液压驱动系统
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114919645B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202210037696.X

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本发明的目的是提供一种能在作为转向系统泵的第一泵的工作液和作为货物装卸系统泵的第二泵的工作液合流时根据货物装卸操作指令控制第一泵的吐出流量的液压驱动系统。一种液压驱动系统具备:第一泵;第二泵;具有转向阀的转向回路;货物装卸回路;优先阀;根据输入的信号压和第一泵的吐出压的压力差控制第一泵的吐出流量的第一调节器;输出货物装卸侧负荷控制压的控制阀,货物装卸侧负荷控制压是根据货物装卸操作指令对作为供给至货物装卸回路的工作液的液压的货物装卸侧供给压进行调压而得;和将转向执行器的转向侧负荷压及从控制阀输出的货物装卸侧负荷控制压中较高一方作为信号压输出至第一调节器的选择阀。

    移动终端、程序及油压泵的特性数据处理方法

    公开(公告)号:CN118451253A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202380015666.1

    申请日:2023-01-24

    Abstract: 根据一实施方式的移动终端(4)的处理器(45)在相机(43)拍摄在油压泵装置(1)的表面显示的代码(5)时,将代码(5)内储存的、油压泵装置(1)所包括的至少一个泵的特性数据存储在存储器(41)内。又,处理器(45)在触摸屏(42)上显示虚拟的特性数据发送按钮,当所述特性数据发送按钮被点击操作时,使无线通信模块(44)将存储器(41)内存储的所述特性数据向油压泵装置(1)用的控制器(2)或与控制器(2)连接的无线LAN路由器(3)发送。

    工业车辆的液压系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118056048A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202280067078.8

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 液压系统(1)包括:向转向致动器(11)供给工作液的可变容量型的转向泵(21);向至少一个装卸致动器(12)供给工作液的可变容量型的装卸泵(31);从转向供给线路(22)分支并与装卸供给线路(32)相连的合流线路(71);和设于合流线路(71)的优先阀(72)。此外,液压系统(1)包括:输入装卸要求指令压且装卸要求指令压越大则装卸泵(31)的容量越增加的装卸调节器(5);和转向要求指令压和装卸要求指令压中较高的一方作为信号压输入,且所述信号压越大则转向泵(21)的容量越增加的转向调节器(4)。

    泵装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221220763U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202322936158.7

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 根据一个实施方式的泵装置(1A)包括泵(2)以及标记(7)。泵(2)包括:作为每转的排出量的排出容量根据指令电流而变化的至少一个泵机构(3)和吸入端口(11)。标记(7)在朝向与泵(2)的吸入端口(11)开口的方向不同的方向的表面上显示。标记(7)存储至少一个泵机构(3)的表示所述指令电流与所述排出容量的实际关系的实测数据或该实测数据的保存位置信息。

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