周期的同时又大大降低了现有处理设备的投资成本。
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公开(公告)号：CN113086088B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110490476.8
申请日：2021-05-06
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明涉及船舶靠泊装置技术领域，具体涉及一种港口靠泊装置。具体技术方案为：一种港口靠泊装置，包括码头，码头的侧壁上设置有若干个向内凹陷的停靠位，停靠位凹陷处的内部设置有空腔，停靠位凹陷处竖直设置有限位孔，限位孔与空腔相通，空腔内、位于限位孔的两侧对称设置有呈“匚”型支撑架，两个支撑架上、位于限位孔的上方横向设置有与锁定机构相结合的限位柱，停靠位凹陷处的外壁上、位于限位孔的两侧设置有启动限位柱下落的辅助抗震机构，位于限位柱的下方、空腔的内壁上对称设置有使限位柱复位的第一伸缩组件。本发明解决了现有技术中无法对不同船型进行靠泊以及船舶停靠速度过快导致船舶造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN111368429A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010141861.7
申请日：2020-03-04
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于海洋工程领域，具体涉及一种确认地形变化对窄缝共振影响的方法。具体技术方案包括如下步骤：建立数值波浪水槽，数值波浪水槽中设置一个方箱以模拟船舶，以1个所述数值波浪水槽作为一个结构单元；在数值波浪水槽的边界处形成入射波；建立水和空气的质量守恒和动量守恒控制方程；采用标量场α表示结构单元中水的体积分数；计算α的分布情况；对时间导数进行离散化；通过所述方箱表面各时间步长的压力和剪切应力来获得方箱上的波荷载。本发明利用二维数值波浪水槽，提供了一种综合考虑地形变化对窄缝共振影响的研究方法。可以研究港口地形、码头前水深等对窄缝共振的影响，对进一步研究窄缝共振的规律提供依据。
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公开(公告)号：CN109496939A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811267968.5
申请日：2018-10-29
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种深水漂浮式海洋牧场装置，包括从上到下依次连接的上部平台、网箱和定位压载结构，网箱为阶梯状筒型结构，其箱颈两侧设有挡板，挡板与上部平台之间还固定有液压缸；网箱采用内外双层结构，其外侧设有一圈浮力舱；定位压载结构包括压载舱和系泊结构，压载舱位于网箱底部的中央位置，并采用铰接连接，系泊结构沿网箱的周向间隔分布。本发明的水线面面积小，入水体积大，缓解了风浪流的作用影响；网箱分为内外两部分，外部结构和浮力舱提供强度和浮力保障，内部网层为鱼群提供良好的生长场所；采用挡板约束网箱垂直及水平方向的运动；采用铰接结构有助于网箱转动方向上姿态调整；网箱与海底定位锚连接，确保装置安全有效的稳定作业。
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