公开(公告)号：CN113043868A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110442735.X

申请日：2021-04-23

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 郑钢 ,  邹档兵 ,  徐绍龙 ,  甘韦韦 ,  丁懿 ,  张球红

IPC: B60L53/16 ,  B60L3/00 ,  B60L50/53 ,  B60L50/60

Abstract: 本申请公开了一种列车的牵引控制系统及运行模式切换方法，该系统包括：列车的受电弓经第一接触器与牵引辅助变流器连接；牵引辅助变流器包括牵引逆变器和辅助逆变器，牵引逆变器的输出端接至列车的牵引电机，辅助逆变器的输出端通过第二接触器接至交流母线；双向充电机的交流端接至交流母线，直流端通过第三接触器与蓄电池连接；蓄电池通过第四接触器与牵引辅助变流器的输入端连接；在正常运行时，双向充电机为蓄电池充电；在进行列车应急牵引时，由蓄电池为牵引电机和辅助负载供电；在列车过分相时，由蓄电池为辅助负载供电。本申请不仅简化了对列车过分相不断电与应急牵引的控制方式，而且在不同速度段均可实现过分相不断电控制，适用性高。

公开(公告)号：CN106802380A

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201710134495.0

申请日：2017-03-08

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 邵志和 ,  王鹏 ,  刘敏 ,  班立权 ,  张球红 ,  谭军祥 ,  贺寨 ,  王丽华 ,  陈乐生

IPC: G01R31/00 ,  G01R31/28

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通电子单板强化试验方法，包括低温与振动相结合的第一综合试验，具体包括以下步骤：S01、首先，确定第一综合试验中的各个第一综合测试点，每个第一综合测试点均有对应的温度值和振动值；S02、在电子单板处于通电状态下，在每个第一综合测试点下保持第一预设时间，并对电子单板进行离线或在线测试；S03、完成全部第一综合测试点下的测试后，将电子单板置于调试环境条件下进行离线测试。本发明的轨道交通电子单板强化试验方法具有提高电子单板可靠性等优点。

公开(公告)号：CN205940919U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620860794.3

申请日：2016-08-10

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘敏 ,  班立权 ,  邵志和 ,  张球红 ,  易滔 ,  谢松桃 ,  周溢韬 ,  王虎健 ,  李晓斌

IPC: G01M7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通产品机箱通用振动夹具，包括一对间隔布置的夹板，一对所述夹板之间构成产品机箱的定位空间，所述夹板包括水平板及竖直板，所述水平板设有一组以上的腰形孔，所述腰形孔的中心线与X轴的夹角为α、腰形孔的中心线与Y轴的夹角为β且α=β=45°，所述竖直板包括本体部及向所述定位空间延伸的安装部，所述安装部设有一组以上用于安装产品机箱的安装孔，本实用新型具有结构简单、调节方便、能与多种不同型号产品机箱匹配等优点。