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公开(公告)号：CN216512558U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202220003410.1
申请日：2022-01-04
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
IPC: B66C23/687
Abstract: 本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种机械式驱动缸头块，包括：缸头；两个缸销，两个缸销分别为第一缸销和第二缸销，第一缸销和第二缸销均与缸头滑动连接；两个臂销，两个臂销分别为第一臂销和第二臂销，第一臂销和第二臂销均与缸头活动连接；传动机构，第一缸销和第二缸销均与传动机构相连，以通过传动机构驱动第一缸销和第二缸销伸出或缩回缸头，第一臂销和第二臂销均与传动机构相连，以通过传动机构驱动第一臂销和第二臂销摆动。本实用新型提供一种机械式驱动缸头块，通过传动机构同时带动两个臂销和两个缸销运动，实现两个臂销和两个缸销的不同状态，实现缸销和臂销的互锁，结构简单，方便进行检修。
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公开(公告)号：CN211648643U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202020062192.X
申请日：2020-01-13
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
IPC: F15B15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种变幅油缸，包括：活塞杆，活塞杆内限定有沿其轴向延伸的容纳腔，活塞杆设有与容纳腔连通的出气孔，密封塞，密封塞设在活塞杆内将容纳腔分隔成储油腔和气腔，所述出气孔设在活塞杆上与气腔相对应的一端并与气腔连通，芯杆，芯杆沿活塞杆的轴向延伸且可活动地设在储油腔内，芯杆的一端与缸底相连并与活塞杆发生相对运动；活塞，活塞设在活塞杆的另一端，活塞与芯杆同步活动。根据本实用新型实施例的变幅油缸，在变幅油缸内部的活塞杆内增加一个储油腔，使变幅油缸在工作时，将储油腔里的液压油供给无杆腔，增大储油腔的体积，提高变幅油缸自身储油量，达到汽车吊轻量化的设计的目的。
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公开(公告)号：CN208037883U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201821529106.0
申请日：2018-09-19
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
IPC: B66C23/44 , B66C23/693 , F15B15/14 , F15B15/20
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩油缸，包括缸筒，设于缸筒内的活塞杆、设于在缸筒内侧和活塞杆外侧之间的活塞、位于缸筒左右两侧的缸头和缸底、设于活塞杆内侧的芯管筒体以及设于芯管筒体内侧的芯管，芯管筒体的一端与缸头的进油口连接用于进油，芯管的右端安装有行程阀，缸底上安装有阀座，所述阀座内设有单向阀，单向阀与芯管和缸底的出油口连通，缸头进油进入芯管通过行程阀和单向阀从缸底的出油口流出以限制油缸缩回。通过上述方式，本实用新型伸缩油缸，能够使其能够实现带负载伸缩的目的，稳定性好。
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公开(公告)号：CN207864301U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201820172727.1
申请日：2018-02-01
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种二级液压缸，包括：缸体设有沿其轴向延伸的腔室，缸体的一端设有第一通孔，缸体一端的侧面设有与第一通孔连通的油孔；一级活塞杆沿缸体的轴向可活动地设在腔室内，一级活塞杆的外壁面与缸体的内壁面配合以限定出一级腔，一级活塞杆的一端设有与第一通孔相对应的第二通孔；二级活塞杆沿一级活塞杆的轴向可活动地设在一级活塞杆内，二级活塞杆的外壁面与一级活塞杆的内壁面配合以限定出二级腔，二级活塞杆的一端设有与第二通孔相对应的第三通孔，二级活塞杆内限定出三级腔，三级腔内设有与三级腔连通的第一插管和第二插管。根据本实用新型实施例的二级液压缸，内部结构布置合理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222596444U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420728717.7
申请日：2024-04-09
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁悬浮式的线性致动装置，包括：缸体，缸体的一端安装有导向套，导向套内壁上设有多组磁感应线圈；导磁活塞杆，导磁活塞杆贯穿导向套；传感器，传感器安装在导向套上，用于检测导磁活塞杆的径向位置；控制器，控制器安装在缸体的外壁上，传感器、磁感应线圈均与控制器连接。本实用新型通过结构改进，利用磁悬浮技术将活塞杆悬浮在缸体中心，一方面极大地减小了活塞杆与密封圈之间产生的摩擦力，另一方面改善了密封圈偏磨的问题。
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公开(公告)号：CN222254496U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420580431.9
申请日：2024-03-22
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种能够实现顺序伸缩的多油缸装置和包含其的液压系统，多油缸装置包括：N个伸缩油缸，N≥2，伸缩油缸包括：缸体、活塞杆、活塞和芯管，活塞杆可活动地设置在缸体内，活塞套设在活塞杆的一端，芯管设置在活塞杆内；缸体上开设有第一油口和第二油口，芯管的内腔形成为第一油道，芯管与活塞杆之间的空腔形成为第二油道，第一油口与第一油道连通；其中，第N‑1个伸缩油缸的第一油道与第N个伸缩油缸的第一油口连通，第N‑1个伸缩油缸的第二油道与第N个伸缩油缸的第二油口连通。通过相同规格的多个伸缩油缸的组合实现行程的调节，能够简化油缸自身结构，提高通用性。
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公开(公告)号：CN220416057U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321851819.X
申请日：2023-07-14
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 本实用新型公开了一种弹簧制动油缸的弹簧快速装配结构，包括油缸和压盖，所述压盖和杆头之间设有弹簧，所述压盖活动套设在油缸的缸筒上，所述缸筒上嵌设有挡圈，所述挡圈抵住压盖的左端，所述弹簧通过压盖和挡圈限位，所述缸筒上设有用于对压盖轴向限位的限位部件。通过上述方式，本实用新型弹簧制动油缸的弹簧快速装配结构，能够简化弹簧安装的结构，使得油缸的组装简单，提高安装效率，便于后期维护检修。
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公开(公告)号：CN215596055U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121469565.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种油缸及使用该油缸的车辆尾板结构，包括：缸筒、设于缸筒一端的缸底，以及设于缸筒另一端的缸盖；其中在缸筒的筒壁上设有部分伸入至缸筒内部的且处于同一圆周面上的一对螺钉；在缸筒内且位于螺钉与缸盖之间设有与缸筒的内壁滑动配合的液动活塞；以及在缸筒内还设有与液动活塞背离活塞杆端面相抵接的气动活塞；且在气动活塞与缸底之间设有弹性件；气动活塞包括适于与螺钉朝向缸底的端面相抵接的基部，以及与基部朝向缸盖的端面垂直相连的以适于与液动活塞相抵的凸台；基部与缸筒的内壁滑动配合。本实用新型可以简化油缸的整体结构。
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公开(公告)号：CN210419025U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921421836.3
申请日：2019-08-29
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 本实用新型公开了一种吊臂装置及工程机械，吊臂装置包括二节臂、其余臂、第一伸缩油缸和第二伸缩油缸，第一伸缩油缸包括：缸筒；缸底，缸底设有与第二伸缩油缸连通的油口；活塞杆，活塞杆沿缸筒的轴向可活动地设在腔室内，活塞杆内设有沿其轴向延伸的安装通道；活塞，活塞设于活塞杆伸入腔室的一端，活塞将腔室分隔为无杆腔和有杆腔；第一管道，第一管道设于安装通道且与无杆腔连通以向无杆腔供油；第二管道，第二管道设于安装通道且与有杆腔连通以向有杆腔供油；第三管道，第三管道设于安装通道且与油口连通以向第二伸缩油缸供油，第三管道、第一管道和第二管道中的至少两个之间为间隔开分布。该吊臂装置重量轻，便于安装。
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