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公开(公告)号:CN101202474A
公开(公告)日:2008-06-18
申请号:CN200710199516.3
申请日:2007-12-10
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K15/022 , G11B17/028 , G11B17/038 , G11B19/2009 , H02K1/146 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明提供一种可以降低铁损及齿槽转矩的主轴电动机。本发明涉及一种具有定子和转子的主轴电动机,其特征在于:定子具备具有磁轭和突极的定子铁心和定子线圈,定子铁心由层叠的钢板制成,钢板的突极和磁轭通过蚀刻加工而形成,钢板的厚度为0.05~0.30mm。特别优选的是此处使用的钢板为具有结晶粒子的硅钢板。
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公开(公告)号:CN1440111A
公开(公告)日:2003-09-03
申请号:CN02141436.X
申请日:2002-08-30
IPC: H02K15/02
CPC classification number: H02K15/022 , H02K1/187 , H02K15/04 , Y10T29/49009 , Y10T29/49073
Abstract: 一诱导型电动机,它有一分割芯5(a~1)和一电动机定子,该分割芯通过将定子芯分割为许多块而形成,该定子有这样的结构,以致分割芯可以重新装置,在此电动机中,电动机有一线圈绕组框6和一线圈7,该线圈绕组框连续地形成一连接部分的连续单元,连接部分的一部分可以变形并用绝缘材料制造,埋入单独的分割芯中,该线圈通过支承分割芯、以使分割芯的齿顶部分可以朝里并位于一圆上而布置并缠绕,其中,线圈绕组结构的分割芯的齿顶部分(外周向部分)处的线圈台阶的数目大于在内周向部分处的线圈台阶的数目,分割芯的齿顶部分在装配以后的直径与线圈缠绕工作中的齿顶部分的直径相等,线圈绕组之间的跨越线7s做成足以相当于一单个的槽或更多,不超过,也不不够。
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公开(公告)号:CN103370561B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201180067220.0
申请日:2011-02-21
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K49/10 , H02K49/106
Abstract: 本发明目的在于实现在磁齿轮结构中减少磁铁内部产生的涡电流,高效地传递扭矩的磁齿轮。为了解决上述问题,在磁齿轮结构中采用在内侧转子部的铁芯的内部配置磁铁的结构。另外,该磁铁也可以使用例如由NdFeB的粉末成形的粘结磁体。极数多的外侧转子侧的涡电流的影响较大,因此也可以采用仅在极数多的外侧转子的内部配置磁铁的结构。另外,也可以将埋入的磁铁分割为多个。另外,磁铁的分割越细涡电流越难发生,因此进一步细分割进行组装的方法也有效。通过在轴向使具有与电磁钢板同等的厚度的板状的磁铁叠层而构成,也能够进一步减少涡电流。
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公开(公告)号:CN1874114B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200610084796.9
申请日:2006-05-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02K1/08 , H02K3/18 , H02K15/095
CPC classification number: H02K3/522 , H02K15/0025 , H02K15/095 , H02K2201/15
Abstract: 旋转电机的定子(110)具有定子铁芯(112)和装入该定子铁芯的多相定子线圈(114)。定子铁芯(112)是通过结合被分割的多个铁芯片形成的。定子线圈(114)是在铁芯片的齿部的的外围安装的线圈架(112BO)上集中绕制,并且在相互邻接的齿部连续绕制同相的绕制方向不同的线圈。连接绕制在第1齿部的第1定子线圈和绕制在第2上述齿部的第2定子线圈的连接线(EL),包含上述线圈架的轴方向的端部,比该端部还位于轴方向的中心侧。从而提供可缩短轴方向长度的旋转电机、定子线圈的制造方法及电动助力转向用电动机。
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公开(公告)号:CN101154836A
公开(公告)日:2008-04-02
申请号:CN200710140764.0
申请日:2007-08-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种在定子铁心上容易卷绕定子绕组且可尽量防止效率恶化的旋转电机以及交流发电机。定子(6)具有在周方向上分割的多相的定子磁极(6a、6b、6c),各个定子磁极(6a、6b、6c)由具有在轴向上延伸的多个爪磁极(16b)的圆弧状的定子铁心(13)和遍及周方向地卷绕成椭圆状的定子绕组(14)构成。这些定子磁极(6a、6b、6c)由于被磁性分割,所以漏磁通降低,可以实现效率提高。另外,如果在各个定子磁极(6a、6b、6c)之间流通空气,则还可以提高冷却效果。
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公开(公告)号:CN1319247C
公开(公告)日:2007-05-30
申请号:CN02106441.5
