电梯以及电梯的控制方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114476901A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111227604.6

    申请日:2021-10-21

    Abstract: 本发明提供电梯以及电梯的控制方法。在实施了轿厢的运转之后,在满足了换气开始条件的情况下,对轿厢内进行换气。电梯与轿厢的数量对应地具备1个或2个以上的号机控制器,所述号机控制器分别控制轿厢驱动装置、换气扇、以及门开闭装置,所述轿厢驱动装置对沿着建筑物的升降通道移动的所述轿厢进行升降驱动,所述换气扇对所述轿厢的内部进行换气,所述门开闭装置对所述轿厢的门进行开闭,其中,号机控制器在实施了控制轿厢驱动装置来使轿厢移动的运转之后,在判断为满足了换气开始条件的情况下,实施使门开闭装置打开轿厢的门,使换气扇开始换气运转的控制。

    电梯轿厢内气压控制装置及其方法

    公开(公告)号:CN111204639A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201911022848.3

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 提供一种电梯轿厢内气压控制装置,即使最高速度发生变更,也能够在最高速度时刻得到内外气压差以减少来自轿厢外的泄漏声音,并且诱导乘客进行吞咽以消除耳胀的不适感。具备:吸气排气部;气压测量装置;以及控制部,其以使由气压测量装置测量出的内外气压差接近对应于电梯的运行而预先设定的模式的方式对吸气排气部进行控制,在模式中,不仅在从轿厢的升降开始至到达目的楼层的升降结束为止的升降时间中,使内外气压差阶段性变化,而且在比升降时间的一半更靠近升降开始的时间点,针对轿厢进行确定为负压或正压的第一增压,并且根据需要进行与第一增压相反的第二增压,从而在升降即将结束之前抵消第一增压以与轿厢外气压一致。

    电梯
    14.
    发明授权
    电梯 有权

    公开(公告)号:CN108341311B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201711120785.6

    申请日:2017-11-14

    Abstract: 本发明提供一种电梯,使失去了绝对位置信息的电梯轿厢安全且快速地到达端层。本发明的一实施方式中,在从无法进行绝对位置的运算的状态即不可位置运算状态恢复到可位置运算状态后,在使停止的轿厢向端层移动时,计算移动开始后轿厢的行驶距离,在该行驶距离超过距离设定值的情况下使所述轿厢的速度增大,并在端层检测装置检测到轿厢经过端层附近的规定位置时的轿厢的速度超过速度设定值的情况下,进行使轿厢强制减速到所述速度设定值以下的控制。

    电梯
    15.
    发明公开
    电梯 有权

    公开(公告)号:CN108341311A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201711120785.6

    申请日:2017-11-14

    CPC classification number: B66B5/0018 B66B1/24 B66B1/3423 B66B5/044

    Abstract: 本发明提供一种电梯,使失去了绝对位置信息的电梯轿厢安全且快速地到达端层。本发明的一实施方式中,在从无法进行绝对位置的运算的状态即不可位置运算状态恢复到可位置运算状态后,在使停止的轿厢向端层移动时,计算移动开始后轿厢的行驶距离,在该行驶距离超过距离设定值的情况下使所述轿厢的速度增大,并在端层检测装置检测到轿厢经过端层附近的规定位置时的轿厢的速度超过速度设定值的情况下,进行使轿厢强制减速到所述速度设定值以下的控制。

    电梯控制系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107867610A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201710478424.2

    申请日:2017-06-21

    CPC classification number: B66B1/24 B66B1/3492 B66B11/04

    Abstract: 本发明提供一种电梯控制系统,具备轿厢、用于通过绳索使轿厢升降的电动机、控制电动机使所述轿厢升降的控制装置、和检测轿厢靠近端层的情况的端层检测装置。控制装置在使轿厢紧急停止后使轿厢以第一速度升降一定距离,在升降一定距离的期间由端层检测装置检测到端层且第一速度比预先规定的速度快的情况下,使轿厢减速到第二速度进行升降。据此,能够解决如下课题:使由于电源切断而丧失了绝对位置的轿厢安全且迅速地升降到最下层很困难。

    电梯的开门行驶保护装置的试验方法、以及电梯的开门行驶保护装置

    公开(公告)号:CN113993805B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN201980097560.4

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本发明公开了能缩短试验时间的电梯的开门行驶保护装置的试验方法。在公开的试验方法中,将轿厢(100)移动到再次停靠对准运行有效的位置,使开门行驶保护装置进行试验动作,根据来自开门行驶保护装置的控制装置(1)的指令信号,使对轿厢的运行进行控制的电梯控制装置(108)所进行的再次停靠对准运行有效化,在开门行驶保护装置的控制装置中,模拟地设定检测出轿厢门(110)或层站门(109)打开的开门检测状态,并且设定为对驱动轿厢的电动机(105)输出功率切断指令信号,接着在轿厢门和层站门关闭的关门状态下,通过电梯控制装置执行再次停靠对准运行,在轿厢因再次停靠对准运行而停靠时,根据功率切断指令信号,利用失衡转矩在关门状态下使轿厢移动。

    电梯控制装置和电梯控制方法

    公开(公告)号:CN113044693A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202011415702.8

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本发明提供一种电梯控制装置和电梯控制方法,在轿厢的重量比最终设计状态的重量(设计值)轻的情况下也能够设定适当的控制常数。在本发明的一个方式中,基于轿厢的载荷检测值对电动机施加起动补偿转矩,在对电动机施加了该起动补偿转矩的状态下将制动器装置释放了时,基于随着轿厢的移动而从旋转检测传感器输出的信号来推算轿厢的重量,基于轿厢重量推算值与轿厢的重量的设计值之比来计算用于电梯的控制的控制常数。

    电梯及其减振机构调整方法

    公开(公告)号:CN110077926B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201811233221.8

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明提供一种电梯及其减振机构调整方法,准确地区分是人为的振动还是由导轨的变形造成的振动,且仅针对由导轨的变形造成的振动自动地调整控制参数。在作为加速度比较部的比较的结果,在轿厢是无负载时在确定的位置未检测到加速度,并且,仅在轿厢不是无负载时在确定的位置检测到加速度的情况下,控制参数计算部判断为在确定的位置检测的加速度是人为的振动引起的,并限制与控制参数的调整量有关的计算执行。

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