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公开(公告)号:CN118775372A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410801116.9
申请日:2024-06-20
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本公开提供了一种用于斜轴式柱塞液压马达的检测装置以及检测方法,属于液压马达装配检测技术领域。所述检测装置包括定位组件、驱动组件以及检测组件;所述定位组件具有定位平面,所述定位平面与所述对接平面平行,所述定位平面用于与所述壳体的一端面对接,所述定位组件与所述壳体相连;所述驱动组件至少部分位于所述定位组件内,且与所述配油盘接触,所述检测组件位于所述定位组件的一侧,且与所述定位组件相连,所述检测组件用于在所述弹簧座朝向所述中心柱塞移动至极限位置时以及所述弹簧座远离所述中心柱塞移动至极限位置时,分别检测所述对接平面与所述定位平面之间的间隙。本公开可以提高中心柱塞间隙的检测精度。
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公开(公告)号:CN117345731A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311083094.9
申请日:2023-08-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种液压缸试验系统,所述液压缸试验系统包括液压油箱、电动机、主泵、控制泵、左伺服阀、左液压缸、底座、限位块、右伺服阀与右液压缸;所述液压油箱依次与主泵、控制泵连通;所述电动机分别与主泵、控制泵电连接;所述主泵的出油端经P1口与左伺服阀的P口连通,左伺服阀的A口与左一液控单向阀的A口连通,左一液控单向阀的B口经A1口与左液压缸的无杆腔连通,所述左液压缸的有杆腔经B1口与左二液控单向阀的B口连通,左二液控单向阀的出油端与左伺服阀的B口连通,左伺服阀的T口经T1口与液压油箱连通。本设计通过一套试验系统便能同时满足液压缸中间位置的内泄漏试验和多台液压缸的同步控制精度试验。
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公开(公告)号:CN117307433A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202310968221.7
申请日:2023-08-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种电机泵组同轴度调整装置,包括电机轴套、芯轴、过渡法兰、基准法兰与泵支撑件,电机轴套为圆筒形,其轴心处开设有电机轴腔,腔内过盈配合同轴设置有滚动轴承,芯轴为圆柱形,过盈配合同轴设置于滚动轴承的内孔中,泵支撑件包括底支撑板与竖支撑板,底支撑板通过若干螺栓与水平面相连,竖支撑板垂直与底支撑板相连,竖支撑板上开设有过渡穿孔,其轴心与电机轴套位于同一水平线上;过渡法兰与基准法兰同轴相连,并设置于过渡穿孔内;在应用中,无需转动电机轴即可进行同轴度调整,消除了电机轴窜动干扰的影响,降低了调整的难度,并且可以对圆跳动进行补偿,使得检测的结果较为精准。因此,本设计不仅调整难度较小,而且精准度较高。
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公开(公告)号:CN116518076A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310319624.9
申请日:2023-03-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F16J15/02
Abstract: 一种水液压密封锁紧装置,包括第一、第二、第三、第四基体、多个锁紧曲柄、销轴、张紧液压缸、解锁液压缸与密封件;第一基体上设有多个第一穿孔,其内设有销轴,销轴上铰接有锁紧曲柄,第二基体上设有多个第二穿孔,第三基体上设有多个第三穿孔;第一基体顶面设有第一穿槽,第一穿槽内设有张紧液压缸,解锁液压缸的伸缩端贯穿第二基体与第三基体相连,并带动第三基体进行往复伸缩运动;本设计在应用中,通过张紧液压缸的收缩,旋转固定把手,使固定把手形成为阻挡物,然后通过解锁液压缸的伸长将第三、第四基体靠近,并抵接于固定把手上,从而形成密封效果。因此,本设计不仅施工效率较高,而且预紧难度较低。
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公开(公告)号:CN115853845A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211384162.0
申请日:2022-11-07
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B11/16 , F15B13/06 , F15B19/00 , F15B21/041 , F15B15/28 , B66C23/693
Abstract: 一种多自由度主动补偿起重机液压系统,所述多自由度主动补偿起重机液压系统包括油箱、主泵组件、回转联、回转平衡阀组、主臂变幅平衡阀组、折臂变幅平衡阀组与进油联;所述油箱的出油端与主泵组件的进油端连通,电动机与主泵组件连接,所述主泵组件包括一主泵、二主泵与控制泵,油箱的出油端分别与一主泵的进油端、二主泵的进油端、控制泵的进油端连通,一主泵的出油端与进油联M的进油端、回转联B的进油端。本设计在将位移信号传递给水平伺服阀集成的控制器,用于Y方向伺服控制,跟随目标快速运动,摆动伺服阀组,用于X方向主动补偿,一级垂直伸缩伺服阀组、二级垂直伸缩伺服阀组,用于Z方向主动补偿,实现了多自由度上运动抓取。