申请日:2002-02-28
IPC: H02K1/18
CPC classification number: H02K15/022 , H02K1/187
Abstract: 一种具备由分割铁芯块形成的定子铁芯的电动机,其中定子铁芯能充分耐受电动机扭矩的反力、不会明显地损失电动机的性能,具有:转子;定子;构成该定子的定子铁芯;构成该定子铁芯的铁芯部;构成该铁芯部的多个分割铁芯块;使其形成于铁芯部的金属性的连接套,铁芯部通过燕尾槽结合连接上述分割铁芯块,将其连接成一个整体,其特征是:上述分割铁芯块用层叠钢板制成,上述连接套用比上述层叠钢板软的材料制成,为了填满在上述燕尾槽结合的地方存在的结合间隙使其消失,使上述连接套一侧的上述燕尾槽结合的部分产生塑性变形。
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公开(公告)号:CN1797902A
公开(公告)日:2006-07-05
申请号:CN200510097087.X
申请日:2005-12-28
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02M7/48 , B62D5/0403 , B62D5/0406 , H01L2224/48091 , H01L2224/48472 , H01L2224/49111 , H02M7/003 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 一种电动动力转向系统用电动机,以将薄板带状的正极板(21)与薄板带状的负极板(20)之间介有带状隔膜(22)之后对其卷绕所形成的极板组,浸渍在电解液中所形成的卷绕式铅电池作为电动动力转向系统的电源,电连接定子线圈(114)导入多相交流电的电缆(162)与定子线圈(114)的连线环(116),使用板状导体。从而提供一种高性能且高可靠性的电动动力转向系统。
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公开(公告)号:CN1388623A
公开(公告)日:2003-01-01
申请号:CN02104765.0
申请日:2002-02-10
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/278 , H02K1/2786
Abstract: 一种具有定子和永久磁铁型转子2的电动发电机,在转子周向表面或附近安置p·n块永久磁铁块,这里p是转子的极数,n是等于或大于2的整数,每个永久磁块满足下列条件:(θi)-(θi+1)=(Ai·p/2)。假定顺时针方向为+时,Ai为第i个永久磁块和(i+1)个永久磁块的夹角,θi是第i个永久磁块的磁化方向和其向外的径向之间的夹角,θi+1是(i+1)个永久磁块的磁化方向和其向外的径向之间的夹角,当定子1包括m个具有等间隔的显极时,该电动发电机满足下式:m/p≤1.5。由此可使电动发电机减小尺寸,增大效率并减小齿槽效应转矩。
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公开(公告)号:CN102857068A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210214880.3
申请日:2012-06-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K49/102
Abstract: 本发明提供一种磁式齿轮机构,其目的在于简化磁式齿轮机构中的磁通调制部的组装并提高强度。在由磁性体和非磁性体构成的磁式齿轮机构的磁通调制部(1)中,分别制作磁性体(1a)的零件和非磁性体(1b)的零件,通过设置在非磁性体(1b)的零件上的周向的突起将磁性体(1a)的零件夹入,而且通过设置在轴承保持部(2、3)上的凹部(2a、3a)和设置在非磁性体(1b)的零件上的轴向的突起(1b-2),将磁性体、非磁性体与轴承保持部嵌合,由此来简化制作,并提高强度。
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公开(公告)号:CN101109389B
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN200710137068.4
申请日:2007-07-19
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F04D13/064 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/0061 , B60L11/14 , B60L2210/40 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , F04D13/0633 , H02K1/02 , H02K1/145 , H02K5/12 , H02K7/14 , H02K21/145 , Y02T10/641 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 本发明提供一种电动泵,通过形成小型化来提高向车辆搭载的搭载性。通过利用电动马达来驱动泵,可以提供没有线圈末端的小型电动泵,提高向车辆搭载的搭载性,其中,该电动马达在具有分别从两端侧向对方侧端部交替延伸的多个爪磁极的定子铁心(13)内配置环状环绕的线圈(14),通过对线圈(14)通电,使在定子铁心(13)的内周侧配置的转子(16)旋转。另外,在这样的电动泵排出冷却介质时,可以有效冷却电动泵。进而,通过用树脂对定子铁心进行模塑,可以用压粉铁心构成定子铁心,且可以起到分离泵部和马达部的隔壁的作用。
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