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公开(公告)号：CN107710301A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680036106.4
申请日：2016-03-09
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 违章制止装置(10)为了制止包含行人或自行车骑手的交通违章者的交通违章而具备违章检测部(12)以及声音射出控制部(19)。违章检测部(12)对行人或自行车骑手的交通违章者进行检测。在由违章检测部(12)检测到交通违章者的情况下，声音射出控制部(19)对向该交通违章者发出声音的扬声器(27)进行控制。
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公开(公告)号：CN107710300A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680035838.1
申请日：2016-03-09
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 本违章制止装置(10)为一种用以制止包含行人或自行车骑手的违章者的无视红色信号的交通违章的装置，具备信号信息获取部(11)以及图像投影控制部(12)。信号信息获取部(11)获取设置于道路上的信号机(40)的切换信息。为了制止违章者的无视红色信号的交通违章，图像投影控制部(12)根据信号信息获取部(11)中所获取的切换信息，切换投影至道路的人行横道上或人行横道的附近的图像。
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公开(公告)号：CN109690609B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201780055626.4
申请日：2017-07-20
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 乘客辅助装置通过乘客信息获取部获取乘客的目的地和联系对象，通过状态判断部，例如在所述目的地，根据检测所述乘客的状态的乘客状态检测传感器的感测结果，判断所述乘客是否处于能下车的状态。并且，在判断所述乘客处于不能下车的状态时，通过唤醒辅助部来进行所述乘客的唤醒动作，在该唤醒动作之后所述状态判断部仍判断为所述乘客处于不能下车的状态时，通过联系对象通知部向通过所述乘客信息获取部获取的所述联系对象进行通知。
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公开(公告)号：CN110291570B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201780086211.3
申请日：2017-12-12
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 本发明在紧急超控操作的情况下，以能够缩短从超控操作到切换结束的时间为目的，采取了以下对策。驾驶模式切换控制装置的驾驶员状态判定部(612)定期或不定期地判定驾驶员的状态是否处于能够通过手动驾驶模式进行驾驶操作的状态。驾驶模式切换控制装置判定由驾驶员进行的操作是否是紧急超控操作还是非紧急超控操作。驾驶模式切换控制装置在检测到紧急超控操作之前的驾驶员状态判定部(612)的判定结果为驾驶员的状态是能够通过手动驾驶模式进行驾驶操作的状态的情况下，输出将自动驾驶模式切换为手动驾驶模式的切换信号。
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公开(公告)号：CN109689476B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201780055362.2
申请日：2017-07-20
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，能够阻止向手动驾驶模式切换，并且能够使驾驶员确实感觉到已切换为自动驾驶模式，并采用以下那样的对策。驾驶模式切换控制装置在手动驾驶模式与自动驾驶模式之间切换车辆的驾驶模式时，接收将手动驾驶模式切换为自动驾驶模式的切换请求。驾驶模式切换控制装置根据接收到的切换请求，输出将手动驾驶模式切换为自动驾驶模式的第一切换信号，并输出解除车辆的方向盘与轮胎的联动的联动解除指示。
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公开(公告)号：CN110291570A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201780086211.3
申请日：2017-12-12
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 本发明在紧急超控操作的情况下，以能够缩短从超控操作到切换结束的时间为目的，采取了以下对策。驾驶模式切换控制装置的驾驶员状态判定部(612)定期或不定期地判定驾驶员的状态是否处于能够通过手动驾驶模式进行驾驶操作的状态。驾驶模式切换控制装置判定由驾驶员进行的操作是否是紧急超控操作还是非紧急超控操作。驾驶模式切换控制装置在检测到紧急超控操作之前的驾驶员状态判定部(612)的判定结果为驾驶员的状态是能够通过手动驾驶模式进行驾驶操作的状态的情况下，输出将自动驾驶模式切换为手动驾驶模式的切换信号。
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公开(公告)号：CN109690609A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780055626.4
申请日：2017-07-20
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 乘客辅助装置通过乘客信息获取部获取乘客的目的地和联系对象，通过状态判断部，例如在所述目的地，根据检测所述乘客的状态的乘客状态检测传感器的感测结果，判断所述乘客是否处于能下车的状态。并且，在判断所述乘客处于不能下车的状态时，通过唤醒辅助部来进行所述乘客的唤醒动作，在该唤醒动作之后所述状态判断部仍判断为所述乘客处于不能下车的状态时，通过联系对象通知部向通过所述乘客信息获取部获取的所述联系对象进行通知。
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公开(公告)号：CN109421733A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810757878.8
申请日：2018-07-11
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 本申请提供了驾驶者状态掌握装置、驾驶者状态掌握系统及方法。该驾驶者状态掌握装置能够根据驾驶者的手握持物体的状态，正确地判断在自动驾驶期间驾驶者是否处于能够迅速接续驾驶操作尤其是方向盘操作的状态。驾驶者状态掌握装置用于掌握具备自动驾驶系统的车辆的驾驶者的状态，具备：图像获取部，获取由拍摄驾驶者的相机拍摄到的图像；手检测部，从由图像获取部获取的图像中检测驾驶者的手；物体握持状态检测部，检测由手检测部检测到的驾驶者的手对物体的握持状态；以及速应判断部，基于由物体握持状态检测部检测到的物体的握持状态，判断在自动驾驶期间驾驶者的手是否处于能够立即操作车辆的方向盘的状态。
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公开(公告)号：CN107735822A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201680035030.3
申请日：2016-03-09
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 违章制止装置(10)为了制止包含行人或自行车骑手的交通违章者的交通违章而具备违章检测部(12)以及光照射控制部(19)。违章检测部(12)对行人或自行车骑手的交通违章者进行检测。在由违章检测部(12)检测到交通违章者的情况下，光照射控制部(19)对用以对所述交通违章者照射光的光照射装置(27)进行控制。
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公开(公告)号：CN107735822B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201680035030.3
申请日：2016-03-09
Applicant: 欧姆龙株式会社
Abstract: 本发明涉及一种违章制止装置及具备其的违章制止系统。违章制止装置(10)为了制止包含行人或自行车骑手的交通违章者的交通违章而具备违章检测部(12)以及光照射控制部(19)。违章检测部(12)对行人或自行车骑手的交通违章者进行检测。在由违章检测部(12)检测到交通违章者的情况下，光照射控制部(19)对用以对所述交通违章者照射光的光照射装置(27)进行控制。
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