公开(公告)号：CN101837765B

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201010135684.8

申请日：2010-03-10

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤靖之

IPC: B60R16/00

CPC classification number: B60R16/0236 ,  Y02T10/84

Abstract: 本申请提供了一种节省燃料驾驶辅助设备。判断车辆进入停止状态或缓慢运动状态(S160)。检测到在直到进入停止状态或缓慢运动状态时的减速时间段期间车辆的加速器开启程度为零(S210)。此外，计算加速器零时间段，该加速器零时间段是在加速器开启程度为零时车辆处于停止状态或缓慢运动状态的时间段(S230)。此外，计算在计算出的加速器零时间段期间车辆行驶的加速器零行驶距离(S310)。基于加速器零行驶距离，判断在加速器零行驶时间段期间行驶时是否执行了节省燃料的驾驶操作(S340)。即使在惯性行驶期间车辆行驶速度的变化超过需要的状态下，也能对节省燃料的驾驶操作进行适当诊断。

公开(公告)号：CN101837765A

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN201010135684.8

申请日：2010-03-10

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 伊藤靖之

IPC: B60R16/00

CPC classification number: B60R16/0236 ,  Y02T10/84

Abstract: 本申请提供了一种节省燃料驾驶辅助设备。判断车辆进入停止状态或缓慢运动状态(S160)。检测到在直到进入停止状态或缓慢运动状态时的减速时间段期间车辆的加速器开启程度为零(S210)。此外，计算加速器零时间段，该加速器零时间段是在加速器开启程度为零时车辆处于停止状态或缓慢运动状态的时间段(S230)。此外，计算在计算出的加速器零时间段期间车辆行驶的加速器零行驶距离(S310)。基于加速器零行驶距离，判断在加速器零行驶时间段期间行驶时是否执行了节省燃料的驾驶操作(S340)。即使在惯性行驶期间车辆行驶速度的变化超过需要的状态下，也能对节省燃料的驾驶操作进行适当诊断。