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公开(公告)号:CN102480200B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201110240984.7
申请日:2011-08-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Inventor: 高桥晓史
Abstract: 在利用已存的机械式继电器构成绕组切换装置时,U、V、W各相至少需要两个继电器,因此导致大型化。而且,信号线的数目与继电器的数目成比例地增加,因此会导致配线处理的繁杂化及制造成本的增加。本发明提供一种双稳态继电器,在由具备施加控制电流的绕组的磁轭和可动部构成的绕组切换装置中,所述磁轭具有中空的截面形状和多个朝向所述磁轭的内侧凸出的齿部,所述齿部以相互对置的方式成组,其中的至少一组具备所述绕组,在由具备所述绕组的齿组夹着的状态下隔开规定的空间配置所述可动部。根据本发明,能够提供一种可简化配线的连接工序且小型的绕组切换装置。
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公开(公告)号:CN102208852A
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201110048704.2
申请日:2011-02-25
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02K1/246 , H02K1/278 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供能够在不减小扭矩的前提下扩大高速运转范围的永磁同步电动机和使用它的冲压机或者挤压成型机。为了解决上述课题,本发明的永磁同步电动机,具备在转子铁芯的径向表面具有至少一个以上的永磁铁并由该永磁铁构成励磁极的转子,在上述转子的相互邻接且磁极不同的永磁铁之间的铁芯部,设置有由非磁性体构成的多个狭缝。利用本发明,能够在不减小扭矩的前提下扩大高速运转范围。
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公开(公告)号:CN118355211A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202280080715.5
申请日:2022-11-28
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 驱动装置(1)具备:马达(2),其包括圆筒状的定子(23)、在径向上与定子(23)相对的圆筒状的转子(24)以及收纳定子(23)和转子(24)的定子壳体(25);锥齿轮(4),其配置在马达(2)的旋转轴上,被传递马达(2)的驱动力;以及分配机构(6),其经由锥齿轮(4)传递马达(2)的驱动力,分配机构(6)的至少一部分配置在与定子壳体(25)的外周下表面重叠的位置。
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公开(公告)号:CN102195431B
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201110040265.0
申请日:2011-02-16
Applicant: 株式会社日立制作所
Inventor: 高桥晓史
Abstract: 本发明提供一种使用稀土类磁铁时,不减少转矩而能够扩大其高速运转范围的永久磁铁同步电动机。一种永久磁铁同步电动机,具备:将2n个(其中,n=自然数)极配置成圆周状的转子(1);隔着空隙与转子对置配置并产生旋转磁通的定子(100),其中,转子是在构成其各极的铁心内埋设至少一个以上的以稀土类为主成分的永久磁铁而构成励磁极的转子,永久磁铁的厚度Tp相对于转子的铁心的厚度Tc,成为Tp<Tc/3,并且转子的彼此相邻且不同的磁极的永久磁铁间的铁心部上设有由非磁性体构成的多个狭缝。
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公开(公告)号:CN112689954B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN201980059644.9
申请日:2019-06-21
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的旋转电机驱动系统包括:具有多个绕组的旋转电机;逆变器装置,其包含控制逆变器电路的控制装置并使旋转电机进行可变速运行;以及绕组切换装置,其根据来自控制装置的指令切换多个绕组的连接。当旋转电机的旋转通过加速和减速而在低速旋转区域和高速旋转区域之间转移时,控制装置对绕组切换装置发出切换绕组的连接的指令,旋转电机的每一相中的至少一组绕组的起始端和终止端以自由连接的状态被引出,绕组切换装置包括由一台致动器驱动的至少一个可动部,可动部包括使起始端中的至少两个短路的第一短路部、使终止端中的至少两个短路的第二短路部、以及使起始端中的至少一个和终止端中的至少一个短路的第三短路部。
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公开(公告)号:CN117716608A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202280050985.1
申请日:2022-08-01
