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公开(公告)号：CN101875471B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010168844.9
申请日：2010-04-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/06
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置能够使用普通的链条作为踏板链条，并且具有优异的维护保养性。在所述乘客传送设备中，驱动单元(15a)和动力单元(15b)沿输送方向FWD并排设置在踏板链条(5)的前往侧(5a)的上方，而构成扶手驱动装置(15)。动力单元(15b)所具有的动力链轮(155)与踏板链条(5)的循环驱动同步地进行旋转驱动，驱动单元(15a)所具有的扶手驱动滚轮(150)与动力链轮(155)同步地进行旋转驱动。扶手(14)的返回侧(14b)与扶手驱动滚轮(150)的周缘部分压接，进行旋转驱动的扶手驱动滚轮(150)对扶手(14)进行循环驱动。具有上述结构的扶手驱动装置(15)设置在由裙板和内侧盖板包围的区域中。
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公开(公告)号：CN102198908A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110042080.3
申请日：2011-02-17
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备能够通过简单的结构方便地将轮轴上的轴套插入到C字状开口部分，从而能够方便地将轮轴安装在乘客搭载部分上。在本发明的电梯设备中，在设置在乘客搭载部分的支架上的C字状开口部分的端部与轮轴之间设置有间隙确保机构，在使轴套沿轴向移动而插入到C字状开口部分时，该间隙确保机构在轮轴的外周与C字状开口部分的内周之间确保间隙。通过采用上述结构，使轮轴侧的台阶部分与C字状开口部分侧的台阶部分卡合，由此能够在轮轴的外周面与C字状开口部分的内周面之间确保间隙，并在确保有该间隙的状态下使轴套在轴向移动，如此，能够方便地将轴套插入到所述间隙内。
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公开(公告)号：CN101024469A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710004711.6
申请日：2007-01-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/02
Abstract: 本发明提供一种能够抑制驱动链轮的振动传递到主框架上，具有舒适的乘坐感的乘客传送设备。该乘客传送设备具备：框体(3)，其在长度方向两端侧的上部设置有乘降地板(4A、4B)；一对踏板驱动链轮(5)以及踏板从动链轮(6)，其分别轴支承在所述框体(3)内的所述乘降地板(4A、4B)的下方附近；踏板链条(9)，其卷绕在这些踏板驱动链轮(5)和踏板从动链轮(6)之间；与所述踏板链条(9)连结的多个踏板(10)；以及与这些踏板(10)同步地进行循环移动的移动扶手(12)，其中，所述踏板驱动链轮(5)由基座(17)支承，该基座(17)固定在所述框体(3)的底部。
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公开(公告)号：CN1974365A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200610163038.6
申请日：2006-11-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/02
Abstract: 提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备通过传感器检测梯级和异物等与梳齿部分发生碰撞时产生的震动和撞击等异常，此外，即使在梳齿部分被碰坏时，传感器也不易被碰坏，而且该传感器也不易因外力和水滴等而受到损伤。该乘客传送设备具有从一个出入口地板(1)的下方到另一个出入口地板(1)的下方进行循环移动的梯级(3)、以及沿着该梯级(3)的移动方向立起设置的栏杆，其中，检测所述出入口地板(1)异常的传感器(4)经由基座(5)被安装在所述出入口地板(1)上，所述传感器(4)以及基座(5)由所述栏杆覆盖。
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公开(公告)号：CN102190238B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201110039543.0
申请日：2011-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，其具有：框架(6)，该框架(6)设置在建筑结构物上；出入口地板(1)，所述出入口地板(1)设置在该框架(6)的长度方向的两个端部；多个梯级(2)，所述梯级(2)连接成环状以在出入口地板(1)之间进行循环移动；以及裙部护板(5)，该裙部护板(5)安装在框架(6)上，并且位于梯级(2)的移动方向两侧的位置上。梯级(2)具有：防滑条(11)，该防滑条(11)供乘客站立；支架(13或23)，其安装在梯级(2)的侧端部分；加强板(19)，该加强板(19)用于提高所述防滑条(11)和支架之间的结合强度，所述构件通过结合构件结合，引导靴(18A、18B或18C)以可拆卸的方式安装在加强板的端部。
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公开(公告)号：CN101456517B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200810183397.7
申请日：2008-12-08
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种乘客传送设备以及乘客传送设备的踏板用滚轮，该滚轮组装方便，并且能够方便地对导轨的异常进行确认。该乘客传送设备的踏板用滚轮具有：轴承(7)，该乘客传送设备的踏板(1)的滚轮用轴插入该轴承；以及树脂部分，该树脂部分形成在滚轮用导轨上滑动的轮胎(6)，其中，在所述轴承(7)的侧面设置金属部分(8)，并且通过所述树脂部分来支撑该金属部分(8)和所述轴承(7)。由此，轮胎(6)和轴承(7)等成形为一体，从而不需要像现有技术那样用固定环对轴承等进行固定，所以能够减少零部件的数量，并且能够使结构变得简单。此外，在滚轮用导轨发生了变形等时，能够根据滚轮用导轨和金属部分(8)的金属之间的接触音来方便地检测出异常。
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公开(公告)号：CN101024469B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200710004711.6
申请日：2007-01-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/02
Abstract: 本发明提供一种能够抑制驱动链轮的振动传递到主框架上，具有舒适的乘坐感的乘客传送设备。该乘客传送设备具备：框体(3)，其在长度方向两端侧的上部设置有乘降地板(4A、4B)；一对踏板驱动链轮(5)以及踏板从动链轮(6)，其分别轴支承在所述框体(3)内的所述乘降地板(4A、4B)的下方附近；踏板链条(9)，其卷绕在这些踏板驱动链轮(5)和踏板从动链轮(6)之间；与所述踏板链条(9)连结的多个踏板(10)；以及与这些踏板(10)同步地进行循环移动的移动扶手(12)，其中，所述踏板驱动链轮(5)由基座(17)支承，该基座(17)固定在所述框体(3)的底部。
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公开(公告)号：CN101456517A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810183397.7
申请日：2008-12-08
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种乘客传送设备以及乘客传送设备的踏板用滚轮，该滚轮组装方便，并且能够方便地对导轨的异常进行确认。该乘客传送设备的踏板用滚轮具有：轴承(7)，该乘客传送设备的踏板(1)的滚轮用轴插入该轴承；以及树脂部分，该树脂部分形成在滚轮用导轨上滑动的轮胎(6)，其中，在所述轴承(7)的侧面设置金属部分(8)，并且通过所述树脂部分来支撑该金属部分(8)和所述轴承(7)。由此，轮胎(6)和轴承(7)等成形为一体，从而不需要像现有技术那样用固定环对轴承等进行固定，所以能够减少零部件的数量，并且能够使结构变得简单。此外，在滚轮用导轨发生了变形等时，能够根据滚轮用导轨和金属部分(8)的金属之间的接触音来方便地检测出异常。
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