公开(公告)号：CN115146529A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210661377.6

申请日：2022-06-13

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 汪舟 ,  张旭 ,  王晓丽 ,  杨莹 ,  曾思明 ,  王昱杰 ,  贾沛松 ,  王腾龙 ,  申建国 ,  汪帆星

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/17 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提出了一种汽车悬架弹簧冷抛丸强化残余应力预测方法。将多组训练样本依次输入至基于ABAQUS的冷抛丸仿真模型，运行仿真，提取得到每组训练样本对应的真实标签；构建BP神经网络训练模型，代入上述实验得到的训练样本及其对应真实标签，迭代训练得到训练后BP神经网络训练模型；将待预测的弹丸直径、抛丸速度、覆盖率输入至该神经网络模型，预测该输入参数下抛丸后实际材料残余应力和粗糙度。本发明的技术效果是：发挥了BP神经网络误差反向传播、调整网络模型不断接近最准确的数据特征的技术优越性，实现了冷抛丸强化工艺对残余应力的量化把握，大大提高了冷抛丸强化工艺的残余应力和粗糙度预测的准确度和效率，具有十分重要的应用价值。

公开(公告)号：CN205483579U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620044999.4

申请日：2016-01-19

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 付翔 ,  柯双焱 ,  黄斌 ,  李峥峥 ,  岳翔 ,  杨奎 ,  张旭 ,  张振闯

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供一种汽车试验台架调平支撑装置，包括从下到上依次连接的底座、螺纹杆和气泡水平仪，其中气泡水平仪与螺纹杆固定连接，用于调节汽车试验台架高度的螺纹杆通过轴承与底座连接，所述的螺纹杆与汽车试验台架上的螺纹孔匹配。本实用新型采用螺纹杆能对试验台架的高度进行无级调节，且螺纹杆同时起着支撑试验台架的作用；将螺纹杆与气泡水平仪配合使用，由于气泡水平仪通过螺纹杆与汽车试验台架连接，当汽车试验台架倾斜时，也会导致气泡水平仪倾斜，通过转动螺纹杆，即可调节汽车试验台架的高度，从而能够使得汽车试验台架在凹凸不平的地面快速调平。

公开(公告)号：CN205449513U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201620139989.9

申请日：2016-02-24

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 付翔 ,  柯双焱 ,  黄斌 ,  孙威 ,  唐秋云 ,  袁磊 ,  李峥峥 ,  岳翔 ,  杨奎 ,  张旭 ,  张振闯

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供一种汽车用试验台架，包括台架底板、支撑柱和调节架，其中：台架底板通过支撑脚支撑，台架底板上设有凹槽，凹槽的侧向设有横向滑槽，所述的支撑柱和调节架设置在凹槽中并分别通过连接轴与横向滑槽连接，使得支撑柱和调节架能够分别通过连接轴旋转和在横向滑槽中滑动；所述的支撑柱和调节架上分别设有用于固定测试部件的通孔和固定块。本实用新型将试验台架所有零部件集成一体，大大地节省了材料；同时，不存在因缺少某一个零件而影响整体台架的搭建，从而保证了试验进程。