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 旋转电机(100)具备:圆筒状的定子(130),其产生磁场;转子(150),其通过磁场产生转矩;以及壳体(101),其收纳定子。壳体具有:壳体主体(110),其覆盖定子的外周部;以及壳体盖部(120),其安装于壳体主体的一端侧,定子具有:定子铁芯(131),其具有多个齿;以及定子线圈(140),其安装于定子铁芯,定子线圈具有:多个绕组部(141),其卷绕于多个齿;以及搭接线(170),其连接多个绕组部中的至少两个,搭接线(170)设置于壳体盖部(120),该旋转电机(100)具备插入机构(180),其通过插入接触将绕组部(141)的端部和搭接线(170)的端部电连接。
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公开(公告)号:CN116710306A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202180082654.1
申请日:2021-10-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B60K7/00
Abstract: 旋转电机具有在定子铁芯的槽内分别配置于在径向上排列成一列的多个分层的多个分段线圈。分段线圈具有:第一区域部(111a、121a),其具有配置在槽内的直线部及从直线部的一端侧向槽外突出的突出部;以及第二区域部(112a、122a),其形成为在直线部的另一端侧的槽外,从直线部的另一端侧朝向周向一方延伸并且径向上的位置变化。配置于预定槽内的预定分层的第一分段线圈(110a)的第二区域部(112a)的前端部配置为与配置于和上述预定槽相邻的槽内的上述预定分层的第二分段线圈(120a)的第一区域部(121a)的前端部在径向上相邻且连接。
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公开(公告)号:CN116601027A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202180085094.5
申请日:2021-11-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B60K7/00
Abstract: 旋转电机具备具有卷绕有多个线圈的定子铁芯的定子、隔着规定的间隙旋转自如地支承于定子的转子、保持转子的转子壳体、以及使转子壳体旋转自如地支承该转子壳体的第1轴承(201)和第2轴承(202),旋转电机具备:形成向从定子铁芯突出的线圈末端部(601)流通制冷剂的第1流路(501s)的第1流路形成体(501);形成第1轴承的收容空间(201s)、并且与第1流路形成体的第1流路相连且利用制冷剂填充该收容空间的第1壳体部(401);形成向相对于上述线圈末端部配置在轴向相反一侧的线圈末端部(602)流通制冷剂的第2流路(502s)的第2流路形成体(502);以及形成第2轴承的收容空间(202s)的第2流路形成体的第2流路相连且利用制冷剂填充该收容空间的第2壳体部(402)。
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公开(公告)号:CN112689954A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN201980059644.9
申请日:2019-06-21
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的旋转电机驱动系统包括:具有多个绕组的旋转电机;逆变器装置,其包含控制逆变器电路的控制装置并使旋转电机进行可变速运行;以及绕组切换装置,其根据来自控制装置的指令切换多个绕组的连接。当旋转电机的旋转通过加速和减速而在低速旋转区域和高速旋转区域之间转移时,控制装置对绕组切换装置发出切换绕组的连接的指令,旋转电机的每一相中的至少一组绕组的起始端和终止端以自由连接的状态被引出,绕组切换装置包括由一台致动器驱动的至少一个可动部,可动部包括使起始端中的至少两个短路的第一短路部、使终止端中的至少两个短路的第二短路部、以及使起始端中的至少一个和终止端中的至少一个短路的第三短路部。
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公开(公告)号:CN117677515A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202280050629.X
申请日:2022-06-28
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够降低电力消耗且低成本的热循环系统、利用该热循环系统驱动的轮内马达以及搭载有该热循环系统的车辆。本发明的热循环系统(400)具有:压缩机(100)、储液器(501)、由电动机(210)构成的电驱动部(200)、由压缩机(100)压缩的制冷剂、以及承担制冷剂的热交换的室内热交换器(321)和室外热交换器(311),热循环系统(400)具有由使制冷剂循环的单一循环路径构成且能够将压缩机(100)的制冷剂喷出部的连接目的地切换为室内热交换器(321)或室外热交换器(311)的四通阀(102),电驱动部(210)的冷却部(211)在制冷剂的流动中配置于储液器(501)的上游侧。
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