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公开(公告)号：CN103359599A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310053560.9
申请日：2013-02-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/00
Abstract: 本发明提供一种在乘客倚靠或者产生碰撞的情况下难以破损的乘客输送装置的安全设备。本发明的安全设备(13)设置在乘客输送装置主体与结构体(12)之间的交叉部或者乘客输送装置彼此之间的交叉部，其中，利用接合部(13D)在安全设备(13)的主板体(13A)的前缘接合圆筒状的前缘体(13B)，以使接合部(13D)的上端位于比前缘体(13B)的上端靠下方的位置的方式设置非接合部(13E)，由此能够加长安全设备(13)的向结构体(12)安装的安装部的孔(13C)和位于接合部(13D)上端的刚性骤变部(13F)之间的距离(L)，从而能够减小刚性骤变部(13F)的反作用力(R)，从而形成为难以破损的安全设备(13)。
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公开(公告)号：CN102992161A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210297299.2
申请日：2012-08-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客传送设备及其引导靴，其能够方便地将引导靴安装在梯级上并且在更换时能够方便地将引导靴从梯级上拆卸下来，并且具有优异的耐用性。在加强板上设置有贯通孔和形成在靠裙部护板侧的定位部分，引导靴上设置有：基部，在基部的一侧设置有与裙部护板滑动接触的滑动接触部分；一对对置构件，其在基部的另一侧以能够夹住加强板的方式对置设置；嵌合部分，其设置在一对对置构件之间，与定位部分嵌合而进行定位；支承构件，其设置在基部的另一侧，且具有长度比一对对置构件更长的自由端；突出构件，其设置在支承构件的自由端部，在定位部分与嵌合部分嵌合时，所述突出构件以非接触的状态插入贯通孔内。
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公开(公告)号：CN102556816A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110411112.2
申请日：2011-12-12
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种耐久性和安全性优越的乘客传送设备以及乘客传送设备用的梯级，在该乘客传送设备以及乘客传送设备用的梯级中，用于将踢板侧端边界构件紧固在踢板基座上的螺钉不会发生松弛。由供乘客站立的防滑板部分(31)和构成高低差部分的踢板部分(41)以及将上述两者接合为一体的支架来构成梯级。踢板部分由踢板(18)、设置在踢板的左右端部的踢板侧端边界构件(21)以及用于支撑上述各种构件的踢板基座(19、20)构成。在踢板侧端边界构件的外侧边缘部分形成有与踢板基座的外侧边缘部分卡合的卡合部分(21A)，该卡合部分与踢板基座的外侧边缘部分卡合。并且在比卡合部分更靠内侧的部分通过螺钉对踢板侧端边界构件和踢板基座进行紧固。
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公开(公告)号：CN102190235A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110039541.1
申请日：2011-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，即使乘在自动扶梯等上的乘客的鞋子等因不小心而与裙部护板发生了接触，也能够防止脚被夹在梯级和裙部护板之间的事故发生。在本发明的乘客传送设备中，在踢板(3)的两个侧边分别设置有具有从踢板(3)的表面突出的高度(L1)的第一横档构件(8)，该第一横档构件(8)具有面对裙部护板(5)的第一外侧面(8b)、位于该第一外侧面(8b)的相反侧的第一内侧面(8c)以及构成顶部的第一顶面，在第一顶面的至少一部分范围内形成有第一倾斜面(8a)。第一倾斜面(8a)的截面被形成为倾斜的形状，使得第一外侧面和第一倾斜面之间的内角成为锐角，并且使得第一倾斜面和第一内侧面的内角成为钝角或者直角。
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公开(公告)号：CN101898717A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200910225253.8
申请日：2009-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/04
