油缸缸底结构及具有其的油缸

    公开(公告)号:CN218151783U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202222753605.0

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本实用新型涉及油缸技术领域,尤其涉及一种油缸缸底结构,包括缸底本体和油口座,缸底本体与油缸缸筒焊接,油口座与缸底本体一体成型,油口座上设置有进油通道,缸底本体内设置有倾斜油路,倾斜油路的一端与进油通道相连通,另一端与油缸油腔相连通。本实用新型的油缸缸底结构及具有其的油缸,减少油缸上的焊缝数量,提高油缸密封安全性能,且方便油缸在安装空间较小的情况下安装和使用,节约成本,加强了油缸安全性能。

    一种适用于小型油缸的可拆卸式组合测压装置

    公开(公告)号:CN214277279U

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202120575793.5

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于小型油缸的可拆卸式组合测压装置,包括转换接头和排气测压接头;所述转换接头包括一体成型的缸底连接部和接头连接部,所述缸底连接部的中心设有轴向贯通的通油孔,缸底连接部的周向外侧设有与缸底螺纹连接的锥螺纹,所述锥螺纹的直径由靠近接头连接部的一端至远离接头连接部的一端逐渐减小;所述接头连接部的中心具有与通油孔连通的连接孔,所述排气测压接头与所述连接孔螺纹连接。本实用新型结构简单,可以与传统的测压仪器联用,使用成本低;转换接头的安装只需要螺纹连接,安装简便,且所需安装空间小,在缸底上可调整范围大,适用范围更广。

    油缸缓冲结构及使用该油缸缓冲结构的油缸

    公开(公告)号:CN212407184U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202021220759.8

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种油缸缓冲结构及使用该油缸缓冲结构的油缸,包括:缓冲柱、与缓冲孔配接的缓冲孔,以及在缓冲孔内设有的缓冲环,缓冲柱的一端与油缸的活塞杆的一端相连;缓冲孔设于油缸的缸筒的无杆腔端的端壁上且与缓冲柱同轴分布,该缓冲孔轴向的一端开口朝向油缸的活塞杆;缓冲环适于可拆卸式地嵌入在缓冲孔中,且缓冲柱适于贯穿缓冲环后伸入至缓冲孔中。本实用新型可以在满足延长缓冲孔使用寿命的基础上简化装配工艺并节约加工成本。

    位移传感器外置的液压缸
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221170209U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323342635.3

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种位移传感器外置的液压缸,包括:缸筒,缸筒的前端设有导向套;液压杆,液压杆的后端贯穿导向套并伸入缸筒内,液压杆上设有第一定位部;活塞,活塞固定在液压杆的后端;安装块,安装块安装在液压杆上且位于第一定位部与活塞之间,安装块的前端设有第二定位部;第二定位部与第一定位部配合连接;磁体,磁体嵌设在安装块上;测杆,测杆固定在缸筒的外壁上,测杆的位置与磁体相对应。通过将安装块设置在第一定位部与活塞之间,可以对安装块进行轴向定位,通过第二定位部与第一定位部的配合,可以实现对安装块的周向定位,从而有利于提高磁体与测杆之间的位置精度。

    液压锁、支腿油缸
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219911374U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202321604182.4

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压锁、支腿油缸,液压锁位于缸底的容纳腔内,包括:第一单向阀、第二单向阀;阀杆组件,阀杆组件包括:活塞、两个连接杆以及两个锥形体,活塞、连接杆以及锥形体为一体成型结构,活塞、两个连接杆以及两个锥形体均位于第一单向阀与第二单向阀之间,活塞的外周面抵接在容纳腔的内壁上,并与缸底滑动连接,两个连接杆分别与活塞的两端固定连接,锥形体套设在连接杆上,锥形体上开设有第一通孔;两个衬套,一个衬套套设在第一单向阀上,另一个衬套套设在第二单向阀上。本实用新型通过衬套、锥形体以及第一通孔的相互配合,能够实现液压锁的回油节流,使得整个液压锁的结构简单,降低液压锁的成本,并简化了缸底的油路排布。

