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公开(公告)号：CN108025686A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680050700.9
申请日：2016-09-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 立石博志
Abstract: 在通信系统(1)中，在总线(3)连接有ECU(30、31、32)。中继装置(2)接收ECU(30、31、32)中的一个ECU经由总线(3)发送的数据，基于接收的内容，判定是否应该切断从蓄电池(5)向发送了数据的发送源的供电。中继装置(2)在判定为应该切断向发送源的供电的情况下，切断从蓄电池(5)向发送源的供电。
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公开(公告)号：CN103460098B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201280017771.0
申请日：2012-04-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: G02B6/42
CPC classification number: G02B6/4224 , G02B6/32 , G02B6/4206 , G02B6/4221 , Y10T29/49124
Abstract: 提供了一种光学模块（50）的制造方法，其中执行以下步骤：位置对准步骤，其中，在使用不可见光照射树脂构件（32）和光学元件（27）的同时，通过用摄像机（76）观察树脂构件（32）和在光纤联接单元（60）处成像的光学元件活性层（61）而将位于光纤联接单元（60）上的树脂构件（32）和电路板（13）的相对位置对准；以及固定步骤，其中，在完成上述位置对准步骤的状态下保持树脂构件（32）和电路板（13）的相对位置的同时，将树脂构件（32）固定到电路板（13）。
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公开(公告)号：CN119072679A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202380029354.6
申请日：2023-04-04
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种车载装置，与第一总线连接，从车外取得更新用程序，并进行第一GW和车载ECU的程序的更新，所述第一总线与进行总线间通信的中继的所述第一GW连接，其中，所述车载装置具备控制部，该控制部在更新对象包含所述第一GW和与所述第一GW连接的第二总线的车载ECU的情况下，优先进行所述第一GW的更新。
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公开(公告)号：CN111903096B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201980017814.7
申请日：2019-03-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 通信系统具备：接收装置，接收数据并反复设定时间范围；及发送装置，以第一时间间隔向上述接收装置反复发送数据，在上述接收装置在上述时间范围内接收到的数据数为2以上的情况下，将向上述接收装置发送数据的发送间隔变更为与上述第一时间间隔不同的第二时间间隔。
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公开(公告)号：CN111903096A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201980017814.7
申请日：2019-03-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 通信系统具备：接收装置，接收数据并反复设定时间范围；及发送装置，以第一时间间隔向上述接收装置反复发送数据，在上述接收装置在上述时间范围内接收到的数据数为2以上的情况下，将向上述接收装置发送数据的发送间隔变更为与上述第一时间间隔不同的第二时间间隔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110300953A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201780056975.8
申请日：2017-09-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 提供能够防止与用户使用车辆相关的便利性降低而进行车载设备的更新处理的车载更新系统、车载更新装置、车载设备及更新方法。对车载设备的存储部中存储的程序或数据进行更新的车载更新系统向车载设备发送更新用存储部中存储的更新用的程序或数据，并且根据车辆周边的状况，进行使更新用的程序或数据向车载设备的发送中断的处理。车载设备在存储部中具有存储有更新前的程序或数据的第一存储区域及存储更新用的程序或数据的第二存储区域，在更新用的程序或数据的发送被中断了的情况下，进行恢复到对更新前的程序或数据的执行的处理。
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公开(公告)号：CN108337228A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201711420384.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明涉及车载装置、中继装置以及计算机程序，提供具备第一车载设备和第二车载设备的小型且便宜的车载装置、具备第一中继器和第二中继器的小型且便宜的中继装置以及由上述车载装置以及中继装置分别执行的计算机程序。中继装置(11)具备依照第一控制程序来执行处理的第一中继器(21)和依照第二控制程序来执行处理的第二中继器(22)。第一中继器(21)的HSM(Hardware Security Module，硬件安全模块)验证第二控制程序。第二车载设备对与第二控制程序关联的关联数据进行运算。HSM通过判定第二中继器(22)运算出的关联数据与基准数据是否一致来验证第二控制程序。
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公开(公告)号：CN104238043A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410265852.3
申请日：2014-06-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Inventor： 立石博志
IPC: G02B6/42
CPC classification number: G02B27/30 , G02B3/00 , G02B6/4204 , G02B6/4221 , G02B6/423 , G02B7/003 , G02B7/023 , G02B27/62 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明提供一种光模块及其制造方法，在平行光出射或入射的光模块中使光元件和透光构件的定位变得容易。该光模块包括：光元件(10)；以及透光构件(20)，是由透光性材料构成的构件，具有与对方侧光学构件嵌合的嵌合部(21)、以及透镜部(22)，该透镜部使从光元件出射的第一波长的光成为平行光，或使从对方侧光学构件出射的第一波长的平行光成为入射到光元件(10)的会聚光，透光构件(20)形成为如下形状：在照射比第一波长的波长低的第二波长的可见光的情况下，透过透镜部(21)的该第二波长的光使光元件(10)进行成像的成像面、和嵌合部(21)的前端面(211)在光轴X方向上的位置一致。
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公开(公告)号：CN103460098A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201280017771.0
申请日：2012-04-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: G02B6/42
CPC classification number: G02B6/4224 , G02B6/32 , G02B6/4206 , G02B6/4221 , Y10T29/49124
Abstract: 本发明提供了一种光学模块（50）的制造方法，其中执行以下步骤：位置对准步骤，其中，在使用不可见光照射树脂构件（32）和光学元件（27）的同时，通过用摄像机（76）观察树脂构件（32）和在光纤联接单元（60）处成像的光学元件活性层（61）而将位于光纤联接单元（60）上的树脂构件（32）和电路板（13）的相对位置对准；以及固定步骤，其中，在完成上述位置对准步骤的状态下保持树脂构件（32）和电路板（13）的相对位置的同时，将树脂构件（32）固定到电路板（13）。
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公开(公告)号：CN118451396A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202280077161.3
申请日：2022-11-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 车载装置具备控制部，该控制部取得从车外的外部服务器发送的更新程序，进行用于更新搭载于车辆的车载ECU的程序的处理，所述控制部从所述外部服务器取得用于应用于所述车载装置的更新程序，将搭载于所述车辆的多个车载ECU中的、除了程序的更新对象之外的任一个车载ECU选定为代理ECU，根据来自所选定的所述代理ECU的激活指示，进行将所取得的更新程序应用于所述车载装置的激活处理。
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