公开(公告)号：CN107656148B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201610593784.2

申请日：2016-07-26

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈新 ,  王益民 ,  张智 ,  吴永生 ,  郭玉涛 ,  张祥珊 ,  王鹏 ,  邓樵轩 ,  谭伟珍 ,  余锋 ,  欧鸿洲

IPC: G01R31/00

Abstract: 本发明公开一种大功率变流器低温试验方法，在环境箱低温稳定后，开启冷却塔，此时冷却塔利用环境箱内的冷空气对变流器和冷却塔中的冷却液进行冷却，通过热交换，冷却液温度可以快速降至环境箱低温环境温度，同时冷却液也将变流器中各部件迅速冷却，极大提高了热平衡速率，热平衡时间由16h～20h缩短至8h～10h，节约了大量试验时间和能耗。本方法测试了大功率变流器低温状态下全功率特性试验方法，全面考核了变流器和冷却塔低温状态下的性能，能有效验证变流器产品低温环境下的适应能力。在环境箱带热负载能力足够大的前提下，将冷却塔一起放入环境箱中进行低温试验，最真实的模拟了变流器的低温启动工况，真实有效的验证了变流器低温启动性能。

公开(公告)号：CN107796847A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201610801750.8

申请日：2016-09-05

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈新 ,  王益民 ,  吴永生 ,  邓樵轩 ,  王鹏 ,  余锋 ,  郭玉涛 ,  欧鸿洲 ,  张祥珊 ,  谭伟珍

IPC: G01N25/20 ,  G01M99/00

CPC classification number: G01N25/20 ,  G01M99/002

Abstract: 本发明公开一种热管散热器低温启动性能分析试验方法，包括S1：在散热器基板上布置若干个不同发热功率的发热模块；S2：在每个热管散热器上安装若干热电偶，将热电偶连接到温度采集仪；S3：将散热器基板置于高低温环境箱中，调节环境箱的温度至预设的初始温度；S4：开启加热模块，通过调节变频器的频率来调节风速，测试在不同风速下热管散热器的热管性能；S5：改变调节环境箱的温度，在不同的温度下测试在不同风速下热管散热器的热管性能。本发明利用不同功率的发热模块模拟热管散热器所处不同的发热工况，试验模拟包括多种发热功率、环境温度和冷却风风速的复合工况，分析温度数据可得到各工况下热管工作状态及热管失效情况下散热器是否会超温。

公开(公告)号：CN106569072A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610999439.9

申请日：2016-11-14

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 谭伟珍 ,  张智 ,  吴永生 ,  王鹏 ,  邓樵轩 ,  陈新 ,  欧鸿洲 ,  郭玉涛

IPC: G01R31/00

CPC classification number: G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通自动过分相装置试验系统，系统包括信号发生器、信号开关、T1切换开关、T2切换开关、T3切换开关、T4切换开关、直流电源和电源开关；所述信号发生器的信号经所述信号开关控制，再分别经所述T1切换开关、T2切换开关、T3切换开关、T4切换开关分别送至轨道交通自动过分相装置的4个信号输入端；所述直流电源经所述电源开关与所述轨道交通自动过分相装置的电源端连接。本发明具有应用范围广，并且结构简单，造价低，维护和使用方便，检验效率高等优点。

公开(公告)号：CN207605748U

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201721111968.7

申请日：2017-08-31

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 张智 ,  刘护林 ,  邓樵轩 ,  陈新 ,  廖岳汉 ,  王益民

IPC: B01L1/00

Abstract: 本实用新型提供一种试件试验箱，包括试验箱体、试验箱门以及用于供试件的测试管线穿过试验箱的贯穿部，所述贯穿部为保证所述试件的测试管线随试件移动的开口槽，所述开口槽设于所述试验箱体靠近试验箱门的一端。本实用新型具有提高试验工作安全性及效率等优点。