电梯用速度检测装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103086220A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201210413257.0

    申请日:2012-10-25

    Abstract: 本发明提供一种电梯用速度检测装置,使得无论处于何种使用状态均能够稳定地获得滚轮对导轨的按压力,并能够高精度地检测出电梯轿厢的速度,减少滚轮的磨耗并提高耐久性。在本发明的速度检测装置中,设置在第一摆动臂的上端侧以支撑可动基座的轴和设置在可动基座上以支撑第一滚轮的旋转轴设置在重叠为一个的位置上,设置在第一摆动臂的上端侧的轴即旋转轴作为共用轴支撑可动基座和滚轮,支撑在可动基座上且用作防旋转构件的第三摆动臂的下端侧与摆动臂平行地支撑在电梯轿厢上,由此,由摆动臂的上端侧的旋转轴和第三摆动臂的上端侧的轴这两个轴支撑的可动基座构造成通过摆动臂在摆动臂旋转时以相同的角度旋转,从而能够始终与电梯轿厢保持平行。

    电梯用制动装置以及电梯
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102815585A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210182892.2

    申请日:2012-06-05

    Abstract: 本发明提供一种电梯用制动装置以及电梯,由于制动装置和紧急停止装置在同一时期动作,所以有可能产生因电梯轿厢产生过大的减速度而给乘客的身体带来负担的问题。为此,在从电梯轿厢的下降速度开始减速起到电梯停止为止的时间范围内抑制减速度,从而减轻给乘客身体带来的负担。在具有设置在卷扬机上的制动装置以及设置在电梯轿厢上的紧急停止装置的电梯中,在电梯轿厢的下降速度超过了第1动作指令速度时,使制动装置动作,在电梯轿厢的下降速度超过了第2动作指令速度时,使紧急停止装置动作,并且使制动装置停止制动动作,以抑制电梯轿厢的急剧减速,由此能够减轻给乘客的身体带来的负担。

    实现了电子化的安全运行型电梯用控制装置

    公开(公告)号:CN102815584A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210177032.X

    申请日:2012-05-31

    Abstract: 本发明提供一种安全运行型电梯用控制装置,其具有安全用控制器和控制用控制器,该安全用控制器将电梯的各种安全开关或者安全装置的动作状态作为输入信息而输出使电梯轿厢状态转变的指令信号,该控制用控制器根据指令信号来控制电梯运行,安全用控制器被并列地输入输入信息,以能掌握是哪个安全开关或者安全装置进行了异常动作,并且作出使电梯停止运行的判断,所述控制用控制器在检测到由维护作业人员进行的停止开关或者维护开关的动作时,将与进行了异常动作的安全开关或者安全装置的部位和异常内容有关的信息通知给相应指示灯。由此,不必设置专用显示装置,并且也不必新增加显示装置,能以简单易懂的方式确定并指示各种安全开关和安全装置的故障部位。

    电梯的位置检测装置以及方法

    公开(公告)号:CN102745563A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201210032739.1

    申请日:2012-02-14

    Abstract: 本发明提供一种电梯的位置检测装置以及方法。使用于检测各个楼层(1~n)的遮蔽板(31-1~31-n)表示4列2行数字信息,通过这些遮蔽板来组合由光电传感器(20(21-1~21-4))获得的数字信息和电梯轿厢的运行方向信息,使得能够将在各方向具有对称性的数字信息作为不同的位置信息来利用。由此,为了检测电梯轿厢的位置,在升降通道内的规定位置设置作为位置指示体的表示数字信息的遮蔽板(31、32、33),并在电梯轿厢侧搭载光电传感器(20(21-1~4))。此时,能够以较少的遮蔽板数字信息来区分和检测更多的位置信息。

    电梯门系统以及具有电梯门系统的电梯

    公开(公告)号:CN103663068B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201310341004.1

    申请日:2013-08-07

    Abstract: 本发明提供一种电梯门系统以及具有电梯门系统的电梯。用于对设定在电梯轿厢(3)的出入口(9)附近的规定范围(SA)进行拍摄的摄像机(8)设置在电梯轿厢(3)的上部。控制装置(10)对从摄像机(8)输出的图像信息进行解析以检测有无乘客(U),在检测到乘客(U)时,确定乘客的位置和速度,根据轿厢门(5)的开闭状态以及乘客的位置和速度来判断乘客是否乘得上电梯轿厢(3)。在判断为乘客乘得上电梯时,控制装置(10)将轿厢门(5)的关门速度降低到比当前速度慢的速度。在判断为乘客乘不上电梯时,控制装置(10)执行使电梯门(5)的动作反转等规定动作。由此,在防止运行效率下降的同时,提高安全性。

