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公开(公告)号:CN113937366A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111181205.0
申请日:2021-10-11
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/058 , H01M4/139 , H01M4/13 , H01M4/06 , H01M4/08 , H01M10/0525 , H01M10/0569 , H01M6/16
Abstract: 本发明公开了一种缩短锂储备电池激活时间的方法,采用电解液溶剂将脱锂态正极片反复清洗至洗涤液中锂盐浓度低于0.1mol/L为止,后将脱锂态正极片低温真空烘干,将烘干后的脱锂态正极片在商业锂电池电解液中浸泡一定时间后取出再次低温真空烘干,得到预先渗入锂盐的荷电态正极片,按照常规的锂电池装配流程制得干态电池,将商业锂电池电解液用相应的有机溶剂稀释至指定浓度后,作为激活锂储备电池用的电解液。还公开了其应用。采用这种方法,电池激活时,稀释后的激活电解液浸润预先包覆锂盐的正极,稀释后的激活电解液黏度较低,可快速浸润电极,预先渗入极片的锂盐溶入溶剂使电解液中锂离子迅速恢复正常浓度,可以有效缩短激活时间。
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公开(公告)号:CN212257618U
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202020922720.4
申请日:2020-05-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 哈尔滨工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/62 , H01M10/643 , H01M10/653 , H01M10/6552 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/615 , H01M10/6569 , H01M10/0525 , A62C3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模块,包括电池箱以及直列排布于电池箱内的多个圆柱形电芯,所述的电池箱内填充有导热阻燃油,电池箱设置有进出口,电芯间的空隙插设有热管,热管的伸出端没入电芯外的导热阻燃油中;电池组高温时,电池组空隙中的油与电芯换热,热管插入端作为蒸发端将空隙中油的热量传给伸出端,伸出端作为冷凝端再将热量传给从电池箱进口流入的冷态油,换热后的油流出电池箱将热量带走。电池组需要预热时,热管蒸发端和冷凝端互换,流入的热态油将热量传给热管,热管加热空隙中的油进而使电池升温。本实用新型利用了圆柱形电池直列排布成组时的固有空隙,体积能量密度损失较小,实现了快速控温和均温并提高了阻燃防爆能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212209698U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202020924187.5
申请日:2020-05-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 哈尔滨工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/653 , H01M10/643 , H01M10/6567 , H01M2/10 , B60L58/26
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模块结构,包括内设冷却通道的铝板和竖直开设在铝板上的多个插孔,所述的插孔中插放有圆柱形电芯,所述的冷却通道内填充有硅油,所述的铝板侧壁设置有冷却通道口,所述的冷却通道口通过冷却通道与插孔连通;在电池高温时,低温冷却液流经铝板冷却通道进行对流换热后将铝板传导的电池热量带走;在电池需要预热时,热态冷却液将热量传给铝板,从而对电池组进行预热。本实用新型能够解决电池组温度管理问题,提高电池组均温能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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