电梯轿厢以及电梯装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105366497A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510394012.1

    申请日:2015-07-07

    Abstract: 本发明提供能够在载置于轿厢底板的状态下进行组装作业的电梯轿厢、以及具备该电梯轿厢的电梯装置。电梯轿厢(2)具有多个外部侧面板(22)、在多个外部侧面板(22)的内侧以与多个外部侧面板(22)之间夹有间隙的方式配置的多个内部侧面板(23)、轿厢底板(21)、以及顶板(24)。多个外部侧面板(22)的上端部分别固定在顶板(24)上,多个外部侧面板(22)的下端部分别固定在轿厢底板(21)上。而且,多个内部侧面板(23)的上端部分别固定在外部侧面板(22)上,多个内部侧面板(23)的下端部固定在轿厢底板(21)或者多个外部侧面板(22)上。

    电梯用尾缆的悬架装置以及电梯设备

    公开(公告)号:CN102530679B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201110375683.5

    申请日:2011-11-23

    CPC classification number: B66B7/064

    Abstract: 一种电梯用尾缆的悬架装置,使得即使应用在高行程的电梯中,也能够实现体积小且可靠性高的悬架装置。其中,电梯用尾缆是用于对电梯轿厢进行供电以及与电梯轿厢之间进行信号交换的尾缆,该尾缆中内置有多根悬架用的钢丝绳,各根悬架用的钢丝绳分别组装在绳头套上,在将绳头套紧固在绳头杆后,将尾缆的一端安装在升降通道侧的悬架装置上,将另一端安装在电梯轿厢侧的悬架装置上,在该电梯用尾缆的悬架装置中,预先以彼此不同的长度尺寸构成绳头杆,使得安装在所述多根悬架用的钢丝绳上的各个绳头套之间不会发生干扰,并且,为了抑制因尾缆发生横向晃动而作用在所述绳头杆上的弯曲应力,在悬架用钢丝绳的引出点的下方设置尾缆晃动抑制机构。

    双层电梯的轿厢用紧急制动器的恢复方法

    公开(公告)号:CN102838003B

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201210205749.0

    申请日:2012-06-18

    Abstract: 本发明提供一种双层电梯的轿厢用紧急制动器的恢复方法,使得即使在分别对上部轿厢室和下部轿厢室进行紧急固定的两个内轿厢用紧急制动装置同时进行了动作的情况下,也能够比较方便地解除制动。在任一方的轿厢室、例如下部轿厢室(15)中,在设置在该轿厢室下部的原有的缓冲装置(24)的上部设置千斤顶装置(31),通过该千斤顶装置(31)将下部轿厢室(15)抬起以解除一方的内轿厢用紧急制动装置(27)的制动,此后,使用地板高度调整用驱动装置(16),在调整用绳索(18)的作用下将另一方的轿厢室、例如上部轿厢室(14)朝向上方抬起,由此来解除另一方的内轿厢用紧急制动装置(26)。

    双层电梯
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104093657A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201280069057.6

    申请日:2012-02-08

    CPC classification number: B66B1/425 B66B7/08 B66B11/022

    Abstract: 本发明提供一种双层电梯,其通过压力产生装置使悬吊在轿厢框体内上下设置的轿厢的吊索固定构件移动并对吊索伸长进行修正,在修正时通过设置提起体,能够增加对吊索伸长的修正量。本发明所涉及的双层电梯是具备轿厢框体(2)、上部轿厢(12)、下部轿厢(13)、轿厢位置调整驱动装置(11)以及绳状体(17)的双层电梯,其中,绳状体(17)的一个端部或者两个端部悬吊在固定构件(26a、26b)上,借助使固定构件(26a、26b)移动的固定构件移动装置(25a、25b)而安装在轿厢框体(2)上,并且能够在该固定构件移动装置(25a、25b)的伸长部前端安装支承固定构件(26a、26b)的底面的提起体(28)。

    电梯通风装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102020170B

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201010254448.8

    申请日:2010-08-13

    Abstract: 本发明提供一种电梯通风装置,该电梯通风装置能够使通风窗口自动进行开闭,并且还能够可靠地锁定通风窗口。本发明所涉及的电梯通风装置是具有控制电梯轿厢内气压的气压控制装置的电梯的电梯通风装置,其具有:通风窗口开闭构件,其设置在电梯轿厢上,且在电梯断电时打开以进行通风;锁定用螺线管,其在接受供电的正常的情况下处于通电状态,并且通过其轴的动作来锁定处于关闭状态的通风窗口开闭构件;动作开关,其在通风窗口开闭构件关闭后使锁定用螺线管通电;锁定解除用弹性构件,其在电梯断电时使锁定用螺线管的轴后退;通风窗口打开用弹性构件,其赋予打开通风窗口开闭构件的力;通风窗口关闭机构在恢复到了正常时的状态之际关闭通风窗口开闭构件。