    实现了电子化的安全运行型电梯用控制装置

    公开(公告)号:CN102815584B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201210177032.X

    申请日:2012-05-31

    Abstract: 本发明提供一种安全运行型电梯用控制装置,其具有安全用控制器和控制用控制器,该安全用控制器将电梯的各种安全开关或者安全装置的动作状态作为输入信息而输出使电梯轿厢状态转变的指令信号,该控制用控制器根据指令信号来控制电梯运行,安全用控制器被并列地输入信息,以能掌握是哪个安全开关或者安全装置进行了异常动作,并且作出使电梯停止运行的判断,所述控制用控制器在检测到由维护作业人员进行的停止开关或者维护开关的动作时,将与进行了异常动作的安全开关或者安全装置的部位和异常内容有关的信息通知给相应指示灯。由此,不必设置专用显示装置,并且也不必新增加显示装置,能以简单易懂的方式确定并指示各种安全开关和安全装置的故障部位。

    电梯系统
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103373648B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310058160.7

    申请日:2013-02-25

    Abstract: 本发明提供一种防止乘客长时间等待的发生次数增多,以及防止等待时间变得非常长,减少电梯不必要的行驶,以节省电力的电梯系统,其对在建筑物的多个楼层运行的电梯轿厢(010)进行控制,该电梯系统具有乘客检测装置(001)和轿厢位置传感器(003),该乘客检测装置设置在离开电梯门厅规定距离的位置上,用于检测乘客,该轿厢位置传感器检测电梯轿厢的高度位置,当乘客检测装置(001)在电梯轿厢(010)到达电梯门厅前的时间点检测到乘客时,根据规定距离以及在检测到所述乘客的时间点由轿厢位置传感器(003)检测到的电梯轿厢(010)的高度位置来确定电梯轿厢(010)的行驶速度。

    具有运行切换系统的电梯
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103359559B

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201310056436.8

    申请日:2013-02-22

    Abstract: 为了提高检修作业时的作业人员的安全性,并提高此后进行通常运行时的安全性,而提供一种具有从通常运行切换为检修运行的运行切换系统的电梯,其具有:在通常运行和检修运行之间进行切换的切换开关(4);检修运行装置,其设置有在检修侧和通常侧之间进行切换的检修运行开关(7),在检修运行开关(7)被操作到检修侧时,作为检修运行使电梯轿厢进行上升或者下降;以及安全控制器(1),其接收从切换开关(4)、检修运行装置输入的信号,且为了对电梯轿厢进行制动,输出将制动器电源(2)或者动力电源(3)断开的指令信号,安全控制器(1)在切换开关(4)被切换到检修运行时,将通常运行设定为无效,并将检修运行设定为有效。

    电子化电梯
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103764532A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201280039866.2

    申请日:2012-04-20

    CPC classification number: B66B5/005 B66B5/0068

    Abstract: 目的在于在电梯行程长的高层建筑物中,在维修作业人员进行检修作业等时,在不降低电梯服务质量的情况下确保维修作业人员的安全性。一种电子化电梯,其具有通过安全开关来指令制动器动作的安全控制器(1),该电子化电梯具有检测电梯轿厢的位置和速度的位置速度检测装置以及存储有楼层之间距离的楼层间距离数据库,将除特定楼层以外的连续楼层设定为进行退缩运行的退缩运行区域,根据楼层间距离数据库,在退缩运行区域决定速度监视曲线,该速度监视曲线规定了与电梯轿厢的位置相对的限制速度,在电梯轿厢的速度超出了限制速度时,通过安全控制器使制动器动作。

    电梯用调速器装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103648952A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201180072181.3

    申请日:2011-07-08

    CPC classification number: B66B5/044

    Abstract: 在与调速器滑轮同心设置的可动基座之间设置与调速器滑轮处于固定关系的棘轮,在调速器滑轮与可动基座之间设置两个与棘轮的爪部卡止和脱离的卡钩,并且在可动基座的与卡钩设置面相反的一侧的面上设置驱动卡钩的两个旋转螺线管。在调速器绳索的下降速度达到规定的速度以上时,切断两个旋转螺线管的通电,使卡钩与棘轮卡止,通过使可动基座旋转来拉曳制动靴棒,使制动靴与调速器绳索进行滑动接触来进行制动,由此能够实现调速器装置的模块化。

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