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公开(公告)号:CN1254810A
公开(公告)日:2000-05-31
申请号:CN99123598.3
申请日:1999-11-10
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21W101/10 , F21Y101/00 , F21V7/08 , F21V17/00
CPC classification number: F21V29/505 , B60Q1/06 , F21S41/295 , F21S41/43 , F21S41/47 , F21S45/10 , F21S45/43 , F21S45/47
Abstract: 一种车辆用前大灯,是PES型前大灯,安装在反射器上的灯罩兼有对光支架的功能,故可削减灯具的零件数量,另外,与其对光支架形成一体的灯罩用钢板冲压成型加工品做成,还可降低灯罩自身的成本。
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公开(公告)号:CN114543044B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202111315461.4
申请日:2021-11-08
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S43/00 , F21S45/435 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,实现车辆用灯具的小型化。车辆用灯具具备至少两个配线基板、风扇以及基座构件,该基座构件具有第一面以及第二面,该基座构件对配线基板以及风扇进行支承。基座构件具有第一贯通孔,基座构件将风扇支承为朝向第一贯通孔送风。基座构件具有多个第二贯通孔,将各配线基板配置于第一面侧,并且将各配线基板支承为各配线基板的一部分与第一贯通孔重叠,各配线基板的另一部分与任一个第二贯通孔重叠。基座构件在第一面侧具有正面侧通风路,该正面侧通风路将第一贯通孔以及各第二贯通孔连接并且分别沿着两个配线基板延伸,基座构件在第二面侧具有背面侧通风路,该背面侧通风路将第一贯通孔和各第二贯通孔连接。
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公开(公告)号:CN114543044A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202111315461.4
申请日:2021-11-08
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S43/00 , F21S45/435 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,实现车辆用灯具的小型化。车辆用灯具具备至少两个配线基板、风扇以及基座构件,该基座构件具有第一面以及第二面,该基座构件对配线基板以及风扇进行支承。基座构件具有第一贯通孔,基座构件将风扇支承为朝向第一贯通孔送风。基座构件具有多个第二贯通孔,将各配线基板配置于第一面侧,并且将各配线基板支承为各配线基板的一部分与第一贯通孔重叠,各配线基板的另一部分与任一个第二贯通孔重叠。基座构件在第一面侧具有正面侧通风路,该正面侧通风路将第一贯通孔以及各第二贯通孔连接并且分别沿着两个配线基板延伸,基座构件在第二面侧具有背面侧通风路,该背面侧通风路将第一贯通孔和各第二贯通孔连接。
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公开(公告)号:CN217714799U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202221027718.6
申请日:2022-04-28
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S45/40 , F21V29/10 , F21V23/02 , F21Y115/10 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用灯具,即提供能够抑制由连接至光源的电阻器的发热导致的对光源的影响的技术。车辆用灯具具备:光源,其与电源连接;搭载部,其搭载有光源;电阻器,其配置为从电源向光源供给电力时从电源被供给电力;以及支承部,其连接于搭载部,并支承电阻器,电阻器配置于搭载部的与搭载有光源的一侧相反的一侧的空间。
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公开(公告)号:CN219867549U
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202321162544.9
申请日:2023-05-15
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S45/60 , F21S45/10 , F21V23/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型提供具备耐振动性高的融雪机构的车辆用灯具。提供如下车辆用灯具,所述车辆用灯具具备:灯体,其前方开口;灯罩,其由透光性树脂构成,安装于所述灯体的开口部而形成灯室;发热构件,其铺设于所述灯罩的内侧,通过供电而发热;以及供电部,其安装于所述灯体,向所述发热构件供电,所述灯体具有供所述灯罩安装的安装部,所述供电部固定于所述安装部的附近。通过在供稳固固定的灯罩与灯体安装的安装部的附近安装供电部,向供电部与发热构件的连接部的振动也得到抑制。
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