    双层电梯
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102115005A

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN201010623367.0

    申请日:2010-12-31

    Abstract: 一种能够使轿厢位置调节用驱动装置的安装位置实现最佳化的双层电梯,具有:主框架(2),其在升降通道内升降,由纵向框架(2a,2b)、上部框架(2c)、中间框架(2d)以及下部框架(2e)构成;上部轿厢(8),其设置在主框架(2)的内侧,被设置成可在上下方向移动;下部轿厢(11),其在主框架(2)的内侧设置在上部轿厢(8)的下方,被设置成可在上下方向移动;轿厢位置调节用驱动装置(13),其安装在主框架(2)上,并且具有轿厢位置调节用驱动绳轮(13a),通过用轿厢位置调节用绳索(14)使上部轿厢(8)和下部轿厢(11)在上下方向移动来改变两者之间的间隔,在双层电梯中,轿厢位置调节用驱动装置(13)设置在上部框架(2c)的上部。

    电梯的纵向框架结构
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100556788C

    公开(公告)日:2009-11-04

    申请号:CN200710109965.4

    申请日:2007-06-11

    Abstract: 提供能够方便地并且高精度地进行纵向框架组装的电梯的纵向框架结构。其设置有:连接并固定在电梯轿厢框架(3)的上部纵向框架(5a)和下部纵向框架(5b)上,用于连接上部纵向框架和下部纵向框架的连接板(7);以及固定在上部纵向框架和下部纵向框架中的一个上,并且与连接板的端部抵接的块状体(8),在制造厂中使用连接板临时组装纵向框架(5),在位置已经调整好的状态下在上部纵向框架和下部纵向框架中的一个上安装块状体,使其与连接板的一个端部抵接,然后,将上部纵向框架和下部纵向框架分开后进行运输,在安装现场进行组装时,通过使连接板的端部与块状体的端部抵接,而对上部纵向框架和下部纵向框架进行定位。

    电梯引导装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1706736A

    公开(公告)日:2005-12-14

    申请号:CN200510076096.0

    申请日:2005-06-08

    CPC classification number: B66B7/047

    Abstract: 一种电梯引导装置,具有安装在电梯轿厢(1)的竖立框架(2)上并与垂直设置在电梯升降通道中的导轨滑动接触、以引导电梯轿厢(1)升降的摩擦滑靴(5);摩擦滑靴(5)由一安装装置安装,该安装装置的安装方向相对于竖立框架(2)的延伸方向从侧向与其垂直,即,摩擦滑靴(5)例如通过支架(10)和螺栓(11)安装,所述支架(10)设置在竖立框架(2)上并具有片状竖起物(10a),而所述螺栓(11)将摩擦滑靴(5)固定在片状竖起物上(10a)。该电梯引导装置,能够很方便地将摩擦滑靴固定在竖立框架上,也能够很方便地将摩擦滑靴从该竖立框架拆下。

    导靴
    20.
    发明公开
    导靴 失效

    公开(公告)号:CN1660687A

    公开(公告)日:2005-08-31

    申请号:CN200410079853.5

    申请日:2004-09-23

    CPC classification number: B66B7/047

    Abstract: 一种导靴,具有导靴组合件和连接用导靴组合件,该导靴组合件,具有靴组合件(4)以及外壳(9),靴组合件(4)设有用超高分子聚乙烯和混合有玻璃纤维的尼龙6的化合物形成在导轨上滑动的靴部件(5),外壳(9)用于保持靴组合件(4)并将其固定在移动物体上;该连接用导靴组合件,具有在导轨上滑动的连接用靴组合件(24)以及用于保持连接用靴组合件(24)的连接用外壳(29);连接用导靴组合件能够与导靴组合件连接,并且能够调节靴部件(5、25)在滑动方向上的长度。这种导靴,能够提高导靴的开发和生产效率,从而能够降低导靴的开发和生产成本,并且能够解决爬行的问题。

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