车辆用灯具的点灯控制装置

    公开(公告)号:CN101466184A

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200810178006.2

    申请日:2008-12-08

    CPC classification number: H05B33/0887 H05B33/0827

    Abstract: 本发明的点灯控制装置(1),通过仅停止驱动异常状态的LED提高安全性。其包括电流驱动手段(30-1至30-N)及控制手段(50)。电流驱动手段包含分别与LED(40-1至40-N)串联连接、检测LED驱动电流的分路阻抗RSH,分别与各LED的正极侧连接的PMOS晶体管(33),分别对检测到的驱动电流值和基准值比较、发送比较输出的比较放大器(31),执行各PMOS晶体管的导通/截止动作。控制手段(50)包含分别检测各比较放大器的输出侧电压、发送第一检测结果的齐纳二极管(ZD1),分别检测各LED的正极侧电压、发送第二检测结果的齐纳二极管(ZD2)。控制装置(50)分别相应于第一检测结果及第二检测结果控制各比较放大器(31)的比较输出。

    车辆用灯具的点亮控制装置

    公开(公告)号:CN101357609A

    公开(公告)日:2009-02-04

    申请号:CN200810131135.6

    申请日:2008-07-30

    CPC classification number: H05B33/0845

    Abstract: 一种车辆用灯具的点亮控制装置,在单独控制多个半导体光源的点亮时,通过各半导体光源的电流的精度和占空比来保证线性。控制单元(18)生成与点亮模式1~3对应的控制信号并输出到电流设定单元(20)和电流驱动单元(24~30)。电流设定单元(20)作为电流驱动单元(24~30)的电源电压,对点亮模式1~3的每个设定与最大电流值对应的电压VL1、VH1。电流驱动单元(24~30)在电压VL1时,响应于低电平的控制信号(104~110),以1A对LED(1~4)进行点亮,在电压VH1时,响应于低电平的控制信号(104~110),以1.6A对LED(1~4)进行点亮,在电压VL1或VH1时,响应于占空比被设定为37.5%的控制信号(104~110),以0.8A或1A对LED(1~4)进行减光点亮。

    半导体光源点亮电路
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102858043B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201210214476.6

    申请日:2012-06-26

    Inventor: 北河孝悦

    CPC classification number: H05B33/0824 H05B33/0815

    Abstract: 一种半导体光源点亮电路,能够应对广泛的正向压降并且改善了电效率。半导体光源点亮电路(100),包括:DC/DC转换器(6),接受互相不同的直流的电池电压(Vbat)和接地电位,对电池电压(Vbat)进行变换使其与接地电位的差扩大,从而生成直流的升压电压(Vboost);三端子电路侧连接器,具有施加升压电压(Vboost)的升压电压输出端子(BOOST),在与LED侧连接器卡紧的情况下,连接升压电压输出端子(BOOST)和LED(4)的阴极侧;以及控制电路(102),控制DC/DC转换器(6),使得LED电流成为期望的值,并且在正向压降低于电池电压(Vbat)的情况下,将电池电压(Vbat)选择作为应施加到阴极侧的电压,在电池电压(Vbat)未被选择的情况下,选择接地电位。

    车辆用灯具的点灯控制装置

    公开(公告)号:CN101466184B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200810178006.2

    申请日:2008-12-08

    CPC classification number: H05B33/0887 H05B33/0827

    Abstract: 本发明的点灯控制装置(1),通过仅停止驱动异常状态的LED提高安全性。其包括电流驱动手段(30—1至30—N)及控制手段(50)。电流驱动手段包含分别与LED(40—1至40—N)串联连接、检测LED驱动电流的分路阻抗RSH,分别与各LED的正极侧连接的PMOS晶体管(33),分别对检测到的驱动电流值和基准值比较、发送比较输出的比较放大器(31),执行各PMOS晶体管的导通/截止动作。控制手段(50)包含分别检测各比较放大器的输出侧电压、发送第一检测结果的齐纳二极管(ZD1),分别检测各LED的正极侧电压、发送第二检测结果的齐纳二极管(ZD2)。控制装置(50)分别相应于第一检测结果及第二检测结果控制各比较放大器(31)的比较输出。

    车辆用灯具的点亮控制装置

    公开(公告)号:CN101357609B

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN200810131135.6

    申请日:2008-07-30

    CPC classification number: H05B33/0845

    Abstract: 一种车辆用灯具的点亮控制装置,在单独控制多个半导体光源的点亮时,通过各半导体光源的电流的精度和占空比来保证线性。控制单元(18)生成与点亮模式1~3对应的控制信号并输出到电流设定单元(20)和电流驱动单元(24~30)。电流设定单元(20)作为电流驱动单元(24~30)的电源电压,对点亮模式1~3的每个设定与最大电流值对应的电压VL1、VH1。电流驱动单元(24~30)在电压VL1时,响应于低电平的控制信号(104~110),以1A对LED(1~4)进行点亮,在电压VH1时,响应于低电平的控制信号(104~110),以1.6A对LED(1~4)进行点亮,在电压VL1或VH1时,响应于占空比被设定为37.5%的控制信号(104~110),以0.8A或1A对LED(1~4)进行减光点亮。

    车辆用前照灯装置
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100593096C

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:CN200810100316.2

    申请日:2008-04-18

    CPC classification number: B60Q11/005 B60Q1/0088 B60Q1/143

    Abstract: 提供一种车辆用前照灯装置,在电源或近光束异常时禁止红外光的照射。包括照射近光束的近光束单元(12)、切换远光束和红外光而进行照射的远光束/红外光切换单元(22)、控制远光束/红外光切换单元(22)的切换的控制电路(30)、检测近光束单元(12)的异常的近光束异常检测电路(14)、检测电源的异常的电源异常检测电路(16)、基于来自近光束异常检测电路(14)或电源异常检测电路(16)的异常信号将红外光停止信号输出到控制电路(30)中的红外光停止信号生成电路(18),控制电路(30)响应于来自红外光停止信号生成电路(18)的红外光停止信号,对于远光束/红外光切换单元(22)禁止红外光的照射,并在除此之外时,对于远光束/红外光切换单元(22)指示远光束或红外光的照射。

    车辆用灯具的点灯控制装置及其点灯控制方法

    公开(公告)号:CN101472368A

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200810178005.8

    申请日:2008-12-08

    CPC classification number: H05B33/0854 H05B33/089

    Abstract: 本发明涉及车辆用灯具的点灯控制装置及其控制方法。点灯控制装置(1)包括:M个开关调节器,向LED(40-1至40-N)提供驱动电流,M、N为大于或等于1的整数;第1至第N的电流驱动手段(30-1至30-N),包含分别检测驱动电流的第1至第N的分路阻抗RSH及第1至第N的开关部,分别相应于由各电流检测部检测到的驱动电流大小,实行各开关部的导通/截止动作;温度检测器(23);控制电路(25),接收来自温度检测器的温度检测信号,控制电流驱动手段,使得供给各LED的驱动电流减少。控制电路设定使驱动电流减少的各半导体光源的优先顺序,从优先顺序高的半导体光源按顺序使驱动电流减少。

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