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公开(公告)号:CN115306783A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210927263.1
申请日:2022-08-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种多泵排量同步控制液压系统,所述多泵排量同步控制液压系统包括一动力泵组、活塞杆、斜盘、一节流阀与一变量控制阀;所述一动力泵组包括一高压柱塞泵、一变量油缸,一高压柱塞泵的进油端与吸油口S连通,一高压柱塞泵的出油端与一变量油缸的有杆腔连通,一变量油缸的有杆腔与一节流阀的进油端连通,一节流阀的出油端与远程溢流阀的进油端连接,一变量油缸的无杆腔与一变量控制阀的出油端连通,一高压柱塞泵的出油端分别与一变量控制阀的进出油端连通。本设计可以使得多泵同时运行时,压力统一由远程溢流阀调定,泵的排量由节流阀和变量控制阀等组成的同步控制阀自适应调节,可提高泵组的寿命,提高系统的稳定性。
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公开(公告)号:CN119508293A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411420318.5
申请日:2024-10-12
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种液压缸的控制系统,属于液压控制技术领域。所述控制系统包括泵组、两个控制阀组、检测组件和电控组件;所述泵组与所述两个控制阀组的进油口相连,所述两个控制阀组与两个液压缸一一对应,所述两个控制阀组中每个控制阀组分别与对应的所述液压缸的有杆腔和无杆腔相连;所述检测组件分别与所述两个液压缸的活塞杆相连,所述检测组件被配置为检测所述两个液压缸中活塞杆的负载力和位移;所述电控组件分别与所述检测组件和所述两个控制阀组电连接。本公开可以提高液压缸同步动作的精度。
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公开(公告)号:CN118935051A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411018142.0
申请日:2024-07-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F16K17/04
Abstract: 本公开提供了一种安全阀,属于阀门技术领域。所述安全阀包括阀体、第一阀芯组件、操作组件和第二阀芯组件;所述阀体具有第一进油通道、第二进油通道、连通通道以及回油通道;所述第一阀芯组件活动地位于所述阀体内;所述操作组件位于所述阀体外,且与所述第一阀芯组件相连,所述操作组件用于控制所述第一阀芯组件移动,以将所述第一进油通道与所述连通通道断开或者连通;所述第二阀芯组件活动地位于所述阀体内且与所述第一阀芯组件间隔,所述第二阀芯组件被配置为在所述连通通道内的油液压力和所述第二进油通道内的油液压力的作用下移动。本公开可以提高安全阀的可靠性。
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公开(公告)号:CN116255466A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202211090130.X
申请日:2022-09-07
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种旋转式变阻尼恒压控制阀,所述旋转式变阻尼恒压控制阀包括左密封端盖、进油口接头、阀体、阀芯、扭转弹簧、右密封端盖与出油口接头;所述阀芯旋转嵌设于阀体内,阀体的顶部与进油口接头的底部插接,进油口接头与阀芯连通,所述阀体的左侧与阀芯的左侧之间通过左密封端盖密封连接,所述阀体的右侧通过右密封端盖密封,出油口接头的左端贯穿右密封端盖与阀体连接,出油口接头与阀芯连通,所述阀芯与左密封端盖之间设置有扭转弹簧。本设计采用旋转式阀芯,阀芯为特殊的传动轴加筒芯造型,能够克服滑阀摩擦力大、动作不灵敏、易磨损等缺点,不同的配对角度对应不同大小的阻尼孔,实现变阻尼。
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公开(公告)号:CN116255297A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310116514.2
申请日:2023-02-15
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种斜轴式液压马达用柱塞,包括柱塞体、球头、至少两个金属密封环,柱塞体外壁上开设有至少两个凹槽,金属密封环安装在凹槽内部,金属密封环为一侧设有切缝的环形结构,其上靠近球头的一端端面与凹槽的一侧壁相贴合,其另一端的端面与凹槽的另一侧壁之间、其内周与凹槽的底面之间分别存在第一间隙、第二间隙,第二间隙通过第一间隙与缸体孔内部油液相连通,金属密封环的外周为圆弧面。工作时,在油液压力作用下金属密封环上靠近球头的一端端面与凹槽的一侧壁紧贴、圆弧面与缸体孔内壁紧贴,从而减少液压油泄漏,相较软密封环,本设计的摩擦阻力更小、耐磨性更好,工作可靠性高。
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