公开(公告)号：CN103496751A

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201310503008.5

申请日：2013-10-23

Applicant: 武汉大学

Inventor： 胡雪蛟 ,  章先涛 ,  江浩庆 ,  程婷 ,  阚伟民 ,  郑李坤

IPC: C02F1/04 ,  C02F1/16 ,  C02F103/08

CPC classification number: Y02A20/128

Abstract: 本发明一种低温节能船用海水淡化系统，采用开路热管式毛细芯自驱动海水淡化技术，结合热法和膜法的优点，在不消耗额外燃料、不影响船舶运行的前提下，依靠船舶动力装置产生的余热，由毛细力驱动，实现非外力作用下低温蒸发，达到使海水脱盐淡化的目的。系统直接面向大海海域，本体结构无转动部件，动力来自蒸发器内毛细芯提供的毛细抽吸力，海水在毛细芯内发生相变，产生蒸汽进入冷凝器冷凝成淡水。从能源利用上，不需要消耗高品位能源，可直接利用余热废热。本发明解决了传统船舶海水淡化能耗大、成本高，设备复杂难以大范围推广的技术缺陷。

公开(公告)号：CN202511668U

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201220121978.X

申请日：2012-03-28

Applicant: 武汉大学

Inventor： 程婷 ,  胡雪蛟 ,  肖晓清 ,  阚伟民 ,  章先涛 ,  崔爽

IPC: F28D15/04

Abstract: 本实用新型提供一种相变换热装置，包括蒸发器、冷凝器、蒸汽腔室、液体腔室；冷凝器与蒸汽腔室连通；蒸发器包括毛细芯、液体补偿室，毛细芯内部设置有吸液通道，毛细芯外表面有凹槽；凹槽与蒸汽腔室连通；液体补偿室分别与吸液通道、液体腔室连通。本实用新型利用工质相变换热的方法，其换热效率高，在传递相同热量的情况下需要的换热器体积小；其内部的蒸发器可有多种排列方式，其结构布置灵活。