公开(公告)号：CN114502417A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202080071122.3

申请日：2020-09-10

Applicant: 国立大学法人东京大学 ,  株式会社普利司通 ,  日本精工株式会社

Inventor： 藤本博志 ,  清水修 ,  芥川惠造 ,  若尾泰通 ,  桑山勲 ,  郡司大辅

IPC: B60L53/12 ,  B60L53/124 ,  H02J50/00 ,  H02J50/10 ,  H02J50/60 ,  H02J50/40

Abstract: 无线供电系统(1)包括送电装置(2)和受电装置(3)。送电装置(2)是设置于道路(4)的送电装置(2)，其具备以无线的方式送出电力的送电线圈(21)，该送电装置(2)构成为，在设置于道路(4)的状态下，在道路(4)的宽度方向截面中，送电线圈(21)的线圈面的垂线相对于道路(4)的路面的垂线倾斜。受电装置(3)具备以无线的方式接受电力的受电线圈(31)，受电线圈(31)的至少一部分收纳于移动体(5)的车轮(6)。

公开(公告)号：CN113423779A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202080012501.5

申请日：2020-01-31

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 芥川惠造 ,  中村真明 ,  小谷享平 ,  高野重永 ,  犬束祥子 ,  石上淳一

IPC: C08L23/08

Abstract: 本发明所要解决的问题为提供：一种树脂组合物，其适合作为3D打印机用原料，并且其实现了成形性和断裂特性之间的良好平衡；以及一种树脂制品，其使用该树脂组合物并且具有优异的断裂特性。该问题的解决方案为：一种树脂组合物，其特征在于，包括包含非共轭烯烃单元、共轭二烯单元和芳香族乙烯基单元的共聚物(A)、热塑性树脂(B)和/或热塑性弹性体(C)，并且所述树脂组合物的特征还在于，所述共聚物(A)的熔点为55℃以上；以及一种树脂制品，其特征在于，使用该树脂组合物。

公开(公告)号：CN111712535A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN201980012946.0

申请日：2019-02-15

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 芥川惠造 ,  北條将广 ,  弘中克明 ,  多贺谷英幸 ,  山下大祐 ,  臼井一贵 ,  高桥卓也

IPC: C08J11/20

Abstract: 采用根据本发明的橡胶组合物制造方法，包含液态烃的橡胶组合物通过在0.1～2.0MPa和300℃以下的温度下、在包含具有2个以上的碳原子的伯醇的反应溶剂中加热交联橡胶来获得。提供了能够在相对温和的条件下以高产率生产液态烃的橡胶组合物制造方法。

公开(公告)号：CN103154703B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201180048359.0

申请日：2011-10-04

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 芥川惠造

IPC: G01N19/00 ,  G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5018 ,  G01N33/445 ,  G01N2203/0092 ,  G01N2203/0216

Abstract: 在使用有限元分析法来预测表示橡胶制品的变形行为的弹性响应性能的弹性响应性能预测方法中，利用使用表示分子间的相互作用的参数来表示橡胶制品的应变能量的温度和应变依赖性的结构方程式，来预测橡胶制品的弹性响应性能。

公开(公告)号：CN102308195B

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201080006555.7

申请日：2010-02-02

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 浜谷悟司 ,  芥川惠造 ,  岛广志

IPC: G01N3/00 ,  G01N3/08

CPC classification number: G01N3/00 ,  G01N2203/0216 ,  G06F17/5018 ,  G06F17/5095 ,  G06F2217/80

Abstract: 所公开的橡胶材料变形行为预测方法即使从微观层面也可以以良好的精度对橡胶材料变形行为进行分析。更具体地，该橡胶材料变形行为预测方法创建橡胶内已混入有填料的橡胶材料的三维模型，对构成所述三维模型的橡胶层部分提供已基于根据分子动力学得到的厚度信息和温度信息确定了应变和应力之间关系的结构条件，并且分析橡胶材料变形行为。在所述橡胶材料变形行为预测方法中，优选地，对于应用了所述结构条件的三维模型使用有限元方法来分析橡胶材料变形行为。

公开(公告)号：CN1659059A

公开(公告)日：2005-08-24

申请号：CN03812792.X

申请日：2003-05-06

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 若尾泰通 ,  芥川惠造

IPC: B60L15/20

CPC classification number: B60L3/102 ,  B60L15/20 ,  B60L15/2045 ,  B60L2220/46 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7283

Abstract: 一种用于控制汽车的方法和装置，该装置包括：车轮转速传感器(13)，用于利用车轮转速计算车轮回转力的车轮回转力计算部件(23)，用于检测由电动机(3)产生的驱动力的驱动力检测部件(12)，用于利用驱动力和车轮回转力计算车身驱动力的车身驱动力计算部件(24)，用于获得车身驱动力的多个频带中的变化部分的车身驱动力变化部分获取部件(25)，以及用于控制汽车的行驶状态的可控制驱动力的控制单元(22)，其中，通过利用主驱动力、滑移率控制驱动力以及根据获得的车身驱动力的变化部分计算的轮胎扰动补偿驱动力来提供作用在每个车轮上的可控制的驱动力，并将其发送给电动机控制器(11)，以可控制地驱动驱动轮(2)，并且通过在轮胎上施加微振动而抑制在轮胎与道路表面之间产生的微振动，由此，可通过补偿作用在轮胎上的扰动增大轮胎和路面间的地面接触，以便提高汽车的驾驶稳定性。