公开(公告)号：CN212423089U

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202020927655.4

申请日：2020-05-27

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 徐文龙 ,  罗国永 ,  颜艳娇 ,  饶沛南 ,  蔡杰 ,  邹建军 ,  魏文海 ,  赵翔宇

IPC: B61C3/02 ,  H02M7/02 ,  H02M7/42 ,  H02J9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通客车电源装置，包括蓄电单元和一路以上的供电主电路，各所述供电主电路均包括充电机模块和逆变器模块；各供电主电路的充电机模块相互冗余，各供电主电路的逆变器模块相互冗余；所述充电机模块的输入端用于与客车供电电源相连，所述充电机模块的输出端与所述逆变器模块的输入端和蓄电单元相连，以及用于与客车的直流负载相连；所述逆变器模块的输出端用于与客车的交流负载相连。本实用新型具有可输出交流和直流电压，可靠性高等优点。

公开(公告)号：CN208370067U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201820710138.4

申请日：2018-05-14

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 谭渺 ,  熊煜宇 ,  王佳佳 ,  刘金榕 ,  罗德伟 ,  李强勤 ,  何学雄 ,  颜艳娇 ,  杨奎 ,  魏文海

IPC: H05K7/14

Abstract: 本实用新型涉及一种电气柜及其推拉式模块安装组件。该推拉式模块安装组件，其包括：安装基座，安装基座的顶面设置有导轨、设置在导轨的末端且高度低于导轨的下陷区以及密封件；以及模块底座，模块底座的底部设置有能沿导轨滑动并落入到下陷区内的滑块；其中，滑块与导轨相抵接时密封件与模块底座相互分开，滑块落入到下陷区内时密封件与模块底座相抵接。使用该推拉式模块安装组件的优势在于，80kg以内的模块可以直接推入或拉出电气安装柜中，且无需机械辅助送入柜内，使用方便、结构简单，大大提高了工作效率。

公开(公告)号：CN205584030U

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201620378259.4

申请日：2016-04-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李强勤 ,  罗国永 ,  唐勇军 ,  饶沛南 ,  何学雄 ,  邹建军 ,  徐文龙 ,  魏文海 ,  颜艳娇

IPC: H02M5/40

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车辅助变流装置，包括第一辅助控制单元、第二辅助控制单元、N路辅助供电回路以及一路蓄电池充电回路，所述第一辅助控制单元与第二辅助控制单元之间通讯相连，所述第一辅助控制单元与N1路辅助供电回路相连以进行供电控制，所述第二辅助控制单元与蓄电池充电回路以及N2路辅助供电回路相连以进行供电控制，其中N1+N2=N。本实用新型的内燃机车辅助变流装置具有结构简单、工作可靠性高以及冗余性好等优点。

公开(公告)号：CN306071319S

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202030253802.X

申请日：2020-05-27

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Designer： 徐文龙 ,  饶沛南 ,  颜艳娇 ,  罗国永 ,  蔡杰 ,  邹建军 ,  魏文海 ,  赵翔宇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：客车电源装置。
2.本外观设计产品的用途：用于将AC380V输入电源变换输出DC48V给客车轴温、防滑器及其他直流负载供电，并且将DC48V输入逆变输出单相AC220V交流电源给客车照明和其他单相交流负载供电。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN303968620S

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201630273164.1

申请日：2016-06-23

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Designer： 颜艳娇 ,  李强勤 ,  罗国永 ,  周少云 ,  魏文海 ,  何学雄 ,  赵翔宇

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：辅助变流器。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是用于实现机车各辅助负载功率分配和供
电切换的辅助变流器。
3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计要点的图片或照片：主视图。