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公开(公告)号：CN102844807A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201180018550.0
申请日：2011-04-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G10L15/10 , G01C21/00 , G08G1/0969 , G10L15/00
CPC classification number: G10L21/00 , G01C21/3608 , G06F17/2785 , G08G1/0962 , G10L15/1822 , G10L15/26
Abstract: 中心（200）的操作判断处理部（207）提取驾驶员及操作员的话语中所包含的单词，从对每个单词关联地存储有属性的同义词·关联词DB（208）中读出与单词相关联的属性，从存储有与所读出的属性相关联的任务的候补或应实际进行的任务的域的同义词·关联词DB（208）读出与属性相关联的任务的候补等域，对于驾驶员等的话语中所包含的单词，合计对每个单词所读出的域，将合计数最多的域涉及的推定为任务的候补及应实际进行的任务。由此，能够高精度地进行任务的推定。
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公开(公告)号：CN101573254A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200780048536.9
申请日：2007-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R16/0236 , B60K35/00 , B60K2350/1092 , F02D2200/0625 , G01F9/02 , G07C5/0816 , G07C5/085 , Y02T10/84
Abstract: 提供一种节省燃耗驾驶辅助装置，其为每位驾驶者计算出燃耗，根据燃耗的增减向驾驶者报告建议，节省燃耗驾驶辅助装置(1)提取改善燃耗的驾驶操作或本车辆的行驶状态，根据所提取出的驾驶操作或所述行驶状态，向驾驶者报告有关驾驶操作或行驶状态的用于改善燃耗的建议。
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公开(公告)号：CN101198915A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200680021437.7
申请日：2006-06-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05B15/02
CPC classification number: G05B15/02
Abstract: 一种为驾驶员提供驾驶建议的对话系统，包括：驾驶操作评价装置，用于利用规范的驾驶操作作为参考，评价基于驾驶操作信息估计的所述驾驶员的驾驶操作；响应评价装置，基于在提供所述驾驶建议之后所述驾驶员的驾驶操作的变化，评价驾驶员对于所提供的驾驶建议的响应；以及输出控制装置，基于对所述驾驶员的驾驶操作的评价结果来调整提供给所述驾驶员的驾驶建议的内容，以及基于对于所述驾驶员对所提供的驾驶建议的响应的评价结果来设置表达所述驾驶建议的模式。
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公开(公告)号：CN104380252B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201380032374.5
申请日：2013-08-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G06F8/65 , H04L67/12 , H04M1/6083 , H04M1/72525 , H04W8/24
Abstract: 信息通信系统包括安装在车辆上的车载装置和连接至车载装置以能够与车载装置协作的移动终端。在信息通信系统中，当更新了嵌入在移动终端中的第一软件模块时，基于关于所更新的第一软件模块的软件信息来更新嵌入在车载装置中的第二软件模块。
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公开(公告)号：CN104380252A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380032374.5
申请日：2013-08-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G06F8/65 , H04L67/12 , H04M1/6083 , H04M1/72525 , H04W8/24
Abstract: 信息通信系统包括安装在车辆上的车载装置和连接至车载装置以能够与车载装置协作的移动终端。在信息通信系统中，当更新了嵌入在移动终端中的第一软件模块时，基于关于所更新的第一软件模块的软件信息来更新嵌入在车载装置中的第二软件模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104350361A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201280073739.4
申请日：2012-06-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G08G1/20 , G01C21/26 , G06Q50/01 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , H04L67/12 , H04W4/046 , G08G1/13
Abstract: 本发明涉及位置信息发送装置、位置信息发送系统以及车辆。导航装置(200)作为位置信息发送装置，用于将车辆(100)的位置信息发送至位置信息服务中心(500)，包括能够经由网络(610、640)登录位置信息服务中心(500)的终端ECU(210)，终端ECU(210)在登录至位置信息服务中心(500)的状态下，以进行了规定操作为条件，将车辆(100)的位置信息发送至位置信息服务中心(500)。
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公开(公告)号：CN104303164A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201280072955.7
申请日：2012-05-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F13/00
CPC classification number: H04W4/025 , G01C21/3679 , G01C21/3682 , G01C21/3685 , G06Q10/101 , G06Q50/01 , G09B29/007 , H04L67/18 , H04W4/021 , H04W4/21
Abstract: 作为向用户提供与位置相关的信息的位置信息提供装置的导航装置(200)，包括能够经由网络线路网(400)登录到对可投递的社会性网络服务(SNS)进行管理的管理服务器(610、620、630)的终端ECU(210)，终端ECU(210)与导航装置200的起动操作联动地经由网络线路网(400)登录到管理服务器(610、620、630)，取得由网络用户向SNS投递并保存于管理服务器(610、620、630)的、与位置相关的投递信息的全部或者一部分。
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公开(公告)号：CN102112847B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN200980130581.8
申请日：2009-07-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: G01C21/362 , G01C21/3682 , G09B29/106 , H04L67/18 , H04W4/02 , H04W4/023
Abstract: 本发明提供一种车载装置(10)，其具备：接收单元(60)，其从便携式装置(30)接收地点的电话号码和位置信息；存储单元(70)，其存储多个第二地点的电话号码和位置信息；第一比较单元(62a)，其对地点的电话号码和多个第二地点的电话号码进行比较；第二比较单元(62b)，其对地点的位置信息和多个第二地点的位置信息进行比较；显示单元(63)，其根据第一比较单元和第二比较单元的比较结果，利用地点的位置信息和对应于地点的第二地点的位置信息中的某一个信息，而将地点显示在地图上。另外，本导航系统(100)包括上述的车载装置(10)和便携式装置(30)。
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公开(公告)号：CN102112847A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200980130581.8
申请日：2009-07-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC classification number: G01C21/362 , G01C21/3682 , G09B29/106 , H04L67/18 , H04W4/02 , H04W4/023
Abstract: 本发明提供一种车载装置(10)，其具备：接收单元(60)，其从便携式装置(30)接收地点的电话号码和位置信息；存储单元(70)，其存储多个第二地点的电话号码和位置信息；第一比较单元(62a)，其对地点的电话号码和多个第二地点的电话号码进行比较；第二比较单元(62b)，其对地点的位置信息和多个第二地点的位置信息进行比较；显示单元(63)，其根据第一比较单元和第二比较单元的比较结果，利用地点的位置信息和对应于地点的第二地点的位置信息中的某一个信息，而将地点显示在地图上。另外，本导航系统(100)包括上述的车载装置(10)和便携式装置(30)。
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公开(公告)号：CN101583843A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200780047919.4
申请日：2007-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/0969
CPC classification number: G08G1/096844 , G01C21/3691 , G01C21/3697 , G08G1/096811
Abstract: 向车辆驾驶者通知规定地点通过时刻与基准时刻相比是早还是晚的驾驶辅助装置检测本车辆位置，将检测出的位置与该位置的通过时刻建立关联并存储，并且当判断为本车辆正在常用路径上行驶时，在本车辆通过该常用路径上的规定地点时，向本车辆驾驶者通知此时的通过时刻与过去的通过时刻相比是早还是晚，取得从上述规定地点到上述常用路径的目的地之间的拥堵信息，在本车辆通过上述规定地点时一并通知本车辆驾驶者。
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