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公开(公告)号：CN100529683C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200710100986.X
申请日：2007-05-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01F1/69
CPC classification number: G01F1/72 , G01F1/6842 , G01F5/00
Abstract: 提供一种流量测量装置，其具有热式流量测量装置迂回通路，具备副空气通路，该副空气通路在流量计测部之前具有孔，其中，当流量突变时，输出值会落入负值一侧。可实现能够抑制该输出值落入负值一侧的热式流量测量装置。在比位于迂回通路之后的流量检测元件靠近下游一侧开狭缝孔。该狭缝孔也可以开在流量检测元件和出口部之间，也可以开在壁面一侧和凹部之间。由此，可以抑制上升时的输出值落入负值一侧。
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公开(公告)号：CN101071072A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200710100986.X
申请日：2007-05-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01F1/69
CPC classification number: G01F1/72 , G01F1/6842 , G01F5/00
Abstract: 提供一种流量测量装置，其具有热式流量测量装置迂回通路，具备副空气通路，该副空气通路在流量计测部之前具有孔，其中，当流量突变时，输出值会落入负值一侧。可实现能够抑制该输出值落入负值一侧的热式流量测量装置。在比位于迂回通路之后的流量检测元件靠近下游一侧开狭缝孔。该狭缝孔也可以开在流量检测元件和出口部之间，也可以开在壁面一侧和凹部之间。由此，可以抑制上升时的输出值落入负值一侧。
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公开(公告)号：CN1222759C
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN98115688.6
申请日：1998-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01F25/00
CPC classification number: F02D41/187 , F02D2200/0414 , G01F1/6842 , G01F1/698
Abstract: 用热电型流量测定仪进行流量检测时，即使当流体温度和电路温度不同时也可获得具有较小的随温度变化的测量误差的流速值。通过将测量误差调整到一个与流速无关的常量，就可以根据流体的温度对热电型流量测定仪的流体温度变化造成的测量误差进行校正。另一方面，电路的温度特性基本上调整到零。
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公开(公告)号：CN1605733A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410087796.5
申请日：1998-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
CPC classification number: F02D41/187 , F02D2200/0414 , G01F1/6842 , G01F1/698
Abstract: 用热电型流量测定仪进行流量检测时，即使当流体温度和电路温度不同时也可获得具有较小的随温度变化的测量误差的流速值。通过将测量误差调整到一个与流速无关的常量，就可以根据流体的温度对热电型流量测定仪的流体温度变化造成的测量误差进行校正。另一方面，电路的温度特性基本上调整到零。
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公开(公告)号：CN1529807A
公开(公告)日：2004-09-15
申请号：CN01823471.2
申请日：2001-12-17
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/6842 , G01F5/00 , G01F15/12
Abstract: 在通过被测定流体(气体)的一部分的副通路上，设置有流量测定元件。在副通路的壁体上，设置使浸入、堆积在内部的液体排出的泄漏孔(贯通孔)。在泄漏孔的副通路外壁侧的开口面附近，设置在该开口上产生动压的突起。或者在副通路内壁面上，设置位于泄漏孔的上游的突起。前者的突起，对应在副通路外壁面上游动的气体的流速，产生动压，后者的突起，在副通路的内壁面(泄漏孔附近)上，通过生成剥离流域来降低压力。因此，泄漏孔的副通路内壁侧的开口与外壁侧的开口的压力差大致相等，使来自泄漏孔的气体的流出减少。据此，抑制了在泄漏孔因液滴、液膜而被阻塞时与没有被阻塞时的副通路内的流速分布的变化，降低了流量计量误差。另外，作为其他的方法，在泄漏孔的副通路外壁侧的开口附近，设置结构手段，以防止由于表面张力而在该开口上形成液膜、液滴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1210981A
公开(公告)日：1999-03-17
申请号：CN98119153.3
申请日：1998-09-11
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
IPC: G01P5/12
CPC classification number: F02D41/187 , G01F1/696 , G01F1/72
Abstract: 为了正确在校正在检测内燃机的气体流速的情况下,由进气道中的脉动导致的热变电阻型气体流速测量仪的误差,通过使用这样一种气道,在该气道中,热变电阻被放置在逆流难以直接流入的辅助气道中,以及防止由逆流引起的误差,根据利用顺流波形的最大值、最小值及平均值得到的振幅与平均值的比值可判断是否存在逆流,并可校正顺流增大而导致的误差。
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公开(公告)号：CN1173634A
公开(公告)日：1998-02-18
申请号：CN97115449.X
申请日：1997-07-24
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立车辆工程株式会社
IPC: G01F1/00
CPC classification number: F02M35/021 , F02D41/187 , F02D41/2474 , F02D2041/283 , F02D2200/0414 , G01F1/684 , G01F1/6842 , G01F1/6965 , G01F1/699
Abstract: 除电源端子、接地端子、输出端子等之外,还将调整端子引出装有并保护电路的壳体,从而可以调整传感器的输出特性或敏感元件的控制量。另外,把调整端子设置于有如电源端子、接地端子、输出端子等端子的连接器壳体中,可以防止杂质与调整端子接触,使端子具有防水功能,从而防止由于传感器实际应用时相关的连接器安装到所述连接器上引起的腐蚀。
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公开(公告)号：CN101398321A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810129899.1
申请日：2008-08-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01F1/68
CPC classification number: H01R13/533 , G01F1/6842 , H01R13/405 , H01R13/5216 , H01R13/6658 , H01R2201/26
Abstract: 本发明改进车载电子设备的对腐蚀性气体的可靠性。在具有镶嵌成形于收容了电子电路的壳(4)中的接线端(8)的连接器(7)的内部保持对水蒸气以外的腐蚀性气体具有比水蒸气更高的捕集性能(吸附性能、吸引性能、吸收性能、化学反应性等)的捕集剂(17)。在这种情况下，捕集剂(17)保持于在壳(4)上一体地成形的连接器(7)的对象侧连接器(9)内也可。
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公开(公告)号：CN100347430C
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200410087796.5
申请日：1998-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立汽车工程
CPC classification number: F02D41/187 , F02D2200/0414 , G01F1/6842 , G01F1/698
Abstract: 用热电型流量测定仪进行流量检测时，即使当流体温度和电路温度不同时也可获得具有较小的随温度变化的测量误差的流速值。通过将测量误差调整到一个与流速无关的常量，就可以根据流体的温度对热电型流量测定仪的流体温度变化造成的测量误差进行校正。另一方面，电路的温度特性基本上调整到零。
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公开(公告)号：CN1178046C
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：CN97115449.X
申请日：1997-07-24
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立车辆工程株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: F02M35/021 , F02D41/187 , F02D41/2474 , F02D2041/283 , F02D2200/0414 , G01F1/684 , G01F1/6842 , G01F1/6965 , G01F1/699
Abstract: 除电源端子、接地端子、输出端子等之外，还将调整端子引出装有并保护电路的壳体，从而可以调整传感器的输出特性或敏感元件的控制量。另外，把调整端子设置于有如电源端子、接地端子、输出端子等端子的连接器壳体中，可以防止杂质与调整端子接触，使端子具有防水功能，从而防止由于传感器实际应用时相关的连接器安装到所述连接器上引起的腐蚀。
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