    一种新型缓冲结构及使用该缓冲结构的油缸

    公开(公告)号:CN217481665U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220910391.0

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型缓冲结构及使用该缓冲结构的油缸,涉及液压油缸技术领域,包括:活塞杆,安装在活塞杆上的活塞和缓冲套,活塞杆内设置有封闭的储油腔,活塞杆上设有连接储油腔和油缸内部油腔的第一缓冲孔和第二缓冲孔,活塞上设有与第一缓冲孔和第二缓冲孔对应的第一导油孔和第二导油孔。本实用新型的新型缓冲结构,通过在活塞杆内增加一个储油腔以及活塞杆上增加两个孔径不同的缓冲孔,利用油液流量差产生射流现象,延长了油缸的缓冲时间,大大提高缓冲效果,同时可以避免出缓冲时的异响,提高了油缸使用寿命,提升客户使用满意度。

    一种轻量化端盖及油缸
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217327929U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202220881709.7

    申请日:2022-04-15

    Abstract: 本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种轻量化端盖及油缸。一种轻量化端盖,包括:筒体部;凸台部,所述凸台部设置在所述筒体部的外周面上,所述凸台部内形成有通油孔;环形部,所述环形部形成在所述筒体部的外周面上,所述环形部沿周向上与所述凸台部相接;所述凸台部相较于所述环形部呈凸出状,周向方向上,所述凸台部的轴向厚度沿中间向两侧方向逐渐减小;径向方向上,所述凸台部的轴向厚度沿远离中心轴线方向逐渐减小。解决了现有技术中的端盖无法兼顾安全性和轻量化的技术问题。

    油缸缓冲环和具有其的油缸

    公开(公告)号:CN219754951U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202321134934.5

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种油缸缓冲环,包括:缓冲环本体、导流槽;所述缓冲环本体为圆环形,所述导流槽开设于缓冲环本体的底面上,所述导流槽接通于缓冲环本体的内表面与外表面,所述导流槽的开口分为直流区和扩张区,所述导流槽的直流区连接于缓冲环本体的内表面,所述导流槽的扩张区连接于缓冲环本体外表面,所述扩张区的开口大于所述直流区的开口,所述导流槽的数量为多个,多个所述导流槽均匀分布在缓冲环本体的同一底面上,所述扩张区的深度与直流区的深度相同,所述扩张区与直流区之间圆滑连接,所述扩张区的中心轴与直流区的中心轴共线,本实用新型具有降低了油液对缓冲环产生挤压的优点。

    一种活塞密封件测试装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217953855U

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202221961430.6

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 本实用新型属于密封件的实验设备技术领域,具体涉及一种活塞密封件测试装置。本实用新型的水缸与油缸两端部紧密配合,两者通过螺栓、法兰、并紧螺母与端盖固定,且水缸采用不易生锈的防锈材料,油缸缸体外周面进行防锈电镀处理,在保证水缸与油缸固定连接的同时有效的避免了水缸、油缸在长期使用过程中的生锈现象,保证测试装置本身的使用寿命。油缸直接与端盖接触,保证活塞杆长时间的往复运动的过程中,将活塞杆给与油缸活塞杆轴向上的力直接作用到端盖上,降低了测试装置本身对于测试结果的影响。

    油缸的中间销轴以及油缸
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214945400U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120796662.X

    申请日:2021-04-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种油缸的中间销轴,包括安装在缸筒上的中间销轴,所述缸筒前端连接导向套,所述中间销轴具有沿轴向开设的连接孔,所述连接孔的前半部分连接在导向套外部,后半部分连接在缸筒的外部,所述中间销轴上开设有销轴孔,所述销轴孔与连接孔呈垂直设置。一种油缸,包括缸筒,所述缸筒前端具有导向套,所述导向套和缸筒内活动设有活塞杆,所述活塞杆前端安装有吊耳,所述缸筒和导向套之间通过上述的中间销轴相连接。通过上述方式,本实用新型油缸的中间销轴和油缸,能够减小油缸的安装尺寸,实现小安装距长行程油缸的设计,便于与主机设备的装配。

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