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公开(公告)号：CN100568296C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200710106731.4
申请日：2007-06-15
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60R25/245 , B60Q1/24 , B60Q2400/40 , B60R25/2009 , B60R2225/00 , G07C9/00309 , G07C2009/00793
Abstract: 在车辆内设备遥控系统(10)中，车辆侧设备(100)基于响应于请求信号而从电子钥匙(200)发射的响应信号来确定所述钥匙存在于哪个检测区域中，以及对应于所述钥匙所存在的检测区域而将被操作的控制门。所述车辆侧设备通过所确定的控制门上的光、声音、显示等等来向用户通知所述钥匙为经授权的钥匙。由于用户正靠近控制门，因此利用该操作，用户易于认识到该情况。
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公开(公告)号：CN101350123A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810132548.6
申请日：2008-07-15
Applicant: 株式会社电装
IPC: G08B3/10 , B60R25/10 , G08G1/0962 , G01C21/00
CPC classification number: G08G1/005 , G08G1/096827 , G08G1/096872 , G08G1/096883
Abstract: 本发明提供了一种声音引导系统。语音ECU(30)的CPU(30a)获取车辆位置信息。如果根据存储器(30b)中存储的位置信息和地图数据确定车辆已经在使用不同语言作为方言或者官方语言的区域之间移动，则CPU(30a)确定与车辆位置信息相对应的语言，并且向语音信息中心(50)发送请求信号，以请求发送该语言的语音信息。通过接收来自语音信息中心(50)的语音信息，CPU(30a)使用从语音信息中心(50)发送的语音信息更新存储器(30b)中预先存储的语音信息。
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公开(公告)号：CN101097634A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200710127516.2
申请日：2007-06-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60R25/245 , B60R25/04 , B60R25/241
Abstract: 一种车辆内设备远程控制系统，包括：车辆侧设备(100)；主移动设备(200)，其返回第一响应信号以响应从所述车辆侧设备(100)发射的请求信号；以及子移动设备(300)，其返回第二响应信号以响应所述请求信号。当所述车辆侧设备(100)接收到所述响应信号时，其进行匹配过程。当所接收的响应信号被判定为所述第一或第二响应信号时，车辆门自动被开锁。另一方面，只有当所接收的信号被判定为所述第一响应信号时，才准许引擎启动。
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公开(公告)号：CN101093614A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200710106730.X
申请日：2007-06-15
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/24 , B60R25/403 , G07C2009/00793
Abstract: 当车辆的门被锁定后，接触开关(5)和锁开关(6)被禁止预定时间段。在预定时间段期间，手持单元(1)的持有者对门把手的预定操作使得安装在车辆内的设备执行除对所述门进行解锁之外的某功能。这样，当车辆的门被锁定后，单独对门把手的预定操作可作为由安装于车辆内的设备执行某功能的指示。
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公开(公告)号：CN101350123B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200810132548.6
申请日：2008-07-15
Applicant: 株式会社电装
IPC: G08B3/10 , B60R25/10 , G08G1/0962 , G01C21/00
CPC classification number: G08G1/005 , G08G1/096827 , G08G1/096872 , G08G1/096883
Abstract: 本发明提供了一种声音引导系统。语音ECU(30)的CPU(30a)获取车辆位置信息。如果根据存储器(30b)中存储的位置信息和地图数据确定车辆已经在使用不同语言作为方言或者官方语言的区域之间移动，则CPU(30a)确定与车辆位置信息相对应的语言，并且向语音信息中心(50)发送请求信号，以请求发送该语言的语音信息。通过接收来自语音信息中心(50)的语音信息，CPU(30a)使用从语音信息中心(50)发送的语音信息更新存储器(30b)中预先存储的语音信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100564782C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200510116594.3
申请日：2005-09-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60R25/24 , B60R25/2072 , G07C9/00182 , G07C2009/00793
Abstract: 车载远程控制单元包括接收从车辆专用发送器上发送的命令信号的接收器，和根据接收器接收到的命令信号控制车辆的部件的控制器。该控制器具有判定由该接收器接收的信号是否是噪音的噪音判定功能，将噪音信息记录到包括在该控制器中的存储器中的记录功能，所述噪音信息包括至少说明由接收器接收的信号被噪音判定功能判定为噪音的时间的信息，和响应于从外部设备接收的命令将存储器中记录的噪音信息输出到该外部设备的输出功能。
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公开(公告)号：CN100557653C
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200710127515.8
申请日：2007-06-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/002 , B60N2/36
Abstract: 一种车辆最后座位控制系统，其中，车辆侧设备(100)接收从由用户携带的电子钥匙(200)发射的响应信号并且执行匹配处理以检查所述钥匙是否是经授权的钥匙。当匹配被证实并且检测到置于门上的传感器/开关(120，122)的操作，则特定的门被开锁。所述设备确定用户要打开的门，并且基于要打开的门对座位状态进行控制。如果要打开的门是用于最后座位的，则基于最后座位上的物体的不存在或存在的检测，自动控制最后座位至就座状态或载货状态。
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公开(公告)号：CN101286278A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810089933.7
申请日：2008-04-09
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G10L13/00
Abstract: 本发明提供一种车载用语音引导装置，其具备安装在车辆(10)上的发信号机(11)、调谐机(12)、触摸传感器(13)、智能ECU(16)、D席侧扬声器(18)、和P席侧扬声器(19)，用于与便携机(30)进行相互通信的智能钥匙系统等车载系统中。在此引导装置中，智能ECU(16)将用户对智能钥匙系统进行了规定操作的信息存储在存储器(16b)中。在判定为用户使用智能钥匙系统时，在存储器(16b)中未存储用户过去进行了规定操作的信息的情况下，利用驾驶席侧扬声器(18)或助手席侧扬声器(19)对系统的操作方法进行语音引导的输出，在存储有用户进行了规定操作的信息时，停止语音引导。
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公开(公告)号：CN101097655A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200710127515.8
申请日：2007-06-28
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/002 , B60N2/36
Abstract: 一种车辆最后座位控制系统，其中，车辆侧设备(100)接收从由用户携带的电子钥匙(200)发射的响应信号并且执行匹配处理以检查所述钥匙是否是经授权的钥匙。当匹配被证实并且检测到置于门上的传感器/开关(120，122)的操作，则特定的门被开锁。所述设备确定用户要打开的门，并且基于要打开的门对座位状态进行控制。如果要打开的门是用于最后座位的，则基于最后座位上的物体的不存在或存在的检测，自动控制最后座位至就座状态或载货状态。
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公开(公告)号：CN100545876C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200710108687.0
申请日：2007-06-18
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60N2/0244 , B60N2/0248
Abstract: 本发明提供了一种车辆控制系统。便携装置(1)被提供给频繁使用车辆的车辆使用者。基于通过相应便携装置(1)和车辆侧单元之间的相互通信而进行的对相应便携装置(1)的ID码的检验的结果来感测向车辆靠近以便进入该车辆的乘客车厢的车辆使用者的数量和位置。基于该感测结果来改变预计将被对应的车辆使用者使用的座位的位置。
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