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置的脉动和噪声小，舒适性好，不会令人产生不舒适感。该乘客传送设备具有踏板、栏杆以及扶手，踏板以一定的间隔组装在连接成环状来进行转动的踏板链条上，并且与踏板链条同步转动，栏杆沿着踏板的行进方向竖立设置，扶手设置在栏杆上，该乘客传送设备的扶手驱动装置从乘客传送设备的踏板链条获得动力，从而使扶手以与踏板相同的速度移动，在乘客传送设备的扶手驱动装置中，扶手的驱动装置由驱动单元和动力单元构成，动力单元设置在下层行驶侧的踏板链条的上方，动力单元的滑动销在正交方向上与踏板链条卡合，从而得到驱动扶手的动力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1974364B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200610160496.4
申请日：2006-11-28
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种能够有效地提高梯级的耐久性的乘客传送设备。该乘客传送设备具备：设置于建筑结构物的框体、设置在该等框体的长度方向两端部的出入口底板、以及环状连接在该等出入口底板之间并进行循环移动的梯级(1)，其中，通过组合使用生产效率高的点焊(s)以及结实牢固的用铆钉(7)固定的方法，来接合将钢板弯曲成波浪形状以沿着纵深方向形成多根平行的防滑条的防滑条构件(1a)和支撑该防滑条构件(1a)的防滑条加固件(1b)。
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公开(公告)号：CN118548295A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410082278.1
申请日：2024-01-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种即使连结的两个轴中的一个轴的长度小于整个轴连结装置的轴向长度的一半，也能够在确保惯性力的状态下连结的轴连结装置。轴连结装置(1)连结可旋转的旋转轴(103b)和在轴向上与旋转轴(103b)相对的可旋转的驱动轴(104a)。该轴连结装置(1)包括：固定在旋转轴(103b)上的第一构件(2)；以及固定在旋转轴(103b)和驱动轴(104a)上、且与第一构件(2)连接的第二构件(3)。并且，旋转轴(103b)的轴向长度与驱动轴(104a)的轴向长度不同。
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公开(公告)号：CN110342370B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910270376.7
申请日：2019-04-04
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种提高针对绳索制动装置的角度调整的作业性的电梯装置。通过在形成为圆弧状的角度调整槽(17)内限制角度调整轴(18)的位置从而调整绳索制动装置(8)的安装角度的角度调整装置(19)，角度调整装置(19)具有：内侧按压部(20)；配置在内侧按压部(20)的外侧的外侧钩部(21)；在内侧按压部(20)与外侧钩部(21)的相对部分之间进行螺合从而使外侧钩部(21)在水平方向移动的起重螺栓(23)；以及设置于外侧钩部(21)并通过起重螺栓(23)的旋转操作在使外侧钩部(21)在水平方向移动时与角度调整轴(18)抵接的吊钩(25A)。
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公开(公告)号：CN110342370A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910270376.7
申请日：2019-04-04
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种提高针对绳索制动装置的角度调整的作业性的电梯装置。通过在形成为圆弧状的角度调整槽(17)内限制角度调整轴(18)的位置从而调整绳索制动装置(8)的安装角度的角度调整装置(19)，角度调整装置(19)具有：内侧按压部(20)；配置在内侧按压部(20)的外侧的外侧钩部(21)；在内侧按压部(20)与外侧钩部(21)的相对部分之间进行螺合从而使外侧钩部(21)在水平方向移动的起重螺栓(23)；以及设置于外侧钩部(21)并通过起重螺栓(23)的旋转操作在使外侧钩部(21)在水平方向移动时与角度调整轴(18)抵接的吊钩(25A)。
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公开(公告)号：CN109477531A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780041895.5
申请日：2017-06-01
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F16D55/00
Abstract: 本发明提供一种电磁制动器，其具有能够防止在压缩时缓冲橡胶的从上表面侧外周部突出而发生触碰，实现了长寿命化的缓冲橡胶安装构造。本发明的电磁制动器包括具有缓冲橡胶插入部的芯，缓冲橡胶插入部形成有钻头前端凹部，该电磁制动器的特征在于：在缓冲橡胶插入部内具有缓冲橡胶，缓冲橡胶在中央部具有在缓冲橡胶的厚度方向上贯通的贯通孔，该贯通孔具有比钻头前端凹部直径大的